カントー高速道路に供給するために、ヴィンロンに残る2つの砂鉱山を開発する

6月24日、ビンロン省にある総埋蔵量190万立方メートル超の砂鉱山2カ所が、2021～2025年の東部段階における南北高速道路プロジェクト、カントー・カマウ区間（カントー・カマウ高速道路）に供するための特別メカニズムの下で引き渡され、採掘が始まった。

請負業者は、ティックティエン村とルックシータン村のハウ川で採掘を開始した。

これは、チャオン郡ティエンミ村とルックシータン村のハウ川（左支流）にある砂鉱山で、埋蔵量は約75万8千立方メートルです。チュンナム建設設備株式会社（チュンナム社）が投資家兼運営者です。

2つ目の砂鉱山は、チャオン県ティックティエン村とルックシータン村のハウ川沿いに位置し、埋蔵量は約117万5000立方メートルです。この採掘には、VNCN E&C建設エンジニアリング投資株式会社（VNCN E&C社）が投資しています。

これらは、 カントー- カマウ高速道路を建設している請負業者のうちの 2 社です。

上記の砂鉱山はどちらも浚渫法で採掘されており、採掘時間は毎日午前7時から午後5時までで、夜間は採掘できません。

採掘能力は2段階に分かれており、具体的には最初の3ヶ月間は、各鉱山で2台のスクレーパーを使用し、1日あたり1,250m³の採掘能力で採掘を行います。

計画によれば、2024年10月までにカントー・カマウ高速道路は幹線ルートの補強を完了する必要がある。

この間、開発状況が安定していること、開発区域内の両岸に土砂崩れが発生していないことなどを考慮し、浚渫船を3隻に増隻し、処理能力を1,666m3/日に増強する。

採掘プロセスは監視機器によって厳重に監視されており、高速道路プロジェクトにおける採掘と供給がVNCN E&C社とTrung Nam社の登録に準拠していることが保証されています。さらに、 ヴィンロン省警察は砂鉱山の操業全体にわたる活動を監視する部隊を配置しています。

以前、2024年2月にヴィンロン省人民委員会は、カントー-カマウ高速道路プロジェクトに役立つ採掘のために、特別なメカニズムの下で、総埋蔵量240万立方メートルを超える3つの砂鉱山を請負業者に引き渡しました。

トラン・ホン・ハ副首相とグエン・ヴァン・タン運輸大臣の視察後、特に緊急の手続きを経て、埋蔵量が約56万3千立方メートルの最初の砂鉱山が完成しました。   2024年5月中旬に採掘を開始する。

残る2つの鉱山は、ティエンミ村とルックシータン村のハウ川（左支流）にある砂鉱山である。ティックティエン村とルックシータン村のハウ川にある砂鉱山は、土砂崩れに対する人々の懸念のため、まだ採掘できない。

カントー・カマウ高速道路は全長110kmを超え、2つのプロジェクトに分かれています。カントー・ハウザン間は全長37kmを超え、総投資額は10兆3,700億ベトナムドンを超え、ハウザン・カマウ間は全長73kmを超え、総投資額は17兆1,520億ベトナムドンを超えます。
このプロジェクトには、基礎工事のために約1,840万立方メートルの砂が必要です。首相の指示に基づき、アンザン省、ドンタップ省、ヴィンロン省は、現在採掘中の鉱山の生産量を50%増加させることで約1,600万立方メートルの砂の供給源を特定し、17の鉱山に供給許可を与えました。
しかし実際には、請負業者はこれまでに建設現場で450万立方メートル以上の砂を採取・アクセスしたに過ぎません。一方、承認された建設計画では、2024年10月までに全長110kmの幹線道路全体の盛土と積込みを完了する必要があります。これは、首相の指示に基づき、プロジェクトが2025年までに完了することを保証するためです。

出典: https://www.baogiaothong.vn/khai-thac-hai-mo-cat-con-lai-o-vinh-long-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192240624170847804.htm