호치민시, 연말 교통 체증 완화 위한 대책 강화

호찌민시 건설국에 따르면, 호찌민시의 교통 체증은 2024년 동기 대비 24% 증가했으며, 도시로 진입하는 많은 도로와 관문은 출퇴근 시간에 지속적으로 과부하 상태에 놓일 것으로 예상됩니다. 따라서 건설국과 각 부서는 인프라 부담을 줄이고 연말까지 교통 및 화물 수요를 충족하기 위해 일련의 긴급 대책을 시행하고 있습니다.

보 응우옌 지압 거리, 하노이 고속도로... 교통 체증에 자주 갇힙니다.

12월 4일 오후, 호치민시 건설국 교통공사 유지관리국 부국장인 응우옌 끼엔 장 씨 는 호치민시의 교통 체증 상황이 계속해서 복잡해지고 있으며, 2024년 같은 기간에 비해 24% 증가할 것이라고 밝혔습니다. 파스퇴르, 디엔비엔푸, 응우옌티민카이, 보티사우 등 많은 중앙 노선은 최대 150%에 달하는 서비스 수준을 기록했으며, 러시아워에는 종종 과부하가 걸렸습니다.

보응우옌지압(Vo Nguyen Giap), 하노이 고속도로, 13번 국도, 1번 국도 등 주요 관문 도로 교통 체증은 주로 투득 교차로, 빈타이, 깟라이-푸후우 항 지역, 빈찌에우 대교 건설 지역, 안쑤엉-꽝쭝 교차로 등 교통 혼잡이 심한 지역에 집중되어 있습니다. 이러한 지역은 모두 교통량이 많고 교차로가 복잡하거나 공사의 영향을 받는 곳입니다.

호치민 시는 연말 교통 체증 해결에 집중할 예정이다.

응우옌 끼엔 장(Nguyen Kien Giang) 씨에 따르면, 교통 체증의 주요 원인은 연말 교통량이 급증한 데 반해, 교통 인프라가 수요를 따라가지 못하고 있다는 것입니다. 일부 건설 프로젝트로 인해 도로 폭이 좁아졌고, 교통사고 발생 및 사고 처리가 늦어져 교통 체증이 장기화되고 있습니다. 또한, 일부 주민들의 교통법규 준수 의식이 여전히 부족하여 교통량에 심각한 영향을 미치고 있습니다.

교통 체증을 완화하기 위해 교통부는 여러 기능 부서와 협력하여 교통 흐름 조절, 교통 혼잡 지역에 교통 신호 시스템 추가, 도로 표면 조속 복구를 위한 공사 진행 속도 향상 등 여러 핵심 솔루션을 구축해 왔습니다. 또한, 시는 교통 체증 지점을 신속하게 통제하고 처리하기 위해 기술 적용을 확대하고 카메라 감시 시스템을 확대했습니다.

또한, 도로 관리 기관은 교통 정보를 정기적으로 업데이트하여 시민들이 사전에 적절한 경로를 선택할 수 있도록 하여 과적 도로의 부담을 줄이는 데 기여할 것입니다. 연말은 화물 운송 및 여행에 중요한 시기로 여겨지므로, 호찌민시는 원활한 교통 흐름을 확보하고 장기 교통 체증을 최소화하는 데 주력할 것입니다.

출처: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/tp-ho-chi-minh-tang-cuong-giai-phap-keo-giam-un-tac-giao-thong-dip-cuoi-nam-20251204191842128.htm