ホーチミン市の環状4号線全線工事、ベンルックへの人口分散の波

環状4号線全線が加速：ホーチミン市西部の都市化の波の「火付け役」

ホーチミン市環状4号線は、南部経済地域の戦略的な原動力であり、全長約200km、総投資額約100兆VND、6～8車線規模で、ホーチミン市、ロンアン省（旧）、ビンズオン省（旧）、ドンナイ省、バリア・ブンタウ省（旧）の5つの省/市を通過します。

環状4号線のビンズオン省（旧）を通る区間は6月18日に正式に着工された。ロンアン省（旧）、ドンナイ省などを通る残りの区間は工事が加速しており、2026年に正式に着工し、2028年に完成する予定だ。

環状4号線は交通軸であるだけでなく、ベン・ルックのような潜在的地域において新たな都市化の波を引き起こす可能性を秘めています。2024年以降の大規模投資家の流入は、環状4号線に沿った都市化のトレンドを示唆しています。ビンホームズ・グリーンシティ（197.2ヘクタール）、エコパークとエコ・リトリート・プロジェクト（220ヘクタール）、ナムロンがウォーターポイント（355ヘクタール）の新フェーズを開始したなど、数多くの開発が計画されています。

環状4号線が完成すると、ベンルック市からホーチミン市および衛星都市への接続時間が30～40％（わずか15～30分）短縮され、不動産価格が手頃で生活の質が向上する郊外への人口流入が促進されます。

環状４号線は、全線の中で最も長い距離を誇り、ロンアン（旧市街）が注目を集める新たな戦略的インフラ路線です。

特に、環状4号線は重要な輸送回廊でもあり、物流が軽減され、ベンルック（フックロン、トゥアンダオ、ビンロック2、フーアンタン、プロデジ）の工業団地の容量が向上し、外国直接投資（FDI）を誘致し、住宅やサービスの大きな需要につながります。

環状4号線の中心部に位置するベン・ルックは、ホーチミン市西部の新たな「産業都市ゲートウェイ」となり、投資家にとって成長の可能性を掴む絶好の機会をもたらします。

ベルト地帯と高速道路の整備により、人口増加の波がベン・ルックに大きく押し寄せています。

多くの国では、環状道路や高速道路は、中心部から郊外への人口分散戦略と常に結びついています。都市中心部への迅速な接続により、開発空間が拡大するだけでなく、新たな都市回廊を形成し、衛星住宅地、大都市、サービス・物流センターが出現します。

環状3号線の完成と環状4号線の開通後、ハノイでは環状4号線沿いの新興都市が爆発的に増加し、不動産価格が急騰しました。例えば、ダンフォンでは幹線道路沿いの土地価格が1平方メートルあたり1億5,000万～2億5,000^万元にまで上昇しました。

ホアイドゥック地区では、2024年後半から2025年初頭にかけての土地取引が前年比で急増し、平均価格は10～15%上昇しました（幹線道路沿いの区画は1平方メートルあたり5,500万～ ^6,000万で、15%上昇）。Vinhomes、Ecopark、BRGなどの大手投資家の進出は、この衛星都市軸が非常に活気に満ちていることを裏付けています。

ホーチミン市でも状況は同様です。インフラ整備はまだ初期段階ですが（環状3号線は40%以上に達しています）、ホーチミン市の環状3号線は人口分散化を促進し、郊外不動産の主要な原動力となっています。

サヴィルズ・ベトナムによると、主要プロジェクトの50～70％と将来の供給の60％以上が環状道路2号線と3号線の周辺に集中している。アビソン・ヤング・ベトナムによると、環状道路3号線郊外のビンチャン、ニャーベ、トゥアンアン、ディアン（旧ビンズオン）で商業用アパートの供給が急増している（出典）。

これらの数字は、環状3号線が衛星都市を形成し、特にホーチミン市西部で不動産価格の上昇に重要な役割を果たしていることを示しています。

環状4号線はベン・ルックを通過し、省道830号線と合流してホーチミン市に直結する。

中でも、ホーチミン市-チュンルオン高速道路と環状4号線の交差点に位置するベンルックは、ホーチミン市に隣接する「黄金の座標」（20～30分圏内）に位置し、豊富な土地と低価格を背景に、ホーチミン市の人口増加と投資の波の中心地となっています。

ザ・ソリア – ホーチミン市西部の人口増加の波を歓迎する明るいスポット

西部の強力なインフラと人口増加を背景に、 THE SOLIA は開発サイクルの初期段階における理想的な「波を捉える資産」として際立っています。

ザ・ソリアは、ホーチミン市の新たな活力ある幹線道路である環状4号線の真正面という戦略的な立地にあります。ここからホーチミン市まではグエン・フー・チ経由わずか20分、環状4号線が完成すれば渋滞を避けて10～15分に短縮されます。

ベン・リュックの土地不足（アパートへの転換）の状況において、THE SOLIA はクリーン・ランド・ファンドを備えた珍しいプロジェクトです。

このプロジェクトはインフラが完成しており、製品の100%がレッドブックに準拠しています。これは、投資家が明確な法的地位と迅速な進捗を優先する状況において大きな利点となります。

THE SOLIAは20.5ヘクタールの敷地に、400㎡のプール、スポーツエリア、リバーサイドパーク、ウォーターミュージックパークなど、27,000㎡を超える緑地を備えています。10の区画群を計画するTHE SOLIAでは、ショップハウスや総合診療所の建設に加え、学校、病院、ショッピングセンターなどの大規模施設の整備も予定されており、包括的な生活エコシステムを構築しています。プロジェクトは天然の運河を利用し、ヴァン・コー・ドン川から1.5kmの距離にあるため、新鮮な居住空間が生まれます。