アンザン省の主要プロジェクトを埋め立てるための砂の提供に関する障害を調査し、除去する

[広告_1]

調査旅行に同行し、作業代表団と協力したのは、アンザン省人民委員会のグエン・タン・ビン委員長、アンザン省人民委員会のグエン・ティ・ミン・トゥイ副委員長、およびアンザン省の専門部隊のリーダーたちだった。

天然資源環境大臣ダン・クオック・カーン氏がハウ川の砂鉱山の地図を確認し、現地調査を実施

会議で、天然資源・環境大臣のダン・クオック・カーン氏は、主要な交通プロジェクトの実施は特定の省庁、部門、地方ではなく、国全体の共通の責任であると強調した。このため、大臣は、担当機関が円滑かつ柔軟に連携し、それぞれの任務を円滑に遂行するよう要請した。特に、アンザン省は、水平および垂直の高速道路プロジェクトに砂を供給する責任を負っている地域の一つです。

会議では、アンザン省人民委員会の報告によると、同省で有効な採掘ライセンスを持つ鉱業地域はわずか4か所で、総面積は155.98ヘクタール、採掘能力は年間237万立方メートルである。

アンザン省を通るチャウドック・カントー・ソクチャン高速道路（水平軸）に100万立方メートル、カントー・カマウ高速道路（垂直軸）に150万立方メートル以上が割り当てられる予定です。

さらに、アンザン省は、ヴァンナオ川の流れを調節するための浚渫プロジェクトから追加の資材を動員し、アンザン省を通る水平高速道路セクションに約300万立方メートル、垂直高速道路に30万立方メートルを供給した。

small_bt-pb_trung-canh(1).jpg — ダン・クオック・カイン大臣がアンザン省の指導者らとの会合を主催した。

最近、アンザン省人民委員会は、タンタン社の鉱山からの砂資源1,580,723立方メートルをカントー・カマウ高速道路に供給するための割り当てについて検討し、緊急に助言するよう天然資源環境局に指示した。同時に、天河と侯河の鉱山計画地域における建設のために請負業者に鉱山を割り当てるための特別なメカニズムを要請する。

今後、アンザン省人民委員会は、首相の指示に従うために、カントー・カマウ高速道路に供給する残りの約1,509,277 m3の量について引き続き検討、調整、調整を行う予定です。

天然資源・環境大臣のダン・クオック・カーン氏は、主要な交通プロジェクトの実施は、特定の省庁、部門、地方自治体だけでなく、国全体の責任であると強調した。

会議での報告によると、ミートゥアンプロジェクト管理委員会のトラン・ヴァン・ティ委員長によると、現在まで請負業者は手続き上の問題によりプロジェクトに砂を持ち込むことができていないという。タンタン社が管理する鉱山を含む操業中の2つの鉱山については、請負業者が鉱山所有者と直接協力してきたが、省人民委員会からライセンスの調整が決定されなかったため、引き継ぎができていない。

ミートゥアンプロジェクト管理委員会の代表はまた、現在アンザン省にはまだ操業中の鉱山がいくつかあり、砂はすぐに入手できるため、カントー・カマウ高速道路に資材が間に合うように、天然資源環境大臣とアンザン省人民委員会委員長がこれらの鉱山からの砂の量を調整することを推奨すると提案した。その後、他の鉱山が手続きを完了したら、省はそれらを水平高速道路プロジェクトに戻すよう調整する予定です。

小さなチュティッチアンジャン.jpg — アンザン省人民委員会のグエン・タン・ビン委員長が演説

アンザン省人民委員会のグエン・タン・ビン委員長は、各社の提案に対し、タンタン鉱山がすぐに採掘されるよう、できるだけ早く法的手続きを解決すると述べた。アンザン省も約束通り砂の備蓄を調整することに同意し、チャウドック-ソクチャンプロジェクトとカントー-カマウプロジェクトの間で砂を柔軟に計算し調整するための関連部署を割り当てた。

採石場に関する提案に関して、アンザン省人民委員会のグエン・タン・ビン委員長は、地元の石材埋蔵量は建設中のプロジェクトに供給するのに十分であると断言した。同時に、グエン・タン・ビン氏は、天然資源・環境省が、トリトン山とコト山にある2つの深い採石場の探査と開発において地元を支援し、開発後に農業に役立つ貯水池を建設し、観光地の景観を整備できるようにすることも提案した。

会議の最後に、天然資源環境大臣のダン・クオック・カイン氏は、メコンデルタと国境経済圏を結ぶ水平高速道路やホーチミン市とを結ぶ垂直高速道路の開発戦略を含め、メコンデルタにおける高速道路と主要プロジェクトの実施を加速することが、国の全体的な発展にとって非常に重要であると述べた。ホーチミン市、南東部地域、メコンデルタ地域の経済発展を促進する。したがって、各省庁、支部、州、市、投資家、請負業者は、実施作業における共通の責任を認識する必要があります。

ダン・クオック・カイン大臣は、国会と政府はメコンデルタ地域の交通プロジェクトを実施するために資源を割り当て、具体的な政策とメカニズムを発表したが、建設の実施において資材資源採取の管理プロセスに欠陥があり、砂の供給が遅れていると述べた。

そのため、ダン・クオック・カーン大臣は、砂の供給源が正しい場所に届くように、砂鉱山を建設請負業者に直接提供するという地方自治体の提案した計画に同意した。同時に、請負業者自身も積極的に協力し、合弁事業を立ち上げて、より多くの砂源を開発する必要があります。地方に期待したり頼ったりしないでください。

地方に関しては、ダン・クオック・カーン大臣は、建設請負業者に資材を提供するための法的手続きを廃止することに重点を置くことを提案した。ただし、これは法律に従って行われなければならず、違反を合法化することは絶対にあってはなりません。ライセンス付与と活用は、常に管理と監督と関連付けられる必要があります。同時に、地方自治体から提示された困難に対処するため、天然資源環境省は、天然資源と環境分野に関連する法的文書、専門家、技術、データベースの実施を指導する上で地方自治体を支援する用意を常に整えています。さらに、大臣は、主要なプロジェクトに供給する大きな資材源を積極的に確保するため、水の流れを規制する浚渫プロジェクトを実施するために運輸省と連携するよう地元の指導者に要請した。

天然資源・環境大臣ダン・クオック・カーン氏と作業代表団はハウ川の砂採掘現場を視察した。

ダン・クオック・カーン大臣はまた、主要プロジェクトの実施に役立つ砂の採取に加え、メコンデルタの地域は気候変動への適応に関連して、地滑りの防止に常に重点を置く必要があると指摘した。大臣は、その地域の砂と砂利の埋蔵量について包括的な調査と評価を行うべきだと提案した。管理においては、採掘が能力と設計に従っているか監視し、抜き打ち検査を増やし、違法な砂の採掘を効果的に防止する必要がある。

採石場に関する提案については、大臣は、地元が具体的なプロジェクトを開発し、アンザン省に対する検討、影響評価、解決策を求めて天然資源環境省に報告することを提案した。

大臣はまた、社会経済の発展を確保し、資源と環境を保護し、気候変動に適応するために、地方自治体は資源を結び付けて共有する仕組みを持つ必要があると示唆した。