石油・ガス産業 - グリーン輸送のためのクリーン燃料：[パート1]戦略的動き

石油・ガス産業は、国家エネルギーの柱として、積極的にクリーン燃料への転換を図り、グリーン輸送と低排出都市部の発展を推進してきました。

環境圧力はグリーン変革の原動力である

近年、 ハノイ、ホーチミン市、ハイフォン、ダナンといったベトナムの主要都市における大気汚染が深刻な問題となっています。環境報告書によると、現在、大気汚染の主な排出源は、化石燃料を使用する交通機関と産業施設です。これらは温室効果ガスの主な原因でもあり、都市部の生活の質を著しく低下させています。

11月7日午前、ハノイでフォーラム「グリーンエネルギー・クリーンシティ」が開催された。写真：トゥン・ディン

農業環境新聞が11月7日に開催した「グリーンエネルギー・クリーンシティ」フォーラムで、 建設省戦略・職員養成アカデミー副所長のレ・ヴァン・ダット氏は、2024年の道路交通活動による二酸化炭素排出量は合計で1,080万トンと推定され、そのうち自家用車（バイク、車）が49％、トラックによる貨物輸送が40％近くを占めると述べた。

ハノイでは、2023年のPM₂.₅濃度が平均40～50µg/m³に達すると予想されており、これは世界保健機関（WHO）の推奨値の2～3倍に相当します。排出の主な発生源はバイクで、都市交通における炭化水素（HC）の94%、COの87%、NOxの57%、PM10の33%を占めています。ホーチミン市も深刻な大気汚染レベルを記録しており、かつては世界で最も汚染された都市の上位4位にランクインしていました。2025年1月14日にはAQIが194に達し、これはWHOが推奨する閾値（5µg/m³）の7倍に相当します。これらの数値は、都市のエネルギー開発モデルの早急な変更を迫っています。

ニョンチャック3＆4ガス発電所プロジェクト。写真：ペトロベトナム。

現在、コペンハーゲン、シンガポール、東京といった世界中の都市では、低排出ガス交通モデルを導入し、電気自動車、クリーン燃料車、スマートエネルギーインフラの利用を奨励しています。クリーン燃料の開発とエネルギー転換はもはや選択肢ではなく、都市の持続可能な未来を確保するための不可欠な要件となっています。

ベトナムの石油・ガス産業は、国の主要エネルギー源の70%以上を供給する経済の柱として、環境に優しい輸送手段のためのクリーン燃料供給に向けた戦略的取り組みを先導しています。バイオ燃料、LNG、CNG、水素エネルギー研究の発展に伴い、石油・ガス産業はエネルギー供給にとどまらず、徐々に環境問題の解決策の一つとしての役割も担いつつあります。

4つの戦略的方向性

ベトナム石油協会副会長兼事務局長のグエン・フン・ズン博士は次のように断言しました。「石油業界は、2030年までに都市部に供給される総生産量の少なくとも30%をクリーン燃料で占めるという目標を設定しました。この目標を達成するために、石油業界は以下の方向で完全なクリーンエネルギーバリューチェーンを徐々に形成しています。移行燃料の開発、バイオ燃料の推進、新エネルギー技術への投資、国際協力の強化です。」

LNGおよびCNG移行燃料の開発は、ベトナムが排出量の多いエネルギー源である石油と石炭への依存を段階的に低減していく上で重要な架け橋となると考えられています。現在、石油・ガス業界は、輸入、貯蔵、配送段階を含む閉鎖型LNGサプライチェーンを構築しています。特に、ベトナム初のLNGプロジェクトであるLNGチーバイターミナル（バリア・ブンタウ）は、年間100万トンの生産能力で稼働を開始しており、2026年までに年間300万トンへの拡大が見込まれています。また、ビントゥアン省のソンミーLNGターミナルプロジェクトはより大規模で、フェーズ1の完了後には年間1,000万トンの供給を目指しています。

将来、石油・ガス業界は主要都市にバスやトラック用のCNG/LNG充填ステーションを建設し、ディーゼル燃料と比較してCO₂排出量を20～25%削減する予定です。地方自治体と連携し、LNGおよびCNGインフラを都市エネルギー計画に統合します。

LNGティバイターミナル倉庫。写真：ペトロベトナム。

石油・ガス業界は、LNGに加え、従来のガソリンや石油に代わる農業由来の再生可能エネルギー源であるバイオ燃料の開発も推進しています。注目すべきは、ベトナムのバイオ燃料はキャッサバ、トウモロコシ、サトウキビなどの農業副産物から生産されており、従来のガソリンと比較してCO₂排出量を最大40%削減するとともに、農産物の価値を高め、農家の環境に優しい暮らしを創出する点です。これは、グリーン農業とクリーンエネルギー産業の「交差点」であり、石油・ガス業界が国内資源を活用し、グリーン成長という国家目標の達成に向けて柔軟かつ持続可能なアプローチをとっていることを示しています。

ペトロベトナムは中長期的に新エネルギーへの投資を決定しています。グリーン水素、グリーンアンモニア、そして二酸化炭素回収・貯留（CCUS）技術は、戦略的な先鋒です。特に水素は「未来の燃料」と考えられており、発電、輸送、重工業、石油化学製品など、CO₂を排出することなく利用できます。これは、国内排出量の削減だけでなく、高付加価値のエネルギー輸出製品を創出し、ベトナムをアジア太平洋地域のクリーンエネルギーサプライチェーンに組み込むという、ペトロベトナムの長期ビジョンを示す方向性です。

石油・ガス産業は国際協力も強化し、TotalEnergies（フランス）、Petronas（マレーシア）、JOGMEC（日本）、ADNOC（UAE）といった大手エネルギー企業とグローバルな知見を共有しています。これらの関係は、ベトナムが先進技術や国際的な操業基準へのアクセスを可能にするだけでなく、水素、バイオ燃料、低炭素プロジェクト、そして国際的な炭素クレジット市場への参加環境も整えています。これにより、石油・ガス産業は国内資源のグリーン化だけでなく、世界の持続可能なエネルギーチェーンへのより深い統合も実現しています。

大気汚染が公衆衛生と経済発展を直接的に脅かす状況において、クリーンエネルギーへの移行は義務であるだけでなく、石油・ガス産業の再構築の機会でもあることがわかります。環境圧力は、ベトナムのエネルギー産業におけるイノベーションの原動力となっています。

出典: https://nongnghiepmoitruong.vn/nganh-dau-khi-nhien-lieu-sach-cho-giao-thong-xanh-bai-1-buoc-di-chien-luoc-d783401.html