2025年5月に莱軒橋が開通するよう努力

クアンニン省とハイフォン市間の目標と協力計画を実現するため、団結の精神に基づき、開発速度を加速し、同期型で近代的な相互接続性を備えた総合的な交通インフラシステムを完成させ、地域内および地域間の連携を促進します。2023年には、両市は協力して、ダーバック川を挟んでドンチュウ市（クアンニン省）とトゥイグエン市（ハイフォン市）を結ぶライスアン橋への投資を決定しました。現在、プロジェクトはほぼ完了しており、2025年5月末の開通を目指しています。

このプロジェクトには、総投資額5,440億ドンの、長さ840メートル、幅12メートル、鉄筋コンクリートおよびプレストレスト鉄筋コンクリート構造のライスアン橋、および総投資額7,910億ドンの、ティエンフーンコミューン（トゥイグエン市）の国道10号線との交差点を起点とし、終点ドンチュウ市の省道333号線に接続する全長14キロメートル以上、路盤断面幅12メートルの橋の両端を結ぶ道路の改修および拡張プロジェクトが含まれます。

2024年末までに全長840メートル、幅12メートルの主橋がほぼ完成する予定。

プロジェクトコンサルタントとスーパーバイザーによると、投資家と請負業者は着工当初から進捗を短縮し、2024年末までに完成させて使用を開始するという目標を設定していた。これは、地域間および地域内の経済発展を促進する上で非常に重要であり、クアンニンとハイフォンを結ぶ新しい道路回廊を追加し、北部の主要経済地域に同期した近代的な交通ネットワークを徐々に完成させる。しかし、クアンニン側の主要部分とアクセス道路は計画通りに完成したが、ハイフォン側は、K131石油企業の石油パイプラインが移設されていないため、用地の整地で依然として困難に直面している。

ハイフォン側では依然として用地確保や敷地整地の困難に直面しており、K131石油パイプラインの移設はまだ行われていない。

ハイフォン市は、トゥイグエン市に対し、プロジェクトの用地取得とライスアン橋開通のため、2025年5月13日のハイフォン解放70周年（1955年～2025年）に、トゥイグエン市に対し、石油パイプラインをK130倉庫からK131倉庫に移設するよう指示する文書を発行したことが分かっています。しかし、石油パイプラインの移設計画には、手続きの確保、関係省庁、関係部局、そしてベトナム石油グループからの意見聴取などが必要であり、用地取得作業は依然として焦点となっています。

ライスアン橋との連携を確保するため、 クアンニン省は2024年7月、国道18号線とライスアン橋のアプローチ道路を結ぶTL333の改修に投資することを決定しました。全長1.4km、区間によって幅員12～20m、4車線（車両用2車線、非車両用2車線）、縦溝システム、照明用電動歩道などを備えています。これまでに、路盤拡張と縦溝の整備が完了しています。現在、投資家は建設業者に対し、アスファルトコンクリートの最終層の舗装工事に集中し、その進捗を加速するよう指示しており、2025年4月の完成を目指しています。ライスアン橋のアプローチ道路との接続を目指しています。

クアンニン省は、国道18号線とライスアン橋のアプローチ道路を結ぶTL333の改修工事を2025年4月に完了することを目指している。

調整された計画によると、ライスアン橋はハイフォン解放記念日に完成し、開通する予定です。これは、国道10号線、バクダン橋、ベンルン橋に続く、クアンニン省とハイフォンを結ぶ4番目の道路交通回廊となり、両地域のほぼすべての隣接地域を同時に接続する重要な原動力となり、交通サービス能力の向上に貢献し、形成中の工業団地、産業クラスター、都市チェーン間の輸送ニーズを満たします。また、土地スペースを促進し、新しい開発スペースを拡大し、地域の商品取引、人材供給の共生発展の原動力となります。特に、両地域の人々の団結と緊密な関係を促進し、ハイフォン市、クアンニン省、北部重点経済地域の交通ネットワークを徐々に整備するのに大きく貢献します。

ド・フォン

出典: https://baoquangninh.vn/phan-dau-thong-xe-cau-lai-xuan-trong-thang-5-2025-3350955.html