36 sklepów Petrolimex w Ho Chi Minh City rozpoczyna sprzedaż benzyny E10

Podpis pod zdjęciem

Kupno i sprzedaż benzyny i oleju w punktach sprzedaży benzyny Petrolimex . Zdjęcie: Tran Viet/VNA

Przedstawiciel Petrolimex Saigon (Petrolimex Saigon) poinformował, że do tej pory wszystkie sklepy Petrolimex w Ho Chi Minh City (stare) zaprzestały sprzedaży biopaliwa E5 i przestawiły się na sprzedaż biopaliwa E10.
Według Petrolimex Saigon, pierwszego dnia pilotażowej sprzedaży benzyny E10, niektórzy klienci, tacy jak taksówki, samochody technologiczne i samochody z niebieskimi tablicami rejestracyjnymi jednostek administracyjnych i służb publicznych, którzy podpisali umowy, pozytywnie przyjęli tę linię biopaliw, która pomaga redukować emisje. Jednak niektórzy klienci indywidualni, po konsultacji z nami, poprosili o przejście na benzynę mineralną RON95, ponieważ chcieli poznać więcej opinii kolegów, którzy jej używali.
Według Pana Tran Ngoc Nam - członka zarządu, zastępcy dyrektora generalnego Petrolimex, Petrolimex przeprowadzi pilotaż sprzedaży biopaliwa E10 od 1 sierpnia na stacjach benzynowych w systemie Petrolimex w Ho Chi Minh City (stare), aby ocenić reakcję rynku, zachowania konsumentów i poziom reakcji technicznej systemu dystrybucji, co pomoże Petrolimex pomyślnie wdrożyć go w całym systemie.
Pan Tran Ngoc Nam powiedział również, że działalność związana z benzyną E10 wymaga gruntownego przygotowania infrastruktury, technologii, specjalistycznych zbiorników na alkohol paliwowy oraz ścisłej współpracy z rafineriami ropy naftowej. W związku z tym Petrolimex zaproponował, aby Ministerstwo Przemysłu i Handlu wkrótce wydało instrukcje dotyczące postępów we wdrażaniu, tak aby kluczowi handlowcy mogli proaktywnie inwestować i modernizować systemy techniczne, a jednocześnie zaproponować dostosowanie niektórych obecnych norm technicznych do mineralnych źródeł benzyny na rynku międzynarodowym i zbliżyć je do wymogów norm technicznych obowiązujących w regionie.
Tymczasem pan Bui Ngoc Bao, przewodniczący Wietnamskiego Stowarzyszenia Naftowego, stwierdził, że potrzebny jest szczegółowy plan działania, z minimalnym 6-miesięcznym czasem przygotowania, aby przedsiębiorstwa mogły synchronicznie wdrożyć sprzedaż biopaliwa E10 w całym kraju. Ponadto rząd musi wkrótce ogłosić projekt decyzji zastępującej decyzję nr 53/2012/QD-TTg z dnia 22 listopada 2012 r. Premiera „w sprawie ogłoszenia planu działania dotyczącego stosowania proporcji mieszania biopaliw z paliwami tradycyjnymi”, aby pozyskać opinię publiczną, koncentrując się na zmianie szeregu niewłaściwych przepisów dotyczących rynku ropy naftowej i jakości produktów, zarządzania przedsiębiorstwami naftowymi, norm dla benzyny E10…
Ponieważ przedsiębiorstwo państwowe posiada drugi co do wielkości udział w rynku ropy naftowej w Wietnamie po Petrolimexie, prezes Vietnam Oil Corporation (PVOIL), Cao Hoai Duong, powiedział, że we wrześniu PVOIL rozpocznie pilotaż sprzedaży biopaliwa E10 w niektórych regionach. Rada Dyrektorów PVOIL zatwierdziła również plan inwestycyjny modernizacji i naprawy wszystkich systemów mieszania biopaliw w głównych magazynach PVOIL, magazynach tranzytowych i zakładach produkcyjnych, aby sprostać potrzebom biznesowym PVOIL w zakresie benzyny E10. Ponadto PVOIL jest również gotowy do mieszania dla małych hurtowników, którzy nie chcą inwestować w systemy mieszania biopaliw. PVOIL będzie również kupować etanol od niektórych krajowych fabryk i importować go z zagranicy, aby zapewnić źródło etanolu do mieszania biopaliwa E10.
Według prezesa PVOIL, w najbliższym czasie agencja zarządzająca wyda również normy dla biopaliw E10, a przedsiębiorstwa zajmujące się mieszaniem benzyny E10, takie jak PVOIL, będą wytwarzać produkty w oparciu o te normy. Ponadto PVOIL prowadzi procedury certyfikacji zgodności zakładów mieszania biopaliw E10, aby przygotować się do sprzedaży biopaliwa E10 na rynku. Do 1 stycznia 2026 roku PVOIL jest gotowy do przejścia na produkcję i obrót benzyną E10 w całym systemie, zgodnie z zarządzeniem Prezesa Rady Ministrów.
Aby skutecznie wdrożyć plan dotyczący mieszania i stosowania benzyny E10, Ministerstwo Przemysłu i Handlu zwróciło się również do odpowiednich jednostek o opracowanie synchronicznych grup rozwiązań, takich jak: wspieranie krajowych cen etanolu w celu stabilizacji dostaw i obniżenia kosztów benzyny E5/E10; udoskonalenie systemu norm i przepisów technicznych dla benzyny E10; wzmocnienie komunikacji społecznej; zachęcanie przedsiębiorstw do rozszerzania systemu dystrybucji biopaliw, zwłaszcza na obszarach wiejskich, górskich i wyspiarskich.