Bijna 24.000 miljard VND voor verbindend verkeer in de grootste provinciestad van het land

Nadat de stad Halong en het district Hoanh Bo waren samengevoegd tot de nieuwe stad Halong, werd de hoofdstad van de provincie Quang Ninh , overeenkomstig Resolutie nr. 837/NQ-UBTVQH14 van 17 december 2019 van het Permanent Comité van de Nationale Vergadering, de grootste provinciestad van het land, met meer dan 1.119 km2 land en meer dan 400 km2 wateroppervlak in de baai van Halong.

Volgens het Volkscomité van de stad Halong zijn er na de fusie veel belangrijke verkeerswerken geïnvesteerd, voltooid en in gebruik genomen. Deze werken hebben als doel de afstand tussen de noordelijke gemeenten van de stad Halong en het stadscentrum te verkorten en de ontwikkelingsruimte niet alleen van Halong uit te breiden.

De toegangsweg naar de Binh Minh-brug, die de baai van Cua Luc overspant, wordt vanaf 1 januari 2024 in gebruik genomen. Foto: Nguyen Hung

Tot nu toe zijn 15 belangrijke transportinfrastructuurprojecten, met een totale investering van ongeveer VND 18.345 miljard, in gebruik genomen en in aanbouw. Hiervan worden er 7 gefinancierd door de provinciale begroting van Quang Ninh, met een totale investering van bijna VND 15.000 miljard, en 8 door de stadsbegroting van Ha Long, met een totale investering van VND 3.383 miljard.

Van de projecten die door het provinciale budget van Quang Ninh zijn geïnvesteerd, zijn er 3 voltooid en in gebruik genomen met een totale investering van meer dan 7.400 miljard VND, waaronder: Love Bridge (2.110 miljard VND); Kustweg die de stad Halong verbindt met de stad Cam Pha met een totale investering van 2.284 miljard VND; Weg die het industriepark Cai Lan via het industriepark Viet Hung verbindt met de snelweg Halong - Van Don met een totale investering van meer dan 1.275 miljard VND; Binh Minh-brug (Cua Luc 3-brug), 1.742 miljard VND.

De projecten zijn goedgekeurd door de Volksraad van de provincie Quang Ninh voor investeringen en de bouw start begin 2024, waaronder: de modernisering van Nationale Snelweg 279 van 0+00 km naar 8+600 km met een totale investering van VND 1,861 miljard; de modernisering van Provinciale Weg 342 in de stad Halong met een totale investering van VND 3,965 miljard; de route die Nationale Snelweg 279 in de provincie Quang Ninh verbindt met Provinciale Weg 291 in de provincie Bac Giang met een totale investering van VND 1,455 miljard.

Cua Luc Bay - het nieuwe verbindingscentrum van Halong City. Foto: Nguyen Hung

Momenteel doet de stad Halong onderzoek naar en investeert ze in projecten, waaronder: de kruising van de Halong-Van Don-snelweg met de provinciale weg 342 in het dorp Trai Me, gemeente Son Duong, de stad Halong, met een geschatte totale investering van VND 158 miljard; de weg tussen de kruising van de Tinh Yeu-brug en de toegangsweg naar de Binh Minh 3-brug in de stad Halong, met een geschatte totale investering van VND 5.300 miljard.

Sinds de fusie van Halong met Hoanh Bo in 2020 bedraagt het totale investeringskapitaal dat is en wordt uitgegeven aan de ontwikkeling van infrastructuur en dat bijdraagt aan de uitbreiding van de ontwikkelingsruimte van Halong City, ruim 23.800 miljard VND.

Deze belangrijke verkeerswerkzaamheden bevinden zich allemaal rondom de baai van Cua Luc en sluiten aan op andere plaatsen in de provincie Quang Ninh en aangrenzende provincies, allemaal richting de baai van Cua Luc.

Volgens de planning van Halong City na de uitbreiding, goedgekeurd door de premier , is Cua Luc Bay het centrum van de stedelijke ontwikkelingsverbinding volgens het multipolaire model.

Bron