リュック・イエン氏：「交通は発展への道を開く」

>> リュック・イエン氏は2025年までに44キロ以上の農村道路を整備することを目指している

>> リュック・イエンは農村部の交通を強化するために資源を動員する

>> リュック・イエンには900キロ以上の舗装道路がある

この地域は地形が断片化しており、小川が多いため、特に雨季には人々の移動が非常に困難でした。しかし、政治システム全体の大胆な参加と人々の合意のおかげで、プログラム135、輸送キャリア資本、生産開発資本などの投資資本源を統合し、2024年末までに地区全体で300 kmを超える農村道路が整備されました。

そのうち、コミューン道路およびコミューン間道路の 90% 以上はアスファルトまたはコンクリート舗装されています。村落道路の70％以上が舗装されており、旅行や農産物の輸送のニーズに応えています。作品は適切な技術、品質、長期的な効果をもって構築されます。

2025年、ルックイエン郡は、総投資額25兆2,780億ドンを投じて、41.11キロの道路を整備し、20のコミューンに5つの排水施設を建設する計画で、農村交通開発プロジェクトを継続して実施する予定です。そのうち、省予算は94億ドン、地区予算は40.1億ドン、国民は自発的に118億ドンを拠出した。 4月10日までに、地区全体で11.46キロの道路の舗装が完了し、計画の27.9％に達し、金額は約47億ドンとなった。

交通インフラへの投資は、移動時間を短縮するだけでなく、生産を促進し、商品の循環を円滑にします。ミンチュアン、ムオンライ、アンフー、タンリンなどの村では道路が拡張され、人々は徐々に作物や家畜を商品に変え、収入と生活の向上に貢献しています。

特に、ルックイエンにおける農村道路建設のプロセスには、常に人々の支援と貢献があります。宣伝と動員を通じて、多くの世帯が自発的に土地、作物、建設資材を寄付し、道路建設のために労働日を提供しました。

タンラップコミューンでは、数百世帯が協力して、タンリン - タンラップ - ファンタンコミューン間の道路を10キロメートル以上に拡張しました。あるいは、リュウド村のように、人々は土地を寄付しただけでなく、村と村を結ぶ道路を完成させるために現金と労働力も提供した。リウド村の住民、ルオン・ヴァン・ホアさんはこう語った。「コンクリート道路ができたことで、農産物の輸送、子どもの学校への送迎、市場への買い物がより便利になりました。日々生活が変わっていくので、皆が幸せです。」

発達した輸送インフラは、集中型生産モデルを促進する条件を作り出します。カインホア村では、コンクリート道路のおかげで果樹栽培地が栄え、農産物の輸送が容易になった。ラム・トゥオン村では、エコツーリズムの観光地への道路が改善されたことで、より多くの観光客を地域に迎え入れられるようになり、地元住民の雇用と収入が創出されています。さらに、新しい道路システムは、教育、医療、文化、社会の質の向上にも貢献します。子どもたちは安全に学校に通い、人々は医療サービスを受けやすくなり、生活はますます向上しています。

農村交通の発展は新たな農村建設において重要な役割を果たすと判断し、今後もルックイエン県はあらゆる資源を動員して農村交通システムに投資し、拡大していく予定です。遠隔地のコミューン、少数民族地域、社会経済状況が困難な地域への投資資源を優先します。

さらに、地区は維持管理と修理作業に重点を置いており、使用後の作品の自主管理と保存を地域社会に奨励しています。

新たに開通したコンクリート道路は、田舎と地区および州の中心部を結ぶだけでなく、各世帯に発展の機会をもたらします。かつては困難で孤立した場所でしたが、今ではルックイエン地区の多くの地域が明らかに変化し、人々は立ち上がってビジネスを行い、新しい生活を築くための条件が整っています。 GTNT は、強い決意と高いコンセンサスを持って、今後も Luc Yen が総合的かつ持続的に発展するための原動力であり続けるでしょう。

ホン・オアン

出典: https://baoyenbai.com.vn/12/349655/Luc-Yen-Giao-thong-mo-duong-phat-trien.aspx