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多くの若い家族は、自由に旅行したり探索したりするために、自分の車を購入したり、車を「移動住宅」に改造したりする傾向があります。彼らはこれを、プライバシーが確保され、多くの興味深い経験があり、特に家族の絆を深める機会がたくさんある旅行の選択肢だと考えています。

VietNamNet 新聞は読者に「移動住宅でどこへでも旅する」という連載記事を紹介します。

タンさんとフイエンさんは週末を利用して、家族の特別な「家」の掃除に時間を費やした。これはタン氏が設計・建築した「家」で、面積12平方メートル以上、高さ2メートル以上のトラックの荷台に設置されている。ベッド、ソファ、コーヒーテーブル、キッチン、バスルーム、エアコン、洗濯機、乾燥機、浄水器、300リットル冷蔵庫などの設備がすべて整っています。

「トラックの荷台はワンルームマンションのように設計されており、家族が旅行中に使うのに十分なスペースと設備が整っています。過去3年間で、家族全員で2回の大陸横断旅行と、北部、中部、南部の様々な場所への数十回の長期旅行に出かけました。この『モバイルホーム』を手に入れて以来、妻と私はモーテルやホテルを借りる必要がなくなりました」とタン氏は語ります。

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タン氏の「トレーラーハウス」の寝室とリビングルームのスペース

トラックに「アパートを積む」ために13億ドルを費やす

グエン・ゴック・タン氏(39歳)と妻のタ・ティ・トゥー・フイエン氏(38歳、ともにハノイ在住)は旅行が大好きです。しかし、3人の子供(現在15歳、5歳、2歳)がいるので、家族で一緒に旅行する機会はますます少なくなっています。

「妻がチケットや部屋の予約、そして子供たちの大小さまざまなスーツケースの荷造りを急いでしなければならないので、旅行はいつもストレスフルになります。特に子供たちがまだ小さい時は、ミルク瓶、おむつ、薬など、たくさんの小物を持っていかなければなりません」とタンさんは言います。

新型コロナウイルスのパンデミックで家にいる時間が増えたため、タンさんは「移動住宅」モデルについて学び始めた。 2022年、彼は16人乗りの車を「移動式住宅」に「改造」し、妻と子どもを連れて長距離旅行に出かける練習を始めた。

1年以上経って、より広い居住空間を確保し、安全を確保するために、タンさんは「アップグレード」して貨物トラックを購入することを決意した。

「トラックの屋根には6枚のソーラーパネルが取り付けられており、車内の機器に電力を供給します。水タンクは最大600リットル入るので、家族で3~5日間は快適に使用できます。給水はガソリンを入れるのと同じくらい簡単で、車を停めても人々は喜んで水を分けてくれます」とタンさんは語りました。

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これまでの「移動住宅」の総投資額は約13億ドン

「13億ドンという費用は決して小さくありません。家族で全国各地に何十回も『贅沢』な旅行に行くには十分な金額です。しかし、『トレーラーハウス』での旅行は家族の絆を深める機会にもなります。」

妻と私、そして子供たち、特に15歳の子供は、一緒に話したり、おしゃべりしたり、食事をしたり、遊んだりする時間がたくさんあります。 「それぞれの旅行が私と父の絆を深め、お互いをより深く理解するのに役立ちます」とタン氏は語った。

ハノイ在住の父親が「トレーラーハウス」を建てるために「大金を費やした」もう一つの理由は、空気の汚染が進み、幼い2人の子供が呼吸器疾患に悩まされることが多くなったためだ。天気が寒すぎたり、湿度が高かったり、大気汚染指数が高かったりするたびに、夫婦は「子供を連れ去る」ために車で出かけます。

最近では、彼らはテト月の9日にハノイからダナンへ出発し、10日間「雨季を逃れる」旅をしました。ダナンはそれほど遠くありませんが、天気は晴れていて涼しく、2歳と5歳の子供2人が快適に遊ぶことができます。家族連れはビーチ沿いに車を安全に停めて、朝の日の出や午後の日の入りを眺めることができます。

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タン氏の家族はダナンのビーチを見渡せる場所に車を駐車した。

「癒し」の旅

タン氏はここ2年間、毎年6月、長男が夏休みに入ると、息子とベトナム中を旅している。家族全員が新しい目的地を選び、長い間探検したいので、フイエンさんは赤ちゃんを連れて飛行機で来ることができます。

