ບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຫວຽດນາມ ໄດ້ດຳເນີນຖ້ຽວບິນ 756.996 ຖ້ຽວຢ່າງປອດໄພໃນປີ 2023

Tổng công ty Quản lý bay VN điều hành an toàn 756.996 lần chuyến bay năm 2023 — ບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຫວຽດນາມ ໄດ້ດຳເນີນຖ້ຽວບິນ 756.996 ຖ້ຽວຢ່າງປອດໄພໃນປີ 2023

ເພື່ອປະຕິບັດການບິນ, ຜູ້ຈັດການການບິນປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນແລະຈຸດສຸມຫຼາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາບໍ່ເຄີຍປາກົດຢູ່ຕໍ່ຫນ້າຜູ້ໂດຍສານ, ແຕ່ຜູ້ຈັດການການບິນມີບົດບາດຕັດສິນໃນສະພາບການຂອງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການບິນຢ່າງໄວວາ.

ທ່ານ ຫງວຽນກົງລອງ, ຮັກສາການຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຫວຽດນາມ (VATM), ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປີ 2023, ດ້ວຍຄວາມເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ຊີ້ນຳຢ່າງໃກ້ຊິດຂອງການນຳ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ; ອົງການທີ່ຂຶ້ນກັບກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ; ການນຳຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ ກໍ່ສ້າງບັນດາແຜນການ ແລະ ມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ປະຕິບັດ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ຖ້ຽວບິນ 756.996 ຖ້ຽວ, ຮັກສາການສະໜອງການບໍລິການເພື່ອຮັບປະກັນການດຳເນີນງານການບິນໃຫ້ມີຄຸນນະພາບ, ເຂັ້ມງວດ ແລະ ສອດຄ່ອງຕາມລະບຽບການ.

Tổng công ty Quản lý bay VN điều hành an toàn 756.996 lần chuyến bay năm 2023- Ảnh 2. — ການຄວບຄຸມການຈາລະຈອນທາງອາກາດຕ້ອງໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງເຕັມທີ່ໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ.

ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການບິນ

ຕາມທ່ານ ຫງວຽນກົງລອງແລ້ວ, ປີ 2023, ບໍລິສັດໄດ້ເປັນປະທານໃນການກໍ່ສ້າງ, ປັບປຸງ, ເສີມຂະຫຍາຍ, ກໍ່ສ້າງໃໝ່ ແລະ ປັບປຸງເສັ້ນທາງການບິນ ແລະ ວິທີການບິນໃຫ້ເໝາະສົມ, ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດສິ່ງແວດລ້ອມ, ຫຼຸດຜ່ອນວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ.

ນອກຈາກນຳໃຊ້ຂະບວນການປະສານງານການສັນຈອນທາງອາກາດໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮ້າຍແຮງແລ້ວ, ໜ່ວຍງານຍັງຮັກສາ ແລະ ປະຕິບັດລະບົບຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພເປັນຢ່າງດີ. ການປ່ຽນແປງໃນເຂດອາກາດ, ວິທີການບິນ, ແລະອຸປະກອນເຕັກນິກທັງຫມົດແມ່ນໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ. ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, VATM ຍັງໄດ້ທົບທວນ ແລະ ສັງລວມສະຖິຕິໃນຂະບວນການປະຕິບັດການ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ສຶກສາ ແລະ ປັບປຸງຂະບວນການບຳລຸງຮັກສາດ້ວຍລະບົບທີ່ຮັບປະກັນການປະຕິບັດການບິນມາເປັນເວລາ 10 ກວ່າປີ.

ທ່ານ ຫງວຽນກົງລອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ໜ່ວຍງານໄດ້ຈັດຕັ້ງເພື່ອຮັກສາ ແລະ ຍົກສູງຄຸນນະພາບການປະກອບຄຳເຫັນ, ດຶງດູດປະສົບການໃນການເຄື່ອນໄຫວການບິນ, ແກ້ໄຂຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນແຕ່ລະສະພາບການສະເພາະ.

ອີງຕາມຂໍ້ມູນການຜະລິດ ແລະ ທຸລະກິດປີ 2023, VATM ສຳເລັດ, ບັນລຸ ແລະ ລື່ນກາຍເປົ້າໝາຍການຜະລິດ ແລະ ແຜນທຸລະກິດທີ່ກະຊວງຄົມມະນາຄົມໄດ້ອະນຸມັດ; ຮັກສາ ແລະ ພັດທະນາ ນະຄອນຫຼວງຂອງລັດ; ຮັກສາຄວາມດຸ່ນດ່ຽງທາງດ້ານການເງິນແລະການລົງທຶນທີ່ສໍາຄັນ; ຮັບປະກັນນະໂຍບາຍສະຫວັດດີການ ແລະລາຍຮັບທີ່ໝັ້ນຄົງໃຫ້ແກ່ພະນັກງານ.

