På møtet rapporterte lederne av det provinsielle prosjektstyret for investering i trafikkkonstruksjon om fremdriften i prosjektet for å oppgradere provinsvei 160, strekningen fra Vinh Ha vannkraftverk (Tan Duong kommune) til riksvei 279 (Km29 - Km34) i Xuan Hoa kommune, og prosjektet for å oppgradere provinsvei 160, strekningen fra riksvei 279 (i Xuan Hoa kommune) til Xuan Thuong (Km41 - Km63).

Prosjektet for å forbedre og oppgradere provinsvei 160, fra Vinh Ha vannkraftverk (Tan Duong kommune) til riksvei 279 (Km29 - Km34) i Xuan Hoa kommune, har en total investering på 30 milliarder VND, med en total lengde på 5,26 km, investert av det provinsielle investeringsprosjektstyret for trafikkbygging. For dette prosjektet har de funksjonelle enhetene telt og priset 68/72 husstander i området for rydding av tomten. Entreprenøren har fullført byggingen av prefabrikkerte komponenter, plassert på 11/11 kulvertsteder, 2/4 fyllingssteder, 2/4 km veibunn, 1,8/4 km veibunn av pukk type II og 1,2/4 km veibunn av pukk type I. Byggeverdien nådde omtrent 29 %.

Prosjekt for å forbedre og oppgradere provinsvei 160, strekningen fra riksvei 279 (i Xuan Hoa kommune) til Xuan Thuong (Km41-Km63). Prosjektet har en total investering på 138 milliarder VND, investert av det provinsielle investeringsprosjektstyret for trafikkbygging. I 2024 er kapitalen tildelt prosjektet 40 milliarder VND. Utbetalingsverdien per 30. juni 2024 er 29,4/40 milliarder, som når 73,5 %. Når det gjelder fremdriften i prosjektgjennomføringen, i pakke nr. 13, ble byggingen av prosjektet vunnet av joint venture-selskapet Vu Thanh Company Limited - Joint Stock Company 873 ( Hanoi ) - Lao Cai Construction and Inspection Joint Stock Company, med en verdi på over 103 milliarder VND. Frem til nå har enhetene fullført 26 % av volumet og verdien. Entreprenører bygger for tiden veibunnen fra Km41 til Km44; installerer D100 sirkulære kulvertsystemer på noen steder; ferdigstillelse av støttemurer i positive og negative fall; bygging av Mai Thuong-broen;...

Lederen for det provinsielle prosjektstyret for investeringer i trafikkkonstruksjon sa at de to prosjektene hadde problemer med å sikre byggefremdrift på grunn av langsom rydding av tomten. Årsaken var at tomtene til noen husholdninger overlappet mellom skogsmark og andre typer land, slik at Bao Yen-distriktets tinglysingskontor ennå ikke hadde hentet dem ut for å utstede et varsel om tilbakeføring av land. Noen husholdninger hadde ennå ikke fullført arveprosedyrer. I tillegg, fordi eiendelene og trærne til noen husholdninger ligger på land langs veitrafikkorridoren, land forvaltet av kommunens folkekomité, elve- og bekkeland og trafikkland, var det vanskelig for eierne å utarbeide ryddingsprotokoller for tomten, og det tok mye tid å verifisere og bekrefte tidspunktet for etablering av eiendeler og tomtens opprinnelse. Mange husholdninger sa at kompensasjonsverdien ikke var rimelig. På den annen side var været i juni og begynnelsen av juli 2024 regnfullt, noe som påvirket planen om å asfaltere betongveier.

På møtet rapporterte lederne for Bao Yen-distriktets folkekomité om byggefremdriften for prosjektet for å oppgradere og renovere provinsvei 160, fra Hanh Phuc-broen (Pho Rang by) til Xuan Thuong kommunes folkekomité, og prosjektet for å oppgradere veien mellom kommunene, fra Xuan Thuong kommune som forbinder provinsvei 160 til Viet Tien kommune, samt prosjektet for Bao Yen distrikts generelle sykehus.


