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첫 번째 기술 비행 10일 전 롱탄에서 녹음됨

첫 시험 비행까지 불과 10일 남은 롱탄 공항 건설 현장(동나이성)은 "3교대 4조"의 공사 리듬과 수천 명의 엔지니어와 근로자가 시간과의 경쟁을 벌이며 마지막 단계에 접어들고 있습니다.

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam09/12/2025

여객 터미널로 향하는 길목에서 시간 감각은 사라진 듯합니다. 아침, 낮, 밤의 경계가 더 이상 명확하지 않습니다. 공사 현장은 끊임없이 돌아가는 기계 소리, 고압 조명, 그리고 쉬지 않고 이어지는 교대 근무로 정신없이 돌아가고 있기 때문입니다. 계획에 따르면 12월 19일 롱탄 공항은 첫 번째 기술 비행을 수용할 준비를 마치려면 기본적으로 완공되어야 합니다.

멀리서 보면, 롱탄 공항 여객 터미널은 넓은 공사 현장 한가운데에 만개한 양식화된 연꽃 모양으로 우뚝 솟아 있습니다. 2년여의 공사(2023년부터) 끝에 연꽃 모양의 캐노피가 완성되었고, 거대한 구조 프레임 시스템이 모습을 드러냈습니다.

이 역은 중앙 블록과 세 개의 동으로 구성되어 있으며, 각각 별도의 도착 및 출발 차선으로 구성되어 있습니다. 높이는 45m가 넘고, 총 연면적은 약 376,000m²에 달하며, 복잡한 구조와 높은 기술적 요건을 갖추고 있으며, 현재 완공을 앞두고 있습니다. 역 안으로 들어서는 순간, 막바지 공사 현장의 열기를 바로 느낄 수 있습니다. 기계 소리가 끊임없이 울리고, 굴착, 용접, 무전기 소리가 곳곳에서 들립니다. 1층부터 2층까지 반사 보호복을 입은 수천 명의 작업자들이 끊임없이 움직이고 있으며, 각 팀은 각자의 임무를 수행하고 있어 아무도 가만히 서 있지 않습니다.

건설 현장에서는 Vinaconex, Ricons, Newtecons, ATAD, Construction Corporation No. 1 등 주요 건설사의 엔지니어와 근로자들이 약속한 대로 프로젝트를 마무리하기 위해 경쟁하고 있습니다.

연꽃잎 양쪽에는 터미널에서 비행기까지 긴 팔처럼 뻗어 있는 승객용 튜브가 설치되어 있습니다. 건설팀은 철골 구조물과의 연결을 조정하고 마무리하고 있습니다. 모든 세부 사항은 고정하기 전에 면밀히 측정하고 점검합니다.

내부에서는 여러 작업이 동시에 진행되고 있습니다. 거친 마감, 장비 설치, 기술 시스템 테스트... 바닥 타일은 꼼꼼하게 시공되고 있습니다. 에스컬레이터와 엘리베이터는 점차 수직 및 수평 라인을 완성해 나가고 있습니다. 계단과 승객 통로는 현대적인 국제선 터미널의 형태를 뚜렷이 보여줍니다.

심층 구역에서는 방화, 소화, 환기, 전기, 급수, 냉방 시스템이 모두 병렬로 배치되고 있습니다. 마감 작업도 동시에 진행됩니다. 위쪽 천장 설치, 아래쪽 바닥 마감, 그리고 엔지니어 그룹이 도면과 기술 사양을 검토하고 있습니다. 이 모든 작업은 낮과 밤을 가리지 않고 "3교대 4교대" 방식으로 진행됩니다.

장비 설치 작업자인 호앙 민 후안 씨는 마감일을 맞춰야 한다는 압박감이 엄청나다고 말했습니다. "모두가 시간과의 싸움을 하고 있지만, 지금이 가장 중요한 시기라는 것을 우리 모두 알고 있습니다. 작업은 시급하지만, 모든 세부 사항에 주의를 기울여야 하며 절대 부주의해서는 안 됩니다. 안전이 항상 최우선입니다."라고 후안 씨는 강조했습니다.

기술 구역의 연료 탱크 시스템. (기사 사진: D. Khuong)
기술 구역의 연료 저장 탱크. (기사 사진: D. Khương)

터미널 밖의 분주함도 마찬가지입니다. 1번 활주로에 안내 표지판이 설치되었고, 작업자들은 첫 번째 기술 비행을 준비하기 위해 활주로 마무리 작업을 하고 있습니다.

2번째 활주로가 건설된 지 반년도 채 되지 않았지만, 공사 속도가 빨라지고 있으며, 2026년 상반기에 터미널과 기타 여러 시설이 동시에 완공될 것으로 예상됩니다.

기술 구역에서는 항공 연료 탱크 시스템이 건설 중입니다. 내항 교통 시스템도 시급히 완료되고 있습니다. T1과 T2를 연결하는 교통로가 완공되어 터미널에서 외부 교통망으로 이어지는 연속적인 축이 형성되었습니다. 위에서 보면 터미널, 활주로, 기술 구역, 연결 인프라 등 동기식 구조물이 명확하게 보입니다.

현재 계획에 따르면, 12월 19일 롱탄 공항은 4개의 주기장에 최대 4대의 항공기를 수용할 수 있습니다. 첫 비행을 위한 준비 및 시나리오는 조건이 충족되는 대로 가동될 준비가 되어 있습니다.


롱탄 공항은 동나이 성 롱탄읍에 위치한 5,000헥타르 규모의 부지에 건설됩니다. 1단계 사업은 여객 터미널 1개, 활주로 2개, 그리고 보조 시설 1개를 포함하여 연간 여객 2,500만 명, 화물 120만 톤을 처리할 수 있습니다. 2026년 상반기에 운영을 시작하면 베트남의 전략적 항공 관문이 될 것입니다.

출처: https://baophapluat.vn/ghi-nhan-tai-long-thanh-10-ngay-truc-chuyen-bay-ky-thuat-dau-tien.html


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