Akses bas mudah ke stesen metro laluan 1

Penduduk boleh mengakses stesen metro laluan 1 dengan mudah melalui 61 laluan bas penghubung.

Persediaan untuk kenderaan penyambung untuk laluan metro 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) termasuk sistem bas, basikal awam, kenderaan elektrik 4 roda, dsb.

Masuk ke dalam kereta apabila anda keluar.

Cik Nguyen Thi Da Thao, Pengarah Pusat Pengurusan Pengangkutan Awam Bandaraya Ho Chi Minh, memaklumkan terdapat 61 laluan bas yang menghubungkan ke stesen metro laluan 1. Daripada jumlah ini, 44 adalah laluan bas sedia ada dan 17 adalah laluan baru dibuka.

17 laluan bernombor dari 153 hingga 169 ini akan mengangkut orang ramai dari banyak kawasan jiran, stesen bas, zon berteknologi tinggi, pusat komersial, universiti, kolej di Bandar Thu Duc, Daerah Binh Thanh, Daerah 1 ke stesen metro dan sebaliknya.

Secara khususnya, menurut Pengarah Pusat Pengurusan Pengangkutan Awam Bandaraya Ho Chi Minh, daripada 61 laluan, terdapat 27 laluan bas supaya orang ramai dari daerah pinggir bandar boleh pergi ke stesen pusat Ben Thanh, Daerah 1.

Secara khusus, dari daerah Can Gio dan Nha Be serta Daerah 7, anda boleh mengambil laluan bas No. 75, Saigon - Stesen Bas Can Gio; No. 102, Saigon - Nguyen Van Linh - Stesen Bas Mien Tay; 34, Saigon - Stesen Bas Daerah 8; No. 31, Universiti Ton Duc Thang - Ben Thanh - Universiti Van Lang; No. 44, Pelabuhan Daerah 4 - Binh Quoi.

Selain laluan di atas, penumpang dari daerah Nha Be dan daerah 7 mempunyai lebih banyak pilihan dengan 3 laluan 20, 72, 139.

Dari Daerah 5 dan 6, penumpang boleh mengambil laluan bas 01, 39, 53, 56, dsb. ke Stesen Ben Thanh. Dari daerah Go Vap dan Binh Thanh, bas 18 dan 19 mengambil penumpang. Dari daerah Hoc Mon, Cu Chi dan Tan Binh, penumpang boleh menaiki bas 04, 13, 27, dsb. ke Stesen Ben Thanh.

Peta bas dari daerah 4, 7, Can Gio, Nha Be ke stesen Ben Thanh.

Dasar sokongan

Di stesen Ben Thanh, penumpang dinasihatkan untuk bergerak melalui susur keluar 5 atau 6 untuk akses mudah ke stesen pemindahan bas Ham Nghi, yang mempunyai banyak laluan bas yang menghubungkan ke kawasan di bandar.

Penumpang bas ke Stesen Teater Bandar boleh memilih laluan nombor 3, Ben Thanh - Thanh Xuan; laluan nombor 19, Ben Thanh - Zon Pemprosesan Eksport Linh Trung - Universiti Kebangsaan; laluan nombor 45, Universiti Ekonomi - Ben Thanh - Stesen Bas Timur kerana mereka semua mempunyai perhentian di Jalan Hai Ba Trung dan laluan bas elektrik nombor 155 bersambung terus.

Pada masa ini, selain bas dan laluan metro 1, bentuk pengangkutan awam lain termasuk bas sungai dan bas dua tingkat terbuka telah disepadukan ke dalam aplikasi Go!Bus, memudahkan orang ramai mencari maklumat dan memilih laluan yang sesuai.

Penumpang bas ke stesen Ba Son boleh mengambil laluan bas No. 44, District 4 Port - Binh Quoi; No. 56, Stesen Bas Cho Lon - Stesen Bas New Eastern; No. 88, Ben Thanh - Pasar Long Phuoc. Laluan ini semuanya melalui Stesen Ton Duc Thang Street dan sambungan terus dengan laluan bas elektrik 155.

Penumpang bas ke stesen Tan Cang boleh mengambil laluan 159, Ngo Tat To bangunan pangsapuri - Hang Xanh; laluan 160, stesen Van Thanh - Vinhomes Central Park; laluan 161, stesen bas Van Thanh - stesen bas persimpangan Ga.

