ホーチミン市都市鉄道管理委員会（MAUR）は、地下鉄2号線（ベンタイン～タムルオン間）の建設に伴う樹木移植プロジェクトの開始を関係部署に発表した。樹木移植費用は約14億ベトナムドンに上る。
地下鉄2号線プロジェクトの範囲内にある、レライ通り、チュオンディン通り、ファムホンタイ通り、カックマンタンタム通り、チュオンチン通りなど沿いの453本の樹木のうち、404本が伐採され、49本が移植されました。伐採された樹木には、鉄木、猿顔の木、油の木、サルスベリ、タマリンド、黒星木などが含まれます。
MAURによると、地下鉄2号線プロジェクトにおける地下インフラの移設を円滑に進めるための樹木の移設と伐採は、2段階に分けて実施される予定だ。
第1段階では、技術インフラシステムの建設区域内の樹木の一部を伐採または移植します。駅構内の既存の歩道上にあり、建設工事に影響を与えない樹木は、地下駅の建設が完了するまでの間、当該区間に日陰を提供するために一時的に残されます。
この工事は4月に開始され、7月31日までに完了する予定です。
第2段階では、主要駅の建設に先立ち、用地取得区域内のすべての樹木は伐採または移植され、用地取得区域外の樹木は保護される。
地下鉄2号線（ベンタイン～タムルオン間）プロジェクトは、2010年にホーチミン市人民委員会によって承認され、2019年にはその調整が承認されました。総投資額は47兆8900億ベトナムドンを超え、アジア開発銀行（ADB）、ドイツ復興金融公庫（KfW）、欧州投資銀行（EIB）からのODA融資と、予算からのマッチングファンドが活用されています。
プロジェクト全体は11km以上（地下区間9km以上、高架区間約2kmを含む）に及び、10の駅（地下駅9駅、高架駅1駅）が設置される。
当初、この路線は2026年に完成予定だったが、様々な障害により、期限は2030年に延長された。
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