サウジアラビア王国海軍のマッカフリゲート艦。
サウジアラビアは長年、米海軍の保護と支援に依存しており、同国の軍隊は主に陸空からの脅威に対抗する能力の開発に重点を置いてきた。
しかし、新たな状況により、リヤドは自立性を高める方法を模索せざるを得なくなっている。Business Insiderが12月1日に実施した分析によると、これらの動きは、地域における脅威の増大に対応し、防衛面での米国への依存度を低減しようとする取り組みを反映している。
戦略コンサルティング会社ガルフ・ステート・アナリティクス(ワシントンD.C.に拠点を置く)のアナリスト、レオナルド・ヤコポ・マリア・マッツッコ氏は、サウジアラビア海軍が8月末の任務で2つの海軍任務部隊(海上部隊複合体と国際海上安全保障建設複合体)を率いてその能力を発揮したと指摘した。
これにより、サウジアラビア海軍は、新たに就役した軍艦を「現実世界のシナリオ」で活用する能力を実証し、同地域の海路の防衛においてより主導的な役割を担うことになる。
海軍の近代化への取り組み
サウジアラビア海軍はかつて、主にアル・マディーナ級フリゲート艦とアル・リヤド級フリゲート艦で構成されており、バドル級フリゲート艦やアル・シッディーク級哨戒艇などの支援艦艇も配備されていました。これらの艦艇の多くは1980年代に就役しました。
このアラブ国家は海軍力の強化のため艦隊の近代化に注力しており、2018年にはスペインと17億9000万ドルでアバンテ2200級フリゲート艦5隻を購入する契約を締結した。
アバンテ2200級艦艇には、空中および海上から接近する目標を撃墜するための魚雷、ハープーン対艦ミサイル、RIM-162対空ミサイル、76mm砲が搭載されています。
最初の艦艇「アル・ジュベイル」は2022年8月にジェッダのサウジアラビア海軍基地に到着しました。リヤドは翌年、計画通り5隻すべてを受領する予定です。これらの新造艦艇は、紅海沿岸のサウジアラビア沿岸警備を担う西部艦隊の戦力を増強することになります。この海域は、イエメンのフーシ派が国際貨物船や海軍艦艇を絶えず脅かしている地域でもあります。
さらに、サウジアラビア東洋艦隊は、2019年にロッキード・マーティン社との19億6000万ドルの契約に基づき、多目的海上戦闘艦(MMSC)4隻を受け取る予定である。
MMSCの艦艇は米国のフリーダム級沿海域戦闘艦艇をベースとしており、就役すればサウジアラビア東洋艦隊の最新鋭の軍艦となる。
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