トゥエンクアン・ハザン高速道路建設現場のスピードアップ

複雑な自然災害の状況において、投資家と請負業者は、労働者、設備、作業の絶対的な安全を確保するための対応措置を断固として実施するとともに、現場を粘り強く追跡し、困難を克服してトゥエンクアン-ハザン高速道路の建設進捗を維持する準備を整え、この重要な国家プロジェクトに対する高い責任感をさらに示しました。

Báo Tin Tức•22/10/2025

写真のキャプション — パッケージ19の副司令官（白いシャツ）は、トゥエンクアン- ハザン高速道路のミラムコミューン（トゥエンクアン）を通過する区間のアスファルト工事を指揮している。

安全を守り、スケジュールを守ってください

トゥエンクアン省交通事業管理委員会のグエン・ティエン・トゥエン委員長によると、トゥエンクアン-ハザン高速道路プロジェクト（フェーズI）は、2025年初頭から8か月間雨が降り続くという極めて不利な気象条件下で実施された。特に、9月28日からの嵐10号の循環によって引き起こされた洪水により、路盤の掘削と埋め戻しが不可能になり、進捗と計画案に大きな影響を与えた。

投資家と請負業者は、洪水の状況に積極的に対応し、洪水が過ぎ去ったときに建設の中断を避けるために人的資源、機械、キャンプを保護するための多くの解決策を講じてきました。

洪水の上昇により大きな被害を受けたパッケージ24を除き、ルート全体は概ね安全です。ドゥックニン橋（タイホア村）では、18本の暗渠と約360立方メートルの公共路盤土が流失しました。スオイトゥット橋（フールー村）では、68本の暗渠と約1,224立方メートルの公共路盤土が流失しました。被害総額は約1億8,900万ドンと推定されています。

デオカグループ建設パッケージ24管理委員会のレ・ドゥック・トラン委員長は、問題が迅速に解決されなければ、洪水が引いた後もプロジェクトの再開に長期間を要し、プロジェクト全体の進捗に影響を与えると述べた。そのため、同部署は現場の機材、機械、人員を動員し、洪水が引いたらすぐに建設チームを派遣して被害箇所を迅速に修復し、建設が長期間中断されないよう万全を期す予定だ。

トゥエンクアン-ハザン高速道路XL-03工事パッケージ（ハザン（旧）地区）において、パッケージ指揮官のダオ・ゴック・フアン氏は、大雨が建設資材に影響を与える可能性があると述べた。そのため、請負業者は積極的に資材を集め、覆いをかけたため、進捗はほぼ確実で、契約総額の67.6%に達した。

建設のスピードアップ

2025年10月中旬、晴天に恵まれた天候を利用し、パッケージ24の建設部隊は最大限の人力と機械を動員して、全路線の重要項目である国道37号高架橋の建設に取り組みました。

パッケージ24の請負業者であるデオカグループ建設パッケージ24管理委員会のレ・ドゥック・トラン委員長は、すべての建設現場が加速しており、作業員は交代制で、ベアリングの緊急清掃、ベアリング中心の決定、高架橋桁の設置作業の準備を行っていると述べた。パッケージ24は、デオカグループ株式会社と橋梁建設株式会社75の合弁会社によって建設されるルートで22の橋を建設する。ユニットは70台近くの車両と設備で20以上の建設現場を組織し、200人以上の役員と労働者を直接作業に動員した。現在、累計建設額は4,798.4億ドンに達し、契約額の65.5％に達しており、12月19日までに16/22の橋が完成する見込みである。

高速道路全体では、請負業者が一斉に作業を進めています。パッケージ19（チュオンソン建設株式会社が建設したKm10+415からKm23+00までの区間）では、約200台の機械設備と250人以上の作業員が継続的に作業を行っています。

グエン・タン・ミー副現場指揮官によると、部隊は17の建設チームを編成し、昼夜交代制で作業を進めている。現在、プロジェクトは予定通りの進捗を維持している。人用地下道24/24を完成、大型ボックスカルバート10/10を完成（計画比100%）、幹線道路の円形カルバートとプレハブボックスカルバートを100%完成、K95路盤13.2kmを完成、K98路盤11.8kmを完成…累計工事額は4,479億7千万ドン（契約額比50.6%）に達し、部隊は12月19日までにアスファルトコンクリート1層の敷設を完了する予定である。

トゥエンクアン・ハザン高速道路プロジェクト（フェーズ1）では、路線上の道路・橋梁区間の6/6工事パッケージの建設を実施しており、照明システム建設のパッケージ25は現在入札中です。6つの工事パッケージの建設は114以上の建設現場で展開され、路線に動員された機械設備の総数は約1,100台、作業員は約1,000人です。現在までに、累計建設費は2兆3,011億4,000万ドンに達し、契約額の48.78%に達しています。建設組織は基本的に進捗を管理し、2025年12月19日の開通に向けてアスファルトコンクリート路面の完成を確実にしました。

トゥエンクアン省交通工事管理委員会のグエン・ティエン・トゥエン委員長は、トゥエンクアン省は引き続き請負業者に対し、すべての資源を集中させ、緊急工事を組織し、残業し、残りの項目のシフトを増やすよう断固として指示し、64.5キロメートルのアスファルトコンクリート路面が完成し、2025年12月19日に交通開通が可能になることを確実にすると述べた。

同時に、各部隊は、首相指示の交通開通スケジュールの遵守に向け、各工事パッケージの進捗状況と施工体制の徹底・見直しに注力しました。これにより、11月15日までに路線上の路盤、アンダーパス、暗渠などの工事を完了し、12月19日までに基礎工事と1層アスファルトコンクリート路面工事を完了し、12月19日までに幹線道路上の橋梁（16/22橋）を完成させることを目指しました。

追加の8.1キロ区間については、請負業者が選定され、監督コンサルタントと協議され、爆発物と地雷の除去が実施され、補償、支援、移住が提供され、12月19日の建設開始の条件が整うことになる。

出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/tang-toc-tren-cong-truong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-20251022114030748.htm