I B-segmentet for sedaner hadde Honda City en gang den høyeste veiledende utsalgsprisen. Til tross for at den er høyt ansett for kjørefølelse og funksjoner, har denne modellen ennå ikke blitt et valg for flertallet.
I september justerte Honda Vietnam prisen på City-modellen, og reduserte den med 40–60 millioner VND avhengig av versjon. Den nye prisen for den japanske modellen starter på 499 millioner VND og går opp til 569 millioner VND, i stedet for det tidligere prisintervallet på 559–609 millioner VND.

Etter justeringer er startprisen på Honda City fortsatt høyere enn konkurrentenes, men RS-versjonen er ikke lenger den dyreste i segmentet, på nivå med «fullversjonen» av Hyundai Accent (569 millioner VND) (Foto: Nguyen Lam).
I tillegg til prisreduksjonen tilbyr ikke produsenten lenger 50 % rabatt på registreringsavgiften for byen i september. Men fordi den monteres innenlands, er denne modellen fortsatt kvalifisert for 50 % reduksjon i registreringsavgiften, i henhold til myndighetenes støttepolitikk.
Med den nye prisingen og det oppvarmende markedet økte Honda Citys salg kraftig, med 1590 leverte enheter, nesten 3,8 ganger høyere enn i august.
Dette resultatet hjalp Honda City med å forbigå Hyundai Accent i september, og tok andreplassen i B-segmentet for sedaner. Den koreanske modellen solgte 1290 enheter, en økning på 37 %.

Med tanke på det akkumulerte salget for årets ni første måneder, ligger Hyundai Accent fortsatt på andreplass i B-segmentet for sedaner, med totalt 8200 leverte kjøretøy (Foto: TC Motor).
Den mest solgte modellen i dette segmentet i september fortsatte å være Toyota Vios. Den japanske modellen opplevde en kraftig salgsbølge takket være at produsenten tilbød 50 % rabatt på registreringsavgifter, slik at forbrukerne fikk en «dobbel» fordel på opptil 100 % rabatt på registreringsavgifter, siden den monteres innenlands.
Mer spesifikt solgte Vios 1842 enheter i september, en økning på 82 % sammenlignet med august.

Med en total subsidiering av registreringsavgiften på 100 % kan brukere spare 46–54 millioner VND når de kjøper en Toyota Vios i september (Foto: Nguyen Lam).
De resterende posisjonene i B-segmentet for sedaner okkuperes av Mazda2, Mitsubishi Attrage og Kia Soluto. Av disse er Mazda2 det eneste produktet i denne gruppen som opplevde en nedgang i salget forrige måned. Denne modellen importeres som en komplett enhet og tilbyr ingen attraktive kampanjer.

Dette segmentet inkluderer også Nissan Almera, men produsenten har ikke offentliggjort salgstall (Foto: Nguyen Lam).
[annonse_2]
Kilde: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doi-thu-cua-vios-accent-tang-manh-tieu-thu-after-reducing-the-list-price-20241012120006614.htm






Kommentar (0)