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カマウ空港はA320/321機の受け入れを計画している

Báo Đầu tưBáo Đầu tư30/06/2024

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カマウ空港には現在、1,500m×30mの滑走路が1本あり、ATR72型機または同等の航空機による短距離飛行のみが可能です。

現在、カマウ空港はVASCOによってカマウ - ホーチミン市間およびホーチミン市 - カマウ間の1路線のみが運航されており、ATR72航空機を使用した週4便の運航となっています。
現在、カマウ空港はVASCOによってカマウ - ホーチミン市間およびホーチミン市 - カマウ間の1路線のみが運航されており、ATR72航空機を使用した週4便の運航となっています。

運輸大臣は、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までのカマウ空港計画を承認する決定第791/QD-BGTVT号に署名した。

したがって、カマウ空港は、国内空港として国内空港網の中で位置づけと機能を持ち、使用の性質は民共用空港です。

承認された計画によると、カマウ空港は2021年から2030年にかけて、国際民間航空機関(ICAO)の標準コードに基づく4C空港、レベルII軍用空港となり、年間約100万人の旅客と1,000トンの貨物を取り扱う能力を有し、運航される航空機の種類はA320/A321および同等のコードCです。進入・着陸方式は、ヘッド27ではCAT I、ヘッド09では簡易型となります。

2050年のビジョンでは、カマウ空港は4C空港レベルとレベルII軍用空港レベルを維持しますが、容量は年間約300万人の乗客と年間3,000トンの貨物に増加されます。運航される航空機の種類はA320/A321などのコードCまたは同等品になります。着陸進入は27のCAT Iと09のシンプルになります。

滑走路システムについては、2021年から2030年にかけて、カマウ空港は2,400m×45mの滑走路を新設する計画です。これは既存の滑走路と整合し、09進入端を約1,100m東に移動させるもので、滑走路の寸法は規制に準拠します。2050年までのビジョンでは、2021年から2030年にかけて計画されている滑走路構成が維持されます。

旅客ターミナルについては、カマウ空港は2021年から2030年にかけて既存の旅客ターミナルを拡張し、年間約100万人の旅客に対応します。2050年までのビジョンとして、滑走路北側に年間約300万人の旅客に対応できる新たな旅客ターミナルの計画を実施し、必要に応じて開発用地を確保します。

さらに、運輸省は2021年から2030年にかけて、既存の航空機駐機場近くの旅客ターミナル西側に、年間約1,000トンの貨物を取り扱う貨物倉庫を計画しており、2050年までのビジョンでは、新しい旅客ターミナルの東側に、年間約3,000トンの貨物を取り扱う貨物倉庫を計画している。

2021年から2030年にかけて、カマウ空港の総土地利用需要は約184.22ヘクタールで、そのうち民有地は130ヘクタール、民有航空地は21.22ヘクタール、軍有地は33ヘクタールです。2050年までのビジョンでは、カマウ空港の総土地利用需要は約244.43ヘクタールで、そのうち民有地は143.46ヘクタール、民有航空地は67.97ヘクタール、軍有地は33ヘクタールです。

運輸省は、ベトナム民間航空局に、カマウ省人民委員会および関連機関と調整し、計画の発表、管理、実施を組織するよう指示した。

カマウ省人民委員会は、計画の内容を地方計画に反映させ、承認された計画に従って土地基金を整理・保護し、計画に沿った拡張と開発のニーズに対応できるよう土地基金を確保するための計画および土地利用計画を策定します。

以前、ベトナム空港公社(ACV)とカマウ省人民委員会は、カマウ空港を改修・拡張し、A321/320/310やエンブラエル195などの中距離商用機の受け入れを可能にすることに合意していた。

具体的には、カマウ空港は2030年までに、既存滑走路から180m離れた北側に2,400m×45mの新滑走路を建設するほか、既存の駐機場と北側の新滑走路を結ぶ誘導路を新設し、中距離機およびナローボディ機用の駐機スペースを4つ確保できるよう駐機場を拡張し、年間100万人の旅客に対応できるよう既存の旅客ターミナルを改修します。この期間の投資額は、敷地造成費用を除く2兆2,530億ドンと見込まれています。

カマウ空港は、2050年までに、2,400m×45mの滑走路(2030年フェーズで建設予定)を平行誘導路に改修し、平行誘導路から180m離れた南側に新しい2,400m×45mの滑走路を建設し、接続誘導路を建設し、北側に新しい民間航空区域を建設する予定です。

ACVは、カマウ空港を2030年までに拡張する工事計画には約38か月かかると試算しており、そのうちカマウ空港の詳細計画の調整の準備と承認申請、予備的実行可能性調査報告書の準備と投資方針の承認申請には約6か月かかり、実施期間は投資方針の承認日から32か月である。

カマウ空港は現在4C空港であり、2階建ての旅客ターミナルを備え、年間20万人の旅客を収容可能で、滑走路は1,500m×30mです。ATR72型機または同等の航空機の運航が可能です。現在、カマウ空港はVASCOによって運航されており、カマウ - ホーチミン市間およびホーチミン市 - カマウ間の1路線のみ運航しており、ATR72型機による週4便の運航となっています。


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出典: https://baodautu.vn/quy-hoach-cang-hang-khong-ca-mau-don-duoc-tau-bay-a320321-d218863.html

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