地下鉄1号線：請負業者である日立から運営ユニットへの資産の引き渡しが完了しました。

パッケージ CP3 の資産を請負業者である日立から運営ユニットに引き渡すことは、単なる管理手続きではなく、地下鉄 1 号線の正式な運行開始に向けた重要な足がかりでもあります。

地下鉄1号線の列車の集合場所、ロンビン車両基地（トゥドゥック市） - 写真：チャウ・トゥアン

12月11〜12日、ホーチミン市都市鉄道管理委員会（投資家）は、地下鉄1号線のパッケージCP3（電気機械設備、機関車、車両、レールの調達）について、コンサルティング共同企業体NJPTと請負業者日立にプロジェクト引渡し証明書に署名し、引き渡した。同日、投資家はパッケージの資産をホーチミン市都市鉄道株式会社（HURC1 - 運営ユニット）に引き渡した。投資家の代表は、これは投資家とHURC1が設備と列車の運行を管理するための手続きの一つであると述べた。現在、投資家とHURC1は、コンサルタントや請負業者と熱心に協力し、残りの手続きを迅速に完了してプロジェクト全体の承認を取得し、2024年12月22日に地下鉄1号線を正式に運行開始できるように取り組んでいる。このパッケージの引渡しも重要なステップであり、進捗と人材の確保に大きな意味を持つ。同時に、パッケージCP3の資産は公共資産であり、正式な引き渡しにより所有権と管理責任が明確に定義されます。したがって、引き渡し後、HURC1社は地下鉄路線の管理、運営、保守に関する完全な権利と責任を有し、商業運転段階への準備を確実に整えます。

ホーチミン市都市鉄道管理委員会のファン・コン・バン委員長（前列の白いシャツを着た人物）と運営部門および請負業者の代表者が12月11日午後の引渡し式に出席 - 写真：MAUR

最近、ホーチミン市運輸局は、地下鉄1号線の商業運転準備に関する報告書をホーチミン市人民委員会に提出しました。2024年末までに地下鉄1号線の商業運転準備が整うよう、運輸局は人民委員会に対し、投資家に対し、HURC1社および関連部署と連携し、現状の検査、評価、報告、駅および地下鉄1号線システムの運行開始決定に関する人民委員会への助言を任命し、商業運転の法的根拠を提供するよう勧告しています。投資家は、消防安全承認手続きを完了し、環境証明書およびシステム安全証明書を取得し、書類を完成させる必要があります。また、ベトナム鉄道公社での列車運転免許および車両登録の取得手続きも完了させる必要があります。

地下鉄1号線の残りの手続きを速やかに完了してください。

12月11～12日、国家検査評議会は投資家に対し、首相の指示により開発計画に影響を与えないよう、関連するいくつかの法的手続きを迅速に完了する必要があると通知した。そのため、評議会はホーチミン市人民委員会に対し、投資家に対し、規定に従って地下鉄1号線の残りのパッケージの受け入れを迅速に完了するよう指示するよう要請した。…関係機関と緊密に連携し、規定に従って防火項目の承認、環境許可手続き、システム安全文書の評価と認証を完了するために必要な書類を提供する（上記の問題の一部は、パッケージからの資産の受け入れに密接に関連している）。出典：https://tuoitre.vn/tuyen-metro-so-1-hoan-tat-ban-giao-tai-san-tu-nha-thau-hitachi-cho-don-vi-van-hanh-20241211184236368.htm