Mengenai tambang bas, Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City telah mengecualikan tiket untuk 17 laluan bas yang menyambung ke Metro Line 1 secara percuma dalam 30 hari pertama beroperasi. Sebagai tambahan kepada dasar percuma pada bulan pertama, bandar ini juga menyediakan sokongan percuma untuk kumpulan keutamaan menggunakan kereta api dan bas seperti orang yang mempunyai sumbangan revolusioner, orang kurang upaya, orang tua, dll.

Orang yang ingin mengetahui laluan bas dari mana-mana lokasi di bandar ke stesen metro No. 1 dan sebaliknya boleh mencarinya di apl atau tapak web Go!Bus: buyttphcm.com.vn.

17 laluan bas yang baru dibuka dengan warna tersendiri sedia menghubungkan penumpang dengan stesen metro No. 1. Foto: NGOC QUY

Banyak jenis koordinasi

Menurut kajian, selain bas, penumpang boleh menggunakan basikal awam dengan 45 stesen di Daerah 1 terletak berhampiran stesen. Daripada jumlah itu, 3 lokasi adalah berhampiran Dataran Quach Thi Trang di jalan Ham Nghi, Le Loi dan Le Lai.

Pada masa ini, Pusat Pengurusan Pengangkutan Awam Bandaraya Ho Chi Minh sedang berkoordinasi dengan banyak agensi berkaitan untuk menjalankan tinjauan bagi menambah 84 stesen basikal di 5 daerah: 1, 3, 4, 5, 10. Jabatan Pengangkutan telah mengeluarkan senarai 37 lokasi tambahan di daerah 1 dan 4.

Di kawasan 3 stesen bawah tanah (Ben Thanh, City Theatre, Ba Son), akan terdapat kereta elektrik 4 roda yang beroperasi secara fleksibel dari segi laluan dan masa, berdasarkan keperluan orang ramai, dengan harga tiket 5,000 - 10,000 VND/perjalanan.

Sebagai tambahan kepada cara penyambungan, infrastruktur yang menyediakan sambungan bas dengan laluan metro 1 telah disiapkan. Pusat Pengurusan Pengangkutan Awam Bandaraya Ho Chi Minh telah melabur dalam 5 tempat letak kereta bas di stesen Van Thanh, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai dengan keluasan keseluruhan lebih 5,000 m2. Tempat letak kereta ini menyediakan penumpang dengan banyak kemudahan, termasuk tempat letak kenderaan persendirian dengan jumlah kapasiti lebih 2,000 kenderaan.

Selain itu, baki stesen metro laluan 1 disusun dengan kawasan untuk kenderaan peribadi, teksi, kereta dan motosikal teknologi untuk mengambil dan menurunkan penumpang.

Selain itu, Pusat Pengurusan Pengangkutan Awam Bandaraya Ho Chi Minh turut melabur dalam menambah 23 tempat perlindungan bas baharu ke stesen di lebuh raya Hanoi - Vo Nguyen Giap dan 230 hentian untuk laluan yang baru dibuka. Pada masa ini, unit pembinaan sedang tergesa-gesa menyiapkan pengecatan, pemasangan peralatan elektrik, sanitasi, partition, dll.

Teruja untuk "naik bas untuk pergi dengan kereta api"

Dari Nghe An ke Thu Duc City, Ho Chi Minh City untuk melawat anak-anak dan cucu-cucu mereka selama lebih sebulan, Encik Hoang Nghia Ly dan isterinya, Puan Tran Thi Tan, melahirkan rasa teruja mereka dengan berita bahawa kereta api metro akan berkhidmat secara rasmi kepada rakyat pada 22 Disember.

Encik Ly berkata dia berbincang dengan isterinya dan memutuskan untuk menangguhkan kepulangannya ke kampung halamannya supaya dia boleh "mengambil sekurang-kurangnya sekali menaiki kereta api merentas bandar." Membaca maklumat di akhbar mengenai infrastruktur dan cara menyambung ke metro, dia berasa lebih selamat kerana mudah untuk menaiki bas dan menaiki kereta api.

"Saya percaya dengan persediaan yang teliti dan saintifik, kecintaan orang ramai terhadap metro khususnya dan kepada pengangkutan awam amnya akan meningkat, merebak dan memberi sumbangan yang besar kepada jenama yang beradab, moden, penyayang, hijau, bersih, selesa... bandar yang dinamakan sempena nama Uncle Ho" - perasaan Encik Ly.

Sumber: https://nld.com.vn/de-dang-don-xe-bust-den-cac-ga-metro-so-1-196241218215239014.htm