事業損失のため、ゲアン省の多くのガソリンスタンドが閉鎖の危機に瀕している。

bna_van truong 2.jpeg — タインチュオン地区タインチーコミューンにあるグエン・ハム・ハさんの家族のガソリンスタンド。写真：ヴァン・トゥルオン

タンチュオン県タンチ村のガソリンスタンドのオーナー、グエン・ハム・ハ氏は次のように語った。「ガソリン小売業は現在、割引率が非常に低いため、経営が不安定で、損失と財政難に陥っています。」

具体的には、10月初旬にガソリン価格が1リットルあたり1,500ドンから2,000ドン以上に値下げされました。しかし、10月15日以降、ガソリンの割引価格は突如として1リットル当たり500ドン未満にまで下がり、一時は1リットル当たり450ドンまで下落した。

この割引率では、建物の賃借料と労働者 2 名の給与を支払うコストをカバーするのに十分ではありません。通常、労働者 1 名の給与は 1 人あたり月額 600 万 VND を超えます。今は厳しい時期なので、一人当たり月額200万VNDしか支払えません。従業員は割引率が低い状況を理解し、それを店舗に伝えました。

タンチュオン郡経済インフラ部長のグエン・テ・クオン氏は次のように述べた。「タンチュオン郡にはガソリンスタンドが26か所あるが、2022年から現在までに、ガソリン割引が低すぎるため2か所のガソリンスタンドが営業を停止した。」同地区は、人々が便利にビジネスや旅行を行えるよう、関連部門がガソリンの需給問題に対する解決策をすぐに見つけられるようになることを期待している。

最近、タインチュオン区は市場管理チーム第8と連携し、地区内のガソリン小売店舗でのガソリン販売を定期的に検査・監督し、困難や障害を取り除き、正当な理由なく販売を停止する状況を防止しています。特にガソリン価格調整サイクルの前に、ガソリンスタンドでの販売が中断されないようにします。

bna_van truong 345.JPG — 事業損失のため、クイホップ地区のガソリンスタンドは営業を停止した。写真：ヴァン・トゥルオン

ディエンチャウ地区では、多くのガソリンスタンドが現在、わずかな資金で運営されている。ディエンチャウ県ディエンゴック村のガソリンスタンドのオーナーは次のように語った。「私たちは毎日600～700リットルのガソリンとオイルを販売しており、現在の割引率はガソリンとオイル1リットルあたり450～500ドン程度でしか変動しません。」この事業は利益が出ず、倉庫からガソリンスタンドまでの輸送費を賄うのにも足りません。販売コスト、電気代、従業員の給料、銀行利息、ガソリン1リットルあたりの販売コストをすべて計算すると、企業は損失を補填しなければなりません。

「ガソリンは生活必需品なので、利益が出ていようと損を出そうと、事業者はガソリンを販売せざるを得ません。販売を停止するなら正当な理由が必要です。そうでなければ罰金が科せられます。ですから、店は営業を続けなければなりません」と、ディエンチャウ郡ディエンタイ村のガソリンスタンド経営者たちは語った。

ディエンチャウ地区経済インフラ局の報告によれば、地区全体でガソリンスタンドは84軒あるという。 2023年初頭から現在までに、5つのガソリンスタンドが事業損失により営業停止を要請した。地区は市場管理チームと連携し、ガソリン供給の中断を防ぐため、ガソリン小売店舗の検査と厳重な監視を強化します。併せて、価格調整サイクルごとに、当該地域の石油供給市場の状況に関する迅速な報告制度を導入し、地区人民委員会に提出します。

イエンタン地区では現在、事業損失により営業停止を要請しているガソリンスタンドが多数ある。「小売ガソリンスタンドへの投資は簡単なことではありません。手続き、投資方針、計画、土地利用転換、建設許可、接続許可、消防許可、ガス事業適格証明書など、様々なことに気を配らなければなりません。倉庫インフラの建設には数十億ドンもの投資が必要です。利益が出ないため、営業を停止しました」と、ヴァンタン村のガソリンスタンド経営者、イエン・タン氏は付け加えた。

イエンタン地区にはガソリンスタンドが50ヶ所ある。 2022年から現在までに、6つのガソリンスタンドが事業損失を理由に営業停止を要請し、商工省により営業免許を取り消された。

ゲアン省全体を含めると、現在通常通り営業しているガソリンスタンドは600カ所あるが、2021年から現在までに80カ所以上のガソリンスタンドが営業を停止している。

商工省の代表者は次のように語った。「現在、実際の割引率から、ゲアン省のほとんどのガソリン小売店舗が損失を出していることがわかります。」これにより、石油事業の運営維持に多くの困難が生じます。ガソリンの割引額は低いが、これは経済契約であり、供給業者とガソリンスタンドの間の合意であり、ガソリンも外国の供給源に依存していることから、現在のところ当局は解決策を見つけられていない。

bna_van truong 45.jpeg — イエンタンのガソリンスタンドは割引率の低さから運営に苦戦している。写真：ヴァン・トゥルオン

現在の困難を克服するための解決策は、石油の販売業者と取引業者が双方の間で調和して利益を共有することであり、困難な時期には石油小売店も石油の販売業者と取引業者と利益を共有する必要があります。

商工省は現在、地域内の主要なトレーダーや石油販売業者に対し、国内生産と輸入のバランスを積極的に図り、石油の持続的な供給を確保すること、フランチャイズトレーダー、総代理店、石油小売代理店に十分な石油を供給し、不足が生じないようにすること、定期的に検査、監視、指導して状況を把握することを引き続き指導している。石油の供給、管理、石油活動の運営に関連して発生する問題を検討し、まとめる。適切かつタイムリーな方向と管理計画を省人民委員会に報告、助言、提案します。

専門家によると;石油市場が安定的に運営され、休日や旧正月などでも継続的な運営体制を維持するためには、小売事業の標準事業コストと標準利益を、時間帯に応じて小売価格の5～6％以上に規制するという必要十分な条件が必要です。同時に、規制により小売業は商品の供給元を確保し、競争から得られる報酬を増やすためにさまざまな場所から商品を調達することが可能になります。

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