ຫົວໜ່ວຍໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ 81 ໂຄງການ ແລະ ໂຄງການລົງທຶນຫຼັກໆຕາມແຜນການໄລຍະກາງໃນປີ 2023. ພິເສດແມ່ນໃນປີກາຍນີ້, VATM ໄດ້ຈັດພິທີວາງສີລາລຶກກໍ່ສ້າງຫໍຄວບຄຸມການຈະ ລາຈອນທາງອາກາດ ດ້ຽນບຽນ ; ສຳລັບໂຄງການອົງປະກອບທີ 2 “ວຽກງານຄຸ້ມຄອງການບິນ” ຂອງໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ, ຮາກຖານ ແລະ ເສົາເຂັມຂອງຫໍຄວບຄຸມການສັນຈອນທາງອາກາດໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດ, ສ່ວນຫໍຄອຍ ແລະ ວັດຖຸສິ່ງຂອງກໍ່ສ້າງກຳລັງກໍ່ສ້າງ. ການກໍ່ສ້າງແມ່ນກ່ອນກໍານົດເວລາ.

Tổng công ty Quản lý bay VN điều hành an toàn 756.996 lần chuyến bay năm 2023- Ảnh 3.

Tổng công ty Quản lý bay VN điều hành an toàn 756.996 lần chuyến bay năm 2023- Ảnh 4. — ຄົນມິດງຽບແຕ່ສຳຄັນຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຖ້ຽວບິນ

ເລັ່ງການປະດິດສ້າງ 2024

ອີງຕາມສະຖິຕິ, ຕົວເລກຄາດຄະເນຂອງພະນັກງານຂອງ VATM ໃນທ້າຍປີ 2023 ແມ່ນ 3,553 ພະນັກງານ. ການພັດທະນາຊັບພະຍາກອນມະນຸດແລະການຝຶກອົບຮົມແມ່ນສຸມໃສ່ການປະຕິບັດໂດຍບໍລິສັດ.

ທ່ານ ຫງວຽນກົງລອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ວຽກງານຂອງຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກໄດ້ດຳເນີນໄປຢ່າງເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການຂອງພັກ. ສະຫະພັນກຳມະບານກໍ່ເຮັດວຽກງານຮັກສາຊີວິດການເປັນຢູ່ ແລະ ປົກປັກຮັກສາຜົນປະໂຫຍດຂອງຜູ້ອອກແຮງງານ, ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ໄລຍະ 2023-2028 ໃຫ້ສຳເລັດຜົນ. ດ້ວຍບົດບາດບຸກເບີກ, ຄະນະຊາວໜຸ່ມໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຂອງຄະນະຊາວໜຸ່ມ ແລະ ເດືອນຊາວໜຸ່ມໃນປີ 2023 ຢ່າງສຳເລັດຜົນ.

Công việc điều hành bay góp phần bảo đảm an toàn khi hàng không tăng trưởng thần tốc — ການດຳເນີນງານການບິນຊ່ວຍຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນຂະນະທີ່ການບິນຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງວ່ອງໄວ

ກ້າວເຂົ້າສູ່ປີ 2024, ຕາມແຜນການ, VATM ສືບຕໍ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈ, ມີຄວາມມານະພະຍາຍາມ, ສູ້ຊົນແກ້ໄຂ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາຂໍ້ຄົງຄ້າງ ແລະ ຂໍ້ຄົງຄ້າງທີ່ກຳນົດໄວ້ຢ່າງລະອຽດ, ສຳເລັດຕາມແຜນການທີ່ວາງໄວ້. ຄາດວ່າໃນປີ 2024 ຈະດຳເນີນການທ່ອງທ່ຽວ 789.546 ຖ້ຽວ, ດ້ວຍຍອດລາຍຮັບ 3.600 ຕື້ດົ່ງ, ຈ່າຍງົບປະມານແຫ່ງລັດ 2.108 ຕື້ດົ່ງ.

“VATM ຈະເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງບັນດາໂຄງການທີ່ສຳຄັນຄື ໂຄງການອົງປະກອບທີ 2 “ວຽກງານຄຸ້ມຄອງການບິນ” ຂອງໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ; ໂຄງການ ATCC/HCM; ສະຖານີຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ ດ້ຽນບຽນ… ສືບຕໍ່ລົງທຶນໃສ່ລະບົບອຸປະກອນ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຮັບໃຊ້ການບິນ ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມທິດພັດທະນາ ແລະ ເປົ້າໝາຍໃນແຜນການພັດທະນາການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ ໄລຍະເຖິງ 2002. ແບ່ງປັນ.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