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トラック運転手はどのように処罰されるのでしょうか?

VTC NewsVTC News25/07/2023

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歩行者がその場で死亡した事故のビデオ

7月16日、ノイバイ・ラオカイ高速道路78+750キロ地点(フート省カムケー郡カムケー町)で事故が発生し、グエン・ティ・タン・Nさん(1979年生まれ、フート省カムケー郡カムケー町ヴァンフー1地区在住)がその場で死亡した。

事故を起こした直後、トラックの運転手は現場から立ち去った。当局は運転手を逮捕し、原因を緊急に調査している。ナンバープレート番号21C-073.58のトラックの運転手は、運転手ディン・クアン・D(1999年生まれ、 イエンバイ省トランイエン郡タンドンコミューン5村在住)であることが判明している。

この事件に関して、VTCニュース記者の質問に答えたダン・ヴァン・クオン弁護士(チンファップ法律事務所代表、ハノイ弁護士会)は、歩行者が高速道路に進入することは法律違反であるが、検証結果により歩行者が道路の端に立っていて、車の運転手が道路の端に進入して事故を起こしたことが判明した場合、運転手に過失があったと判断されると述べた。

運転手の不注意が事故の原因となり、「道路交通法違反」で起訴される可能性がある。

事故現場では1人がその場で死亡した。

事故現場では1人がその場で死亡した。

弁護士ダン・ヴァン・クオン氏によると、道路交通法では、道路車両の運転手は周囲を注意深く観察し、速度を制御し、前方の車両との距離を保つ必要があるとも規定されている。障害物に遭遇したときは、車両を停止させる程度まで速度を落とす必要があります。

「高速道路上の車両の運転者に過失がないと判断されるのは、予期せぬ事態であった場合、または地形や天候により視界を遮ったり、障害物があったために重大な結果を伴う事故に至った場合のみであり、その場合、刑事責任は免除される。」

高速道路に進入した歩行者、オートバイ、または非動力車両が事故の主な原因である場合、刑事事件として起訴されない可能性があります。この問題は、事故が自動車運転手にとって予期せぬ出来事であったかどうかによって決まる」とクオン弁護士は述べた。

捜査当局が7月16日に運転手が無謀な追い越しや車線逸脱を行い、高速道路上で歩行者をはねて死亡させ逃走した状況を確認すれば、刑事訴追が開始される可能性がある。

捜査当局が7月16日に運転手が無謀な追い越しや車線逸脱を行い、高速道路上で歩行者をはねて死亡させ逃走した状況を確認すれば、刑事訴追が開始される可能性がある。

しかし、クオン弁護士はビデオを見て、トラックが前の車を避けるために左に急旋回し、車輪が交差点の白線を越えて歩行者に衝突し、被害者が死亡する重大な交通事故につながったことを確認した。

クオン弁護士によれば、事故の原因はトラック運転手の不注意と白線を越えたことにあると判断される。 「上記の事故では、気象条件は正常で、視界は良好で、道路は直線で障害物はありませんでした。普通の人であれば、路肩のペイントラインの内側に立っていた歩行者を視認できたはずです。

もしトラックの運転手が正しい車線を正しい速度で運転し、注意を払っていたら、事故は起こらなかったでしょう。したがって、この状況では、このトラックの運転手が不注意で道路の反対側を走行し、交通事故を引き起こしたという過失があったと判断する証拠があるため、捜査機関が刑事事件を起こす可能性が非常に高いとクオン弁護士は分析した。

クオン弁護士によると、この交通事故では高速道路に進入した歩行者にも過失があったが、これは行政上のミスであり、必ずしも事故につながったわけではないという。

被害者が精神疾患を患い、認知能力がないと判断された場合、精神疾患を患った者の過失を認定する根拠はありません。

歩行者が道路、特に高速道路を歩行したり、高速道路を走り抜けたりすることは危険な行為です。歩行者が道路を走り抜けたことが原因で交通事故が発生した場合、歩行者の過失が認定される可能性があります。

この人も亡くなっているので、過失を判断することにはあまり意味がありません。 「このトラックの運転手に過失があるという証拠がある限り、事故の結果は特に深刻であるため、捜査機関は刑事訴訟を起こすだろう」とクオン弁護士は述べた。

クオン弁護士によると、歩行者、非動力車両、オートバイ、バイク、トラクター。高速道路の管理や保守に携わる人、車両、機材を除き、設計速度が時速70km未満の特殊なバイクは高速道路上では走行できません。

トラック運転手が高速道路で歩行者をはねた事件について、当局は捜査を行いトラック運転手の身元を明らかにし、犯罪現場の調査、検死、現場に残された痕跡の収集、目撃者の証言の聴取などを行い、法律の規定に従って事件を検討・処理する予定だとクオン弁護士は述べた。

検証の結果、このトラックの運転手に過失があり、重大な結果をもたらす交通事故を引き起こしたことが判明した場合、捜査機関は刑法第260条に基づいて道路交通参加規定違反の刑事事件を提起し、違反者に1年から5年の懲役刑を科す予定です。

事故を起こした側に過失があるにもかかわらず、責任を回避するために逃走したり、アルコール濃度に違反したりした場合は、3年から10年の懲役刑となります。 「事故を起こした人物が故意に当局に出頭しない場合は指名手配され、もし捕まった場合は捜査のため拘留されることになる」とクオン弁護士は述べた。

クオン弁護士によると、この事件は、スピードを出し、法律を無視し、道路交通法を違反する習慣のあるドライバーにとって、また、意図的に高速道路に進入し、交通に参加している他の車両を危険にさらす歩行者にとっても教訓となるだろう。

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