
ゴ・ヴァン・ドアン准教授によると、この道のユニークさは、建築遺跡の種類だけでなく、寺院群へと続く道の位置にも表れているという。これらは、様々な理由から、これまでフランスの研究者たちが気づいていなかった点である。
さらに、道路の外周壁の右側に5つの出入り口が発見されたことで、更なる研究が必要となる多くの興味深い問題が浮上しました。「考古学的証拠と専門家による分析に基づき、これがミーソン遺跡へと続く聖なる道であることが確認されました」と、ゴ・ヴァン・ドアン准教授は断言しました。
発掘調査結果を報告したベトナム社会科学アカデミー考古学研究所のグエン・ゴック・クイ博士は、発掘調査プロジェクトを率いた際、2017年から2018年にかけてK塔の修復・改修工事が行われた際、インドの専門家チームがこの建築物に東西2つの門の存在を確認したと述べた。同時に、K塔の東門には、E塔群とF塔群へと続く2つの囲壁が存在していた。
2023年6月、ミーソン世界文化遺産管理委員会は考古学研究所と連携し、K塔周辺の20平方メートルの区域で探査発掘調査を実施した。2024年3月までに、両機関はK塔の東側の区域で220平方メートルの区域の探査と発掘を継続した。
その結果、K塔から東にE塔とF塔へと伸びる道路の外周壁の2つの区間が発見されました。発掘調査で得られたデータにより、ミーソン遺跡の中心部へと続く、これまで知られていなかった建築構造物の存在が確認されました。この道路は、ミーソン遺跡への訪問者を迎えるために設計された現在のルートとは明確に異なります。

2025年7月初旬、ミーソン世界文化遺産管理委員会は考古学研究所と連携し、ミーソン寺院群のK塔と中央塔群の間のエリア(総面積770平方メートル)の調査と発掘を継続しました。発掘エリアで発見された遺構には、K塔の東側に位置する、東西方向に45度北に逸れた75メートルのアクセス道路区間が含まれています。
2024年に発見されたものと同様の道路構造は、全幅9メートル、車道幅7.9メートル、表面は平坦で、圧縮された砂、砂利、砕石レンガで構成され、厚さは0.15~0.2メートルです。両側の擁壁はレンガの列で構成され、最も高い部分は基礎部分と崩壊した壁を含めて約1メートルの高さに残っています。基礎部分は圧縮された砂利とレンガの粉末の層で補強されています。
[ ビデオ] - ミーソン遺跡への聖なる道:
発掘調査では、南側の境界壁に門が設けられていた箇所が合計5箇所確認されました。門の位置には、石柱を支えるための角穴と、門の回転柱を支えるための丸穴が形成された石門梁の痕跡が確認されました。これらは、道路外の聖域への出入口であった可能性があります。
考古学的発掘調査により、10世紀から12世紀にかけての土器や釉薬をかけた陶器の破片がさらに発見されました。
チャム文化の研究者グエン・トゥオン・ヒ氏によると、この道路の発見は、特にチャンパ王国の主神崇拝における宗教的、精神的要素に関して多くの興味深い情報をもたらしたという。
「チャム族は当初ヴィシュヌ神を崇拝していましたが、後にシヴァ神を崇拝するようになった可能性があります。そのため、この道の役割を明らかにすることは、寺院群へと続く道の精神的な側面と関連しており、非常に興味深いことです」とグエン・トゥオン・ヒ氏は述べた。

ミーソン世界文化遺産管理委員会のグエン・コン・キエット副委員長によると、このチームは、観光に役立てるために道路の価値を保護し、促進するための解決策を提案する予定だ。特に、観光客を惹きつける魅力的で神秘的な名前を考案し、道路に関する情報を明確にするとともに、効果的な遺産保護にも貢献する予定だ。
出典: https://baodanang.vn/pgs-ts-ngo-van-doanh-con-duong-thieng-vao-khu-den-my-son-la-phat-hien-lon-nhat-trong-thoi-hien-dai-3314692.html






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