
Informację tę potwierdził pan Nguyen Huy Cuong, dyrektor wykonawczy projektu drogi ekspresowej Vung Ang-Bung (Zarząd Projektu 6 - Ministerstwo Budownictwa ) z gazety Ha Tinh.
Aby zagwarantować bezpieczeństwo osobom i pojazdom poruszającym się drogą ekspresową Vung Ang-Bung, Zarząd Projektu nr 6 wymaga, aby wykonawcy i konsultanci nadzorujący dokonali przeglądu odcinka odpowiedzialnego za projekt, usunęli przeszkody i ułatwili ruch.

Przed oddaniem obiektu do użytku, Państwowa Rada Inspekcji Odbioru Budowlanego skontrolowała prace odbiorcze inwestora związane z budową drogi ekspresowej Vung Ang – Bung.
Według oceny członