Fokuser innsatsen på rydding av land for Gia Binh internasjonale lufthavn-prosjektet.

På sin tiende sesjon godkjente den 15. nasjonalforsamlingen investeringsplanen for Gia Binh internasjonale lufthavn, på til sammen over 196 000 milliarder VND, utformet i henhold til internasjonale standarder og i stand til å ta imot 30 millioner passasjerer innen 2030.

Å bli en smart, grønn og bærekraftig flyplass.

Gia Binh internasjonale lufthavn ligger i kommunene Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang og Lam Thao i Bac Ninh- provinsen. Flyplassen er bygget i henhold til 4F-standarden til Den internasjonale organisasjonen for sivil luftfart, og er designet for å håndtere omtrent 30 millioner passasjerer og 1,6 millioner tonn last årlig innen 2030, og omtrent 50 millioner passasjerer og 2,5 millioner tonn last innen 2050.

Den totale investeringskapitalen er omtrent 196 370 milliarder VND, inkludert 141 230 milliarder VND i fase én og 55 140 milliarder VND i fase to, ved bruk av investorkapital, inkludert egenkapital og lovlig innhentet kapital. Prosjektet anses å spille en rolle i å fremme vekstpolen i Øst-Hanoi og møte lufttransportbehovene i den nordlige viktige økonomiske regionen.

Provinspartiets sekretær Nguyen Hong Thai ba om tidlig implementering av gjenbosettingsprosjekter for å fremskynde ryddingsprosessen for Gia Binh internasjonale lufthavn. Foto: PV

Flyplassen er planlagt med to par parallelle rullebaner, 1800 meter fra hverandre, som sikrer uavhengige avganger og landinger. Innen 2030 vil prosjektet bygge parkeringsområder foran VIP-terminalen, passasjerterminalen, fraktterminalen og vedlikeholdsområdet med omtrent 83 parkeringsplasser; dette vil bli utvidet til omtrent 123 plasser innen 2050.

Passasjerterminalen er designet etter 5-stjerners standarder, optimaliserer plass og funksjonalitet, og kobler seg sømløst til de nasjonale, regionale og provinsielle transportnettverkene. Hanoi vil være direkte forbundet via motorveier, bybane og det nasjonale strømnettet. Prosjektet krever nesten 1900 hektar land og berører omtrent 7100 husstander.

Regjeringen har som mål at Gia Binh lufthavn skal oppfylle internasjonale standarder, bli en smart, grønn og bærekraftig flyplass; betjene dobbeltbruksoperasjoner og strebe etter å være blant de 10 beste 5-stjerners flyplassene i verden ifølge Skytrax. Flyplassen har også som mål å være blant dem med utmerket passasjeropplevelse ifølge International Airport Council, og fungere som en inngangsport til Nord-Vietnam og et transittknutepunkt for passasjerer og last, samt et regionalt flyvedlikeholdssenter i Asia-Stillehavsområdet.

Fokuser på å løse vanskeligheter og hindringer.

I følge planen har Gia Binh internasjonale lufthavn-prosjektet et totalt areal på nesten 1 960 hektar, hvorav Luong Tai kommune alene står for omtrent 1 012,7 hektar, noe som direkte berører mer enn 7 800 husstander.

Takket være koordinert implementering fullførte Luong Tai kommune innen utgangen av oktober 2025 den første fasen av erverv av land (jordbruksland), offentliggjorde kunngjøringer om erverv av land og overleverte kunngjøringer om erverv av land og inventar til husholdningene. Som et resultat hadde 2358 husholdninger mottatt kompensasjon innen utgangen av november 2025. Det totale arealet av ervervet jordbruksland var nesten 300 hektar av totalt over 600 hektar. Den totale kompensasjonen utgjorde 1341,5 milliarder VND. I tillegg inventariserte kommunen også omtrent 10 000 av 17 800 graver, og fortsatte først med deklarering og inventarisering av boligareal for å forberede gjennomføringen av erverv av land.

Byggende på resultatene fortsetter Luong Tai kommune å utvikle planer for andre og tredje avdrag av forskuddsbetalinger for jordbruksland. Den andre avdraget dekker omtrent 150 hektar, som berører over 1300 husholdninger, med et budsjett på omtrent 661,5 milliarder VND; den tredje avdraget dekker omtrent 100 hektar, med et budsjett på 441 milliarder VND. Den andre avdraget forventes å starte utbetalingene i midten av desember 2025.

Luong Tai kommune jobber også med å iverksette tiltak for å gjenvinne land for byggeprosessen i forbindelse med gjenbosettingsprosjekter og kirkegårder i området. Dette prosjektet forventes å gjenvinne omtrent 103,8 hektar, noe som vil påvirke nesten 1140 husstander i seks landsbyer (Kim Dao, Dao Su, Tan Dan, Phuong Giao, Dong Huong, Giang). Lokale myndigheter og relevante etater har holdt møter med innbyggere og gjennomfører for tiden tinglysing. For øyeblikket har det relevante etatet utarbeidet og publisert utkastet til plan for fase 1, som dekker omtrent 50 hektar jordbruksland, med et budsjett på 220,5 milliarder VND, og ​​det forventes at betalingene vil utbetales fra 10. desember 2025.

For å sikre fremgang ber kommunen Bac Ninh provinsielle folkekomité om å snarest utstede forskrifter om kompensasjonspolitikk, enhetspriser for avlinger og husdyr, spesielt forskrifter om støtte til eiendeler som ikke kvalifiserer for kompensasjon, men som har betydelig reell verdi. Investoren må snarest fullføre prosjektets planleggings- og juridiske dokumenter; organisere avgrensningen av landområdet på bakken og utvinne matrikkelkart over landområdet for å unngå forsinkelser i kompensasjonsarbeidet. Lokale myndigheter vil fortsette å spre informasjon og bygge enighet om rydding av land.

Nguyen Hong Thai, provinsiell partisekretær, understreket at rydding av land er av avgjørende betydning og også den største utfordringen for å sikre fremdriften av byggeprosjektet ved Gia Binh internasjonale lufthavn for å betjene APECs høynivåkonferanse i 2027, og ba enheter og lokaliteter om å fremskynde ryddingsarbeidet, spesielt å raskt investere i byggingen av gjenbosettingsprosjekter slik at folk raskt kan overlevere landet og flytte for å stabilisere livene sine. Investorer og byggeenheter bør fokusere på å implementere prosjekter i områder der land er tilgjengelig, og fullføre prosedyrer og arbeidsdokumenter som foreslått av relevante sektorer og lokaliteter.

Provinsens partisekretær Nguyen Hong Thai bekreftet at Bac Ninh vil holde møter med sentrale departementer og etater for å utvikle mekanismer og retningslinjer for å sikre de legitime rettighetene til folk i prosjektområdet. Samtidig vil provinsen alltid stå sammen med investorer, løse vanskeligheter og er fast bestemt på å gjennomføre prosjektet i henhold til planen.

Kilde: https://daibieunhandan.vn/don-luc-giai-phong-mat-bang-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-10400208.html