De State Appraisal Council beoordeelt officieel het project voor de hogesnelheidslijn in het noorden.

De State Appraisal Council beoordeelt officieel het Noord-Zuid hogesnelheidsspoorproject.

Vandaag (14 oktober) is de State Appraisal Council bijeengekomen om het rapport van de voorstudie naar de haalbaarheid van het hogesnelspoorproject Noord-Zuid te beoordelen.

Illustratieve afbeelding. (Bron: internet)

Dit is een cruciale voorwaarde waaraan het Noord-Zuid hogesnelheidsspoorproject moet voldoen voordat de regering het investeringsplan ter overweging en goedkeuring aan de Nationale Vergadering voorlegt tijdens de achtste sessie van de 15e Nationale Vergadering, die op 21 oktober van start gaat.

Deze bijeenkomst van de Staatsbeoordelingsraad vond plaats in de context van het akkoord dat het Politbureau en het Centraal Comité van de Partij bereikten over het beleid om te investeren in de gehele lijn met een ontwerpsnelheid van 350 km/uur, geschikt voor personenvervoer, die voldoet aan de eisen voor dubbel gebruik ten behoeve van nationale defensie en veiligheid, en die indien nodig ook goederen kan vervoeren.

De slotverklaring van het Politbureau en de resolutie van het Centraal Comité zijn twee zeer belangrijke politieke documenten die richtlijnen bieden voor het Ministerie van Transport bij het ontwikkelen en afronden van het vooronderzoek, alsook voor de Staatsbeoordelingsraad bij het uitvoeren van de projectbeoordeling.

Het rapport zal ongeveer 14 beoordelingspunten bevatten, waaronder de noodzaak van de investering; de voorwaarden voor de uitvoering van de investering; een beoordeling van de vraagprognoses, de omvang van de dienstverlening en de verwachte investeringsdoelstellingen. Ook de schaal en vorm van de investering komen aan bod; een beoordeling van de voorlopige analyse en selectie van sleuteltechnologieën en -technieken, en de voorwaarden voor de levering van materialen, apparatuur, grondstoffen, energie, diensten en infrastructuur; investeringsmogelijkheden; de voorlopige totale investeringskosten; de haalbaarheid van de mogelijkheden voor kapitaalmobilisatie en de mogelijkheid om de financieringsbronnen in evenwicht te brengen…

Daarnaast moet de Raad voor Staatswaardering ook tijd vrijmaken om het plan voor de mobilisatie van diverse middelen toe te lichten, met name publieke investeringen (waaronder centrale en lokale budgetten, leningen, uitgifte van projectobligaties, andere legitieme staatskapitaalbronnen, enz.), kapitaal uit BOT- en BT-projecten (grondruil voor infrastructuur) en andere legitieme niet-staatskapitaalbronnen via specifieke en bijzondere mechanismen.

Dit zijn de kwesties die het Permanent Comité van de Regering heeft "bevolen" tijdens de vergadering over het hogesnelspoorproject Noord-Zuid en spoorprojecten met China, die plaatsvond op 5 oktober 2024.

De leden van de Staatsbeoordelingsraad moesten zich aan een zeer strakke deadline houden (de beoordeling moest vóór 18 oktober 2024 worden afgerond, terwijl het rapport van de voorstudie pas op 2 oktober 2024 bij de raad werd ingediend), en tegelijkertijd de kwaliteit van de beoordeling waarborgen. Dit hield onder meer in dat de regering wetenschappelijk onderbouwde voorstellen en aanbevelingen moest indienen, zodat het rapport uiterlijk 20 oktober 2024 aan de Nationale Vergadering kon worden voorgelegd.

Naast voorzichtig te werk gaan, strikt wetenschappelijke principes te volgen en lessen te trekken uit investeringen in hogesnelheidsspoorlijnen wereldwijd, moeten de Staatsbeoordelingsraad en het agentschap dat verantwoordelijk is voor het opstellen van het vooronderzoek naar de haalbaarheid van het Noord-Zuid-hogesnelheidsspoorproject de conclusies van het Politbureau en het Centraal Comité van de Communistische Partij, evenals de meest recente richtlijnen van het Permanent Comité van de Regering, nauwlettend volgen. Daarom is een nieuwe manier van denken en werken nodig, met als uitgangspunt: "beslissende actie, gericht op de belangrijkste gebieden; duidelijke toewijzing van verantwoordelijkheden, tijdlijnen en verwachte resultaten; mobilisatie van alle middelen, waarbij menselijk kapitaal de doorslaggevende factor is; betrokkenheid van het gehele politieke systeem; leren van ervaringen en geleidelijke uitbreiding; het vermijden van haast en perfectionisme; uitsluitend focussen op actie, niet op terugtrekken; grondige en zorgvuldige voorbereiding, maar snelle en effectieve uitvoering."

Dit principe is niet alleen van toepassing op het investeringsvoorbereidingsproces en de beoordeling van het rapport van de voorstudie, maar ook op de daaropvolgende stappen in de uitvoering van bijzonder belangrijke projecten die bijdragen aan de nationale ontwikkeling en de status en positie van Vietnam in het nieuwe tijdperk versterken.

Bron: https://baodautu.vn/hoi-dong-tham-dinh-nha-nuoc-chinh-thuc-tham-dinh-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac---nam-d227309.html