2025年5月に莱軒橋が開通するよう努力

クアンニン省とハイフォン市間の目標と協力計画を実現するため、団結の精神に基づき、開発速度を加速し、同期型で近代的な相互接続された総合的な交通インフラシステムを完成させ、地域内および地域間の連携を促進します。2023年、両市は協力し、ダーバック川を挟んでドンチュウ市（クアンニン省）とトゥイグエン市（ハイフォン市）を結ぶライスアン橋への投資を決定しました。現在、プロジェクトはほぼ完了しており、2025年5月末の開通を目指しています。

このプロジェクトには、総投資額5,440億ドンの、長さ840メートル、幅12メートル、鉄筋コンクリート構造およびプレストレスト鉄筋コンクリート製のライスアン橋、および、総投資額7,910億ドンの、ティエンフーンコミューン（トゥイグエン市）の国道10号との交差点を起点とし、終点をドンチュウ市の省道333号に接続する、長さ14キロメートル以上、路盤断面幅12メートルの橋の両端を結ぶ道路の改修および拡張プロジェクトが含まれます。

2024年末までに全長840メートル、幅12メートルの主橋がほぼ完成する予定。

プロジェクトコンサルタントとスーパーバイザーによると、投資家と請負業者は着工当初から、進捗を短縮し、2024年末までに完成・供用開始するという目標を設定していた。これは、地域間および地域内の経済発展を促進する上で非常に重要であり、クアンニンとハイフォンを結ぶ新たな道路回廊を追加し、北部の主要経済地域における同期的で近代的な交通網を段階的に完成させるものである。しかし、クアンニン側の主要部分とアクセス道路は計画通りに完成しているものの、ハイフォン側はK131石油パイプラインの移設が未完了のため、用地造成作業に依然として困難を抱えている。

ハイフォン側では、K131石油パイプラインがまだ動けず、移転もされていないため、用地の整地と撤去に依然として困難が続いている。

ハイフォン市は、2025年5月13日のハイフォン解放70周年（1955年～2025年）を記念し、プロジェクトの用地取得とライスアン橋開通に備え、トゥイグエン市に対し、石油パイプラインをK130倉庫からK131倉庫に移設するよう指示する文書を発行したことが判明している。しかし、石油パイプライン移設計画には、手続きの確保、関係省庁、支部、そしてベトナム石油公社（NPT）からの意見聴取などが必要となるため、用地取得作業は依然として焦点となっている。

ライスアン橋との連携を確保するため、 クアンニン省は2024年7月、国道18号線とライスアン橋のアプローチ道路を結ぶTL333の改修に投資することを決定しました。この道路は全長1.4km、区間によって幅員は12～20m、4車線（車両用2車線、非車両用2車線）、縦溝システム、歩道電灯を備えています。現在までに、路盤拡張と縦溝の工事は完了しています。現在、投資家は建設業者に対し、アスファルトコンクリートの最終層の舗装工事を加速するよう指示しており、2025年4月の完成を目指しています。ライスアン橋のアプローチ道路との連結を目指しています。

クアンニン省は、国道18号線とライスアン橋のアプローチ道路を結ぶTL333の改修工事を2025年4月に完了することを目指している。

調整された計画によると、ライスアン橋はハイフォン解放記念日に完成し、開通する予定です。これは、国道10号線、バクダン橋、ベンルン橋に続く、クアンニンとハイフォンを結ぶ4番目の道路交通回廊となり、両地域のほぼすべての隣接地域を同時に結ぶ重要な原動力となり、交通サービス能力の向上に貢献し、工業団地、産業クラスター、形成中の都市チェーン間の輸送ニーズを満たし、土地スペースを促進し、新たな開発スペースを拡大し、物品貿易の共生的発展の原動力となり、地域の人材供給につながります。特に、両地域の人々の団結と緊密な関係を促進し、ハイフォン市、クアンニン省、北部重点経済区の交通ネットワークを徐々に整備するのに大きく貢献します。

ド・フォン

出典: https://baoquangninh.vn/phan-dau-thong-xe-cau-lai-xuan-trong-thang-5-2025-3350955.html