クアンニン省は、総資本10兆VNDを超える一連の交通プロジェクトを開始しようとしている。

クアンニン省は、総額10兆5000億ドンを超える投資を伴う一連の交通プロジェクトを12月末に開始する準備を進めている。

クアンニン省は、交通インフラ開発への投資において国内有数の地域です。写真はハロン-カムファ海岸道路です。撮影：グエン・フン

その中には、チャン・クオック・ギエン（バイチャイ橋の麓）からビンミン橋を経てバン橋まで延びるクア・ルック湾沿岸道路プロジェクト（約2兆6,180億VND）やクア・ルック湾北西沿岸道路プロジェクト（約2兆8,600億VND）などの新しい交通プロジェクトがあります。

クアンニン省はこれを機に、地域間および省間のつながりを拡大するために、一連の他の主要な交通ルートの改良と改修も開始した。

クアンニン省とランソン省を結ぶ国道4B号線の改修プロジェクトを含む。

ランソン省からクアンニン省に至る国道4B号線は、全長約102.9kmです。このうち、クアンニン省区間は25.7kmで、起点はディエンサ村（ランソン省とクアンニン省の境界）の80km地点、終点はクアンニン省ティエンイエン村ムイチュア港地区の107km地点です。

この路線の現状は、路盤幅7.5m、路面幅6.5mのグレード4の山岳道路です。

クアンニン省は、省内およびランソン省との交通の接続を促進するために、国道4B号線をレベル4の山岳道路からレベル3の平野および丘陵道路に改修およびアップグレードするための投資を行い、設計速度は時速80キロとなった。

プロジェクトの総投資額は予算から1兆8,042億4,000万ドンで、そのうち約3,800億ドンが補償と敷地整地用地となる。

それに加えて、 ハイフォンとクアンニンを結ぶ国道10号線、ソンチャン橋、省道342号線の改良プロジェクトも進行中です...

クアンニン省は2025年初頭から、地形が依然として厳しく接続性の必要性が高い山岳地帯、遠隔地、孤立地域での多くの重要な交通プロジェクトの建設も開始している。

これらは、旧バチェ地区から省道342号線までの省道330号線の改修および改良（総投資額9,900億VND）、省道327号線の建設（5,800億VND）、バクニン省につながる省道345号線の改良（3,500億VND以上）などのプロジェクトです...

グエン・フン

出典: https://laodong.vn/xa-hoi/quang-ninh-sap-khoi-cong-loat-du-an-giao-thong-tong-von-hon-10000-ti-dong-1619012.ldo