2024年の夏、この家族はクイニョンを「集合場所」として選びました。最初の週、タンさんと息子は息子が行きたい場所へ行き、行きながら話をしました。父と息子は地元の市場へ行き、特産品を楽しんだり、車の中で調理するための食材を買ったりします。

「バイクと電動自転車を自転車に積んでいます。いつもは決まった安全な場所に車を停めて、そこから息子と一緒に村へ行き、地元の人々の暮らしを探訪します」とタンさんは語った。

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タン氏と長男は「移動住宅」でアメリカ大陸を横断する旅を経て親しくなった。

家族全員がビンディン省で再会し、その後海岸沿いの道路を車でホーチミン市まで行き、西部を体験してから中央高地に戻りました。

この旅行で、家族はほとんどの時間を沿岸の漁村で過ごし、各所で2〜3泊しました。タン氏は海で泳ぐだけでなく、子供たちを連れて海産物の養殖や漁獲の様子を見学したり、島に行って「野生生物」を体験したりもしている。彼はよく事前に地元の友人に連絡して、面白い訪問先を勧めてもらう。

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タンさんの2番目の子供は砂遊びと海で泳ぐのが大好きです。

ハノイの家族が最も愛し、最も長く滞在する漁村は、フーイエン省トゥイアン郡のアンハイ漁村です。トゥイホア市中心部から北へ約25kmの場所にある、韓国の有名なテレビドラマ「故郷チャチャチャ」のシーンに例えられる、美しく、自然のままの、平和な風景が広がる場所です。

「アンハイ漁村には、澄んだ青い海とどこまでも続く白い砂浜、そしてとても素朴で親切な人々がいます。ここの景観は、奇妙でゴツゴツとした岩のおかげで、他に類を見ないものです」とタン氏は語った。毎朝、家族は市場へ行き、その日に獲れた新鮮で手頃な価格の魚介類を買うことができます。

中央高地を探索する旅で、家族が最も気に入って最も長く滞在した場所は、その新鮮で涼しい気候と雄大で詩的な風景が特徴のマンデンでした。 「ここは『ゆっくり』して『トレーラーハウス』で旅をするのにぴったりの場所です。マンデンにはまだ泊まれる場所があまりないですから。車があれば、美しい景色が見える場所ならどこにでも泊まれます」とタンさんは言いました。

ベトナム横断旅行は通常2か月続きます。家族がハノイに戻ったとき、ちょうど長男が学校に戻る時期でもありました。少年はサマースクールには通わず、国中を探検しながら地理や文化、歴史について学ぶことに全時間を費やした。新学期の荷物には、親や兄弟との思い出が数え切れないほど詰まっています。 「子どもの健康状態や生活スキルも著しく向上しました」とタンさんは語った。

一年のその他の時期には、タン氏と妻は2人の子供を連れて小旅行に出かけることが多い。 「目的地を決めたら、家族全員が車に乗り込み、エンジンをかけて出発するだけです。ミルクやおむつを用意したり、赤ちゃんのお粥を作ったりと、もう心配する必要がありません」とフイエンさんは打ち明けました。

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「移動住宅」のおかげで、タン氏と妻は子供たちをもっと気軽に旅行に連れて行くことができるようになった。

タン氏は事業を営んでいます。彼は今でも毎日リモートで仕事をしています。重要な書類や契約書に署名する必要がある場合は、署名、捺印し、速達で従業員に送付します。彼は空港や病院のある大都市に長期間滞在することを好みます。 「緊急の用事があれば、すぐに飛行機で戻って対応し、その日のうちに復帰します」と彼は語った。

タン氏によると、こうした旅行は主に親のニーズを満たすものであり、子どもたちは何も知らないと多くの人が言うそうです。

「実は、夫と私は家族それぞれが好きな場所に行けるように時間を分けています。海や遊園地がない場所では、毎日1時間ほど子供たちを連れて遊園地やショッピングモールに行くようにしています。残りの時間は、子供たちが両親とキャンプに行ったり、友達と会ったりしています。私たちは遠出をして、食事や宿泊場所も自分たちで決めているので、急ぐ必要がありません」と彼は語った。

旅行を重ねるごとに、タン氏と子どもたちの絆は深まっていった。

写真/ビデオ: NVCC

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