Lederne for distriktets folkekomité delte at de nåværende vanskelighetene og problemene er rydding av tomten; noen husholdninger har ikke blitt enige, noe som skaper hindringer og fører til at noen deler av ruten ikke sikrer byggefremgang.
1. Prosjekt for å oppgradere og renovere provinsvei 160, fra Hanh Phuc-broen (Pho Rang by) til Xuan Thuong kommunes folkekomité:
- Total investering: 14,3 milliarder VND.
- Skala: oppgrader og åpning av en ny rute med en hovedrutelengde på 1,2 km. Startpunktet har forbindelse til Hanh Phuc-broen og provinsvei 160 ved km36+253.46 i retning Xuan Hoa. Endepunktet har forbindelse til provinsvei 160 ved km37+483 i retning Xuan Thuong kommunes folkekomité.
- Implementeringsfremdrift: det estimerte byggevolumet har nådd 60 % av kontrakten, inkludert dreneringselementer, veibunn (inkludert godkjent tilleggsvolum) for strekningen uten traséjustering. For tiden venter vi på at rydding av tomten for den justerte strekningen og steder som trenger ytterligere finansiering for synkron bygging skal fullføres.
2. Prosjekt for å oppgradere veien mellom kommunene, fra Xuan Thuong kommune som forbinder med provinsvei 160 til Viet Tien kommune:
- Total investering: 20 milliarder VND.
- Skala: oppgradering og renovering av en 3,99 km lang rute; 1 permanent bro med enkelt spenn i armert betong og forspent betong, spennlengde 33 m.
- Implementeringsfremdrift: prosjektet implementeres i form av et samarbeid mellom stat og folk. Frem til nå er 4,7/4,99 km land ryddet; byggingen er fullført for seksjoner som ikke krever designjusteringer.
3. Prosjekt for Bao Yen-distriktets generelle sykehus:
- Total investering: 235 milliarder VND.
- Skala: bygging av et bygg for medisinsk undersøkelse og behandling på 3–5 etasjer, med en skala på 250 senger og andre tilleggsutstyr.
- Implementeringsfremdrift: Prosjektet er godkjent av den provinsielle folkekomiteen for fire pakker for bygging og utstyrsforsyning og installasjon. Pakke nr. 7A (bygging av byggeklosser) forventes å være ferdig og overlevert i desember 2024. Pakke nr. 7B (bygging av nivellering, strøm, vannforsyning, utendørs og tilleggsutstyr) forventes å bli overlevert i oktober 2024. Pakke nr. 8 (bygging av klimaanlegg for blokkhus, levering og installasjon av heisutstyr, klimaanlegg for blokkhus) forventes å være ferdig i november 2024. Pakke nr. 9 (levering og installasjon av forbrenningsanlegg for medisinsk avfall, 200 avløpsrenseanlegg) har ennå ikke organisert entreprenørvalg.
Bao Yen-distriktets folkekomité ber den provinsielle folkekomiteen om å være oppmerksom på og snarest godkjenne justeringen av den teknisk -økonomiske rapporten som grunnlag for fortsatt utførelse av ryddingsarbeid på tomten; justere planen for valg av entreprenør for tilleggsarbeidet etter at investoren har godkjent designjusteringen og tillegget.

På møtet utvekslet nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Trong Hai, informasjon og ledet fjerningen av vanskeligheter og hindringer i gjennomføringsfremdriften for hvert grunnleggende byggeinvesteringsprosjekt.
Nestlederen i den provinsielle folkekomiteen ba relevante avdelinger, avdelinger, Bao Yen-distriktets folkekomité og investorer om å gjennomgå byggefremdriften for hele prosjektet; sørge for at utstyr, materialer og menneskelige ressurser er tilgjengelige i tide for å sikre at byggingen går etter planen.
Enheter og lokaliteter bør fokusere på å gjøre en god jobb med rydding av tomter, raskt fjerne vanskeligheter og hindringer; fleksibelt bruke propagandaløsninger, mobilisere folk til kompensasjonsarbeid og spre verdien av nye ruter, noe som vil skape en viktig drivkraft for sosioøkonomisk utvikling.
Nestlederen i den provinsielle folkekomiteen ba investorer om å instruere entreprenører om å fullføre byggingen så snart tomten er tilgjengelig, og entreprenører som er forsinket vil bli strengt straffet.
For hvert prosjekt satte nestlederen i den provinsielle folkekomiteen en spesifikk tidsramme for å løse problemer med kompensasjon og rydding av tomter, og ba om at enheter og lokaliteter skulle bestemmes for å fullføre de tildelte oppgavene og kravene.
Kilde






Kommentar (0)