トゥエンクアン・ハザン高速道路建設現場のスピードアップ

複雑な自然災害の状況において、投資家と請負業者は、労働者、設備、作業の絶対的な安全を確保するための対応措置を断固として実施するとともに、現場を粘り強く追跡し、困難を克服してトゥエンクアン-ハザン高速道路の建設進捗を維持する準備を整え、この重要な国家プロジェクトに対する高い責任感をさらに示しました。

Báo Tin Tức•22/10/2025

写真のキャプション — パッケージ19の副指揮官（白いシャツを着ている）が、トゥエンクアン- ハザン高速道路プロジェクト（ミラムコミューン（トゥエンクアン）を通過する区間）のアスファルト舗装工事を指揮している。

安全を維持し、スケジュールを守ります。

トゥエンクアン省運輸プロジェクト管理委員会のグエン・ティエン・トゥエン委員長によると、トゥエンクアン・ハザン高速道路プロジェクト（フェーズ1）は、2025年から8か月間にわたり大雨が降り続くという極めて不利な気象条件下で建設されている。特に、9月28日からの台風10号の残骸による大雨と洪水により、掘削や盛土工事が妨げられ、プロジェクトの進捗とスケジュールに大きな影響を与えた。

洪水の状況に積極的に対応するため、投資家と建設請負業者は、洪水が引いた後の建設の混乱を防ぐために、人員、機械、仮設住宅を保護するためのさまざまな解決策を実施しました。

ルート全体は概ね安全ですが、洪水の上昇により深刻な被害を受けたパッケージ24を除きます。ドゥックニン橋（タイホア村）では、洪水により暗渠18区間と路盤約360立方メートルが流失しました。スオイトット橋（フールー村）では、洪水により暗渠68区間と路盤約1,224立方メートルが流失しました。被害総額は約1億8,900万ドンと推定されています。

デオカグループ建設パッケージ24管理委員会のレ・ドゥック・トラン委員長は、被害が速やかに復旧されなければ、洪水が引いた後の工事再開に長期間を要し、プロジェクト全体の進捗に影響を与えると述べた。そのため、同部署は現場の機材、機械、人員を動員し、水が引くと同時に建設チームを派遣して被害箇所の迅速な修復を行い、工事が長期間中断されないよう万全を期している。

旧ハザン省区間におけるトゥエンクアン・ハザン高速道路XL-03工事パッケージについて、プロジェクトマネージャーのダオ・ゴック・フアン氏は、大雨が建設資材に影響を与える可能性があると述べた。そのため、請負業者は積極的に資材の備蓄と覆いを行い、進捗はほぼ維持され、契約総額の67.6%に達した。

建設をスピードアップします。

2025年10月中旬、晴天に恵まれた天候を利用し、パッケージ24の建設部隊は最大限の人員と機械を動員して、全ルートの重要部分である国道37号線の高架を建設しました。

パッケージ24の請負業者であるデオカグループのパッケージ24建設管理委員会のレ・ドゥック・トラン委員長は、すべての建設チームが作業を加速しており、作業員がシフトに分かれて、橋の支承の緊急清掃、支承中心の決定、橋桁の設置の準備を行っていると述べた。パッケージ24は、デオカグループ株式会社と橋梁建設会社75の合弁会社によって実施され、ルート上の22の橋梁の建設を含む。ユニットは70台近くの車両と設備を備えた20以上の建設チームを組織し、作業に直接関与する200人以上のスタッフと労働者を動員した。現在、累計建設額は4,798億4,000万ドンに達し、契約額の65.5％を達成しており、22の橋のうち16の橋が12月19日までに完成する見込みである。

高速道路全域で、請負業者は同時に作業を加速させています。チュオンソン建設株式会社が建設中のパッケージ19（Km10+415からKm23+00までの区間）では、約200台の機械設備と250人以上の作業員が継続的に稼働しています。

グエン・タン・ミー副現場指揮官によると、部隊は17の建設チームを編成し、昼夜交代制で作業を行っている。現在、プロジェクトは予定通りのスケジュールで進んでいる。歩行者用地下道24箇所のうち24箇所を完成、大型ボックスカルバート10箇所のうち10箇所を完成（計画達成率100%）、幹線道路の円形およびプレハブボックスカルバート100%を完成、K95路盤13.2kmを完成、K98路盤11.8kmを完成…累計工事額は4,479億7千万ドンに達し、契約額の50.6%を達成した。部隊は12月19日までにアスファルトコンクリート舗装の1層目を完成させる予定である。

トゥエンクアン・ハザン高速道路プロジェクト（フェーズ1）は、現在、道路・橋梁区間の全6工区において同時並行で工事が進められています。照明設備の建設を含むパッケージ25は現在、入札手続き中です。6つのパッケージにわたる工事には114以上の作業チームが関与し、路線全体で約1,100台の機械設備と約1,000人の人員が動員されています。これまでの累計工事額は2兆3,011億4,000万ドンに達し、契約額の48.78%を達成しました。工事の進捗は概ね順調で、2025年12月19日の開通に向けてアスファルトコンクリート路面の完成が確実視されています。

トゥエンクアン省交通工事管理委員会のグエン・ティエン・トゥエン委員長は、トゥエンクアン省は引き続き請負業者に対し、すべてのリソースを集中させ、緊急工事を組織し、残りの項目のシフトを増やすよう断固として指示し、2025年12月19日の交通開通の条件を満たすよう、64.5キロメートルのアスファルトコンクリート路面の完成を確実にすると述べた。

同時に、各部隊は、首相の指示通り、予定通りの開通を確実に行うため、各工事パッケージの進捗状況と組織体制の徹底・強化に注力しています。これにより、11月15日までに路線沿いの路盤、アンダーパス、暗渠などの構造物を完成させ、12月19日までに基礎工事とアスファルトコンクリート路面1層を完成させ、さらに幹線道路の橋梁（全22橋のうち16橋）を12月19日までに完成させることを目指しています。

具体的には、追加区間8.1kmについて、工事・監理業者の選定、爆弾・爆発物除去、補償、支援、土地開墾のための住民移転などを行い、12月19日の起工式に向けて全ての条件が整うよう準備を進める。

出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/tang-toc-tren-cong-truong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-20251022114030748.htm