農業農村開発省にフークイ港を指定漁港に含めるよう提案

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ビントゥアン省農業農村開発局は、農業農村開発省と水産局に対し、フークイ港を沖合で操業する漁船が製品の荷降ろしのために入港できる指定漁港のリストに含めるよう検討し承認するよう提案した。

ビントゥアン省には、本土から100キロ以上離れたフークイ島地区があり、同省の重要な漁場となっている。同地区には1,600隻以上の漁船が操業しており、そのうち全長15メートル以上の漁船570隻以上が外洋で定期的に操業し、生産と海と島の主権の保護を両立させている。

しかし、現在、島嶼地区には2017年漁業法に基づいて公布された漁港が存在しない。そのため、フークイ島で操業する漁船は、「全長6メートル以上の漁船は、製品の荷揚げのために港に入港しなければならない」という規定の遵守に困難を抱えている。特に、全長15メートル以上の漁船は、「船長は、農業農村開発省が公布した沖合漁船及び沖合漁船用の指定漁港リストに掲載されている港にのみ漁船の入港を許可する」という規定を遵守しなければならない。一方、沖合漁船が入港できる最寄りの指定港は、島から100キロメートル以上離れたファンティエット漁港である。現在、島内には運輸省が管理するフークイ港があり、1,000DWTまでの船舶が入港できる輸送港となっている。同時に、フークイ地区の漁師たちの漁船は定期的に港に停泊し、海で魚介類を捕獲・購入するための漁船の製品を降ろしたり、燃料を補給したりしている。

上記の困難や欠点（特に、沖合で操業する漁船は指定漁港に入港しなければならないという規制）を解決するため、ビントゥアン省農業農村開発局は、フークイ港を沖合で操業する漁船の入港指定港にすることを提案し、IUU漁業対策活動のより効果的な実施に貢献しています。現在、フークイ島（地方レベル）漁船用防風シェルタープロジェクトは、農業農村開発省が管理し、フェーズ2（2021～2025年）に中央資本から投資されていることが分かっています。

2024年8月、チャン・ルー・クアン副首相は、フークイ島を水産業の開発と物流サービス、そして海上捜索救助の拠点とするためのプロジェクトを承認する決定に署名しました。目標は、フークイ島を地域および全国の水産業の開発と物流サービス、そして海上捜索救助の拠点とすることです。各分野の規模の適切な発展に重点を置き、沖合の水産物の開発、保存、製品の前処理、水産業物流サービスに重点を置きます。

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出典: https://baobinhthuan.com.vn/kien-nghi-bo-nong-nghiep-va-ptnt-dua-cang-phu-quy-vao-cang-ca-chi-dinh-126944.html