3月15日、プロジェクト管理委員会85（ 建設省）は、請負業者および関連部門とともに、ゲアン省を通る国道46号線拡張プロジェクトの着工式を開催した。
式典は簡素かつ経済的な形式で執り行われ、その後すぐにプロジェクトの落札者であるホアヒエップ社が建設用の機械や設備の搬入を開始しました。
ナムダン地区（ ゲアン省）がルート沿いの1kmの土地を引き渡した後、プロジェクト管理委員会85と請負業者がプロジェクトの建設を開始しました。
国道46号線プロジェクト管理委員会（プロジェクト管理委員会85）のグエン・アン・ズン副委員長は、「起工式は約15分間続き、プロジェクト管理委員会の関係者、請負業者、監理コンサルタント、そして地元の土地開墾協議会の代表者が出席しました。その後、請負業者は直ちに最初の工事に着工しました。」と述べました。
ゲアン省ヴィン-ナムダン区間の国道46号線の改修・拡張プロジェクト（QL46プロジェクトと呼ばれる）は、2024年末までに請負業者が選定されていた。しかし、土地の開墾が困難だったため、ナムダン地区土地開墾協議会は先週末までに道路の最初の1kmのみを引き渡した。これは、協議会が契約に署名し、建設のために請負業者に引き渡すのに十分な量であった。
請負業者が起工式を開始するとすぐに、掘削機が建設現場の風化した土壌を均し、除去し始めました。
したがって、工事着工日（3月15日）から12ヶ月以内に請負業者はプロジェクトを実施する必要があります。ただし、請負業者の工期は地方自治体による土地の引き渡しの進捗状況によって異なります。
ジャオトン紙の報道によると、国道46号線ヴィン-ナムダン区間の改修・拡張プロジェクトは、総延長10キロメートルを超える。起点は21+642.44キロメートル地点（ナムダン郡ナムザン村ムオイ橋M1橋台付近）、終点は32+334.53キロメートル地点（ゲアン省ナムダン郡ナムダン町ティエンズオン橋M2橋台付近）となっている。
このプロジェクトは、平坦なエリアに4車線、路床幅21.5m、設計速度80km/hのクラスIII道路を建設するものです。
本プロジェクトの総投資額は5,000億ドンと推定されており、中央政府の中期資本によって賄われます。これには、土地補償および用地造成に1,660億ドン以上、建設および設備に2,580億ドン以上、プロジェクト管理に約38億ドン、建設投資コンサルティングに170億ドン以上、その他の費用に74億ドン以上、予備費に約470億ドンが含まれます。
計画によれば、このプロジェクトは運輸省（現建設省）から投資家の代表としてプロジェクト管理委員会85に委託された。建設工事の落札者はホア・ヒエップ社、コンサルティング・監理はコンサルティング会社6号社が担当した。
プロジェクトを円滑に進めるため、ナムダン地区土地開墾協議会は、影響を受ける652世帯への補償と移転、そしてルート両側の水道管、通信ケーブル、樹木、街路灯などの技術インフラの移設を行う予定です。土地政策の変更により、土地開墾プロセスは予想よりも遅延しており、プロジェクトの建設開始は当初の計画より2～3か月遅れています。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-du-an-mo-rong-quoc-lo-46-tri-gia-500-ty-dong-192250315171325245.htm
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