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1年以上の建設工事を経て、ジャイフォン-キムドン経由の2.5環状道路を直接見てみましょう。

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong04/03/2024

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TPO - 1年以上の工事期間を経て、長い連休も利用してプロジェクトの進捗を加速させ、ジャイフォンとキムドンの交差点を通過する環状2.5号線の自動車用地下道が完成しました。

1年以上の建設期間を経た、ジャイフォン-キムドン間の2.5環状道路を実際に見てみましょう(写真1)。

土地の整地が完了した後、プロジェクト実施部隊は過去1年間にわたり、開通区間と閉鎖区間の両方のトンネル建設に着手しました。ディンコン区では、トンネルはすでに形を整えています。

1年以上の建設期間を経た、ジャイフォン-キムドン間の2.5環状道路を実際に見てみましょう(写真2)。

ディンコン側では、建設部隊が9つの開通トンネル区間と1つの閉通トンネル区間(鉄道とジャイフォン道路の地下を通るトンネル部分)を完成させた。

1年以上の建設期間を経た、ジャイフォン-キムドン間の2.5環状道路を実際に見てみましょう(写真3)。

トンネル部分と擁壁が完成すると、トンネルの断面幅は片側2車線となり、混合交通が可能となります。

1年以上の建設期間を経た、ジャイフォン-キムドン間の2.5環状道路を実際に見てみましょう(写真4)。

2月27日午前、プロジェクト現場で、投資家であるハノイ交通建設投資プロジェクト管理委員会の代表であるド・ドゥック・フン氏は、ディンコン側の開削トンネル9区間と閉削トンネル1区間の打設を完了し、現在は請負業者が両側に沿って排水溝を建設中であると述べた。

1年以上の建設期間を経た、ジャイフォン-キムドン経由の2.5環状道路を直接見てみましょう(写真5)。

ディンコン区におけるプロジェクトの現状について、ホー・ドゥック・フック氏(Cienco4社、元請業者)は、ディンコン区のトンネル工事はほぼ完了していると述べた。しかし、トンネルへのアクセス道路の建設は、一世帯が仮設小屋を建てて土地を占拠しているため(写真1)、また630KVA変電所が工事の妨げとなっているため(写真2)、プロジェクトを進めることができない。

1年以上の建設期間を経た、ジャイフォン-キムドン経由の2.5環状道路を直接見てみましょう(写真6)。

キムドン通り(ホアンマイ県ザップバット区)のプロジェクトに関しては、ザイフォン通りの地下道、オープントンネル、アクセス道路を建設するために敷地が拡張されています...

1年以上の建設期間を経た、ジャイフォン-キムドン経由の2.5環状道路を直接見てみましょう(写真7)。

現在、建設部隊が中央分離帯を設置して、ジャイフォン・キムドン交差点の敷地を拡張している。

1年以上の建設期間を経た、ジャイフォン-キムドン経由の2.5環状道路を直接見てみましょう(写真8)。

交差点拡張が完了すると、Giai Phong通りを通行するすべての車両は、新しく拡張されたKim Dong通りに向かう仮設道路を使用することになり、交差点エリアは主要トンネルの掘削と掘削のためにフェンスで囲まれることになります。

1年以上の建設期間を経た、ジャイフォン-キムドン経由の2.5環状道路を直接見てみましょう(写真9)。

2024年5月から、環状2.5号線とキムドン通りを結ぶジャイフォン通りの下のトンネルの掘削と掘削が建設部隊によって行われる予定です。

ジアイフォン通りを横断する環状2.5号線地下道プロジェクトは、全長460メートル、4車線(自動車専用)で、ジアイフォン・キムドン交差点を地下で通過します。このプロジェクトは2022年10月6日に着工し、7,780億ベトナムドンの投資が行われ、2025年第1四半期の完成が予定されています。環状2.5号線ルートの完成と、ジアイフォン・キムドン交差点の交通渋滞の緩和を目的としています。

2月27日、プロジェクト現場で、ハノイ市交通プロジェクト投資建設プロジェクト管理委員会(投資家)の第5監督部のド・ドゥック・フン氏は、プロジェクトは日々建設が進められており、2025年第2四半期の開通に向けて順調に進んでいると述べた。

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