したがって、技術支援プロジェクト「ロンビエン橋の改修に関する研究」は、フランス経済財務省のFASEP基金を通じてベトナム駐在フランス大使館経済局からの返済不要の援助を利用し、11か月で実施され、2025年に完了する予定で、総投資額は710,510ユーロです。
このプロジェクトの目的は、ロンビエン橋の構造的安全性とその他の将来の使用を確保するための研究ソリューションの実現可能性に関する結果を提供することであり、鉄道、二輪車、歩行者など、プロジェクトを利用する人々と車両の安全を確保することなどが含まれます。ここはハノイの典型的な場所の 1 つであり、 1 世紀以上にわたって歴史的なシンボルであり、ハノイの景観の一部となっているため、遺産としての価値を強調します。将来の橋梁利用シナリオの調査。
プロジェクト規模に関しては、コンポーネント 1: 調査、データ収集と分析、評価。構成要素 2: 交通安全を確保するためのロンビエン橋の短期的な改修および修理の解決策を提案する。
構成要素 3: 橋を渡る国鉄線が廃止され、ハノイ人民委員会に管理が引き継がれた場合に、将来的に橋をどのように利用していくかについて調査し、提案する。
運輸省(プロジェクト所有者)は、調整書類に記載される情報およびデータの正確性と合法性について法律上の責任を負います。法律、市人民委員会、スポンサーの規定の遵守を確保するために投資プロジェクトの管理と実施を組織します。公共投資資金を損失や無駄なく経済的かつ効果的に管理・活用します。実施中の困難や問題を解決するために、市の各部署、支部、関連部門と積極的に連携します。
ハノイ市人民委員会の管轄下にある関連部門、支部、ユニットは、割り当てられた機能、タスク、管理分野に応じて、国およびスポンサーの規制に従って、運輸局がプロジェクトを実施して進捗と品質を確保するための好ましい条件を調整、指導、創出する責任を負います。
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出典: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-du-an-ho-tro-ky-thaut-nghien-cuu-cai-tao-cau-long-bien.html
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