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ニントゥアン省、高速道路と港湾を結ぶプロジェクトの長さを延長、投資資本を削減

Việt NamViệt Nam15/11/2024


ニントゥアン省、高速道路・港湾接続プロジェクトの全長を延長、投資資本を削減

南北高速道路と国道1号線、カ・ナ総合海港を結ぶ道路プロジェクトは、長さが8.2km増加するように調整され、総投資額は約2,150億ドン減少した。

ニントゥアン省人民委員会のリーダー、チャン・クオック・ナム省党委員会副書記、ニントゥアン省人民委員会委員長が、南北高速道路と国道1A号線を結ぶコンポーネントプロジェクト1の建設進捗状況を視察しました。
ニントゥアン省人民委員会の指導者らが、南北高速道路と国道1A号線を結ぶ道路の第1コンポーネントプロジェクトの建設進捗状況を視察した。写真:Huu Tin。

ニントゥアン省人民評議会は、2021~2026年任期の第11期省人民評議会の第21回会議において、南北高速道路と国道1号線およびカナ総合港を結ぶ道路プロジェクトへの投資方針を調整する決議を可決した。

これに伴い、南北高速道路と国道1号線、カ・ナ総合港を結ぶ道路プロジェクトは、総延長、総投資額、資本構成、土地利用面積を調整しました。

具体的には、路線総延長を約23kmに調整し、8.2km増加します(前回承認は約14.8km)。構成事業1 南北高速道路と国道1号線を結ぶ区間は、延長約10.14kmのままとする。構成プロジェクト2 国道1号線からカ・ナ工業団地境界までの区間(長さ約4.66km)は、国道1号線からカ・ナ総合海港までの約12.86kmの区間に調整されます。

プロジェクトは8.2km増加しましたが、総投資額は214,958億ドン減少するように調整されました(承認された総投資額は9030億ドンで、689,042億ドンに減少しました)。そのうち、構成プロジェクト 1 は 2,220 億 VND 以上減少しました (6,510 億 VND 以上から 4,280 億 VND 以上)。構成プロジェクト2は90億VND以上増加しました(2,510億VND以上から2,600億VND以上)。

特に注目すべきは、プロジェクトの資本構成が変化したことです。構成要素プロジェクト1では、中央予算資本が6,100億ドンから3,870億ドン以上に削減されました。構成プロジェクト1における中央予算資本の削減額は2,220億VND以上であり、これは構成プロジェクト2のスポンサー(Trung Nam Construction Investment Joint Stock Company、2,130億VND以上)の社会化資本の置き換えに使用されます。2つの構成プロジェクトの地方予算資本には変更はありません。

また、事業用地面積は67.2ヘクタールから123.7ヘクタールに拡大しました(追加道路区間約8.2kmのうち56.5ヘクタール増加)。

ニントゥアン省交通建設投資プロジェクト管理委員会(投資家、管理委員会と略す)によると、プロジェクトの長さは2022年5月23日に承認された投資方針と比較して約8.2km増加しました。これは、「プロジェクトの目的を達成し、南北高速道路の交差点からカナ総合海港までの交通をスムーズに接続してプロジェクト効率を促進し、省の南部主要経済地域の重要なプロジェクトの開発の勢いを生み出すには、プロジェクト規模を調整し、カナ工業団地の起点からカナ総合海港までのルートに投資を継続する必要がある」ためです。

管理委員会は、敷地造成費用(総額510億ドン以上)の削減によりプロジェクトの総投資額が減少したと述べた。構成要素プロジェクト1の第2フェーズを実施しなかったため減少(810億VND以上)構成プロジェクト2の建設費、プロジェクト管理費、その他の費用を1,190億VND以上削減します(路盤規模16m、路面12mではなく、路盤34m、路面21m)。

さらに、プロジェクトの準備、評価、承認時(2022年1月)の材料価格が施工図の設計と見積の準備、評価、承認時(2022年9月)よりも高かったため、予備費(670億VND以上)と入札後の建設費(450億VND以上)が削減されました。

事業の進捗状況につきましては、2024年9月20日現在、南北高速道路と国道1A号線を結ぶ構成要素事業1は、契約金額の約7割の工事が完了しており、2024年12月に完成・供用開始の見込みです。しかしながら、本事業の難しさとして、盛土量約8,000m³の不足が挙げられます。

2024年9月20日のプロジェクト検査において、ニントゥアン省人民委員会のトラン・クオック・ナム委員長は、投資家に対し、請負業者と調整して建設の進捗を加速し、品質を確保し、2024年末までにプロジェクトのフェーズ1をオープンすることを決意するよう要請した。

同時に、投資家はニントゥアン省人民委員会に、国家予算を使用して国道1A号線からカ・ナ総合海港までの約13kmの区間であるコンポーネントプロジェクト2の建設の方向性について助言し、2025年にプロジェクト全体を完成させ、使用開始することを目指しています。

出典: https://baodautu.vn/ninh-thuan-tang-chieu-dai-giam-von-dau-tu-du-an-duong-noi-cao-toc-voi-cang-bien-d229917.html


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