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国会は、ジアビン国際空港プロジェクトへの投資政策に関する決議を可決した。

12月11日午前、国会はトラン・タン・マン議長の議長、ヴー・ホン・タン国会副議長の指示の下、出席した国会議員427名のうち410名が賛成し、賛成率96.01%で、ジャビン国際空港建設プロジェクトの投資政策に関する決議案を可決した。

Báo Đại biểu Nhân dânBáo Đại biểu Nhân dân11/12/2025


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国会副議長のヴー・ホン・タン氏が会議の議長を務めた。写真:ファム・タン

国会決議は、投資法に規定された投資プロジェクト実施の形式で、ジャビン国際空港建設プロジェクト(以下、「プロジェクト」という)に対する投資政策を承認することを規定している。

目標は、国際基準に従ってジャビン国際空港の建設に投資し、スマートで環境に優しく持続可能な国際クラスの次世代空港となり、社会経済発展のニーズに応え、デュアルユースの運用を提供し、国家安全保障と防衛活動を確保し、2027年のAPEC首脳会議を含む重要な外交イベントを主催することであり、5つ星の国際空港サービス基準を達成し、スカイトラックスの基準で世界の5つ星空港のトップ10にランクインし、国際空港評議会によって評価された優れた乗客体験を提供する空港の1つになることです。北部の航空ゲートウェイ、乗客と貨物の乗り継ぎ空港、アジア太平洋地域の航空機のメンテナンス、修理、オーバーホール施設になることを目指します。

国会は、ジアビン国際空港建設プロジェクトへの投資政策に関する決議案を可決した。写真:ファム・タン

このプロジェクトは、4F(国際民間航空機関(ICAO)基準による)に分類され、2030年までの期間には年間約3,000万人の乗客と年間160万トンの貨物の運用ニーズを満たし、2050年までの期間には年間約5,000万人の乗客と年間250万トンの貨物の運用ニーズを満たします。

プロジェクトの総投資資本は約196,378億ドンであり、そのうち投資家の自己資本はプロジェクトの総投資資本の15%以上を確保する必要があります。

国会は、ジアビン国際空港建設プロジェクトへの投資政策に関する決議案を承認した。写真:クアン・カーン

プロジェクトの実施スケジュールについては、国会決議により、本プロジェクトはフェーズ1(2025年~2030年)とフェーズ2(2031年~2050年)の2つのフェーズに分けられることが規定されています。プロジェクトの運営期間は70年です。投資家の選定方法は、2025年8月14日付の政府決議第03/2025/NQ-CP号「ジャビン国際空港建設への投資に関する具体的なメカニズムと政策」の規定に従って実施されます。

チャン・ホン・ミン建設大臣は、ザービン国際空港建設プロジェクトの投資政策について、グループ会議および全体会議で議論された国会議員からの意見の反映、修正、説明について報告した。写真:ファム・タン

これに先立ち、チャン・ホン・ミン建設大臣は、ジャビン国際空港建設プロジェクトの投資方針に関する作業部会と全体会議で議論された国会議員からの意見の受理、修正、説明について報告し、国会常任委員会の意見、国会経済財政委員会の検証報告書、作業部会の議論における国会議員の意見に基づき、政府は2025年12月2日付のジャビン国際空港建設プロジェクトの投資方針の受理と説明に関する報告書第1125/BC-CP号を発行したと述べた。


出典: https://daibieunhandan.vn/quoc-hoi-thong-qua-nghi-quyet-ve-chu-truong-dau-tu-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-10400051.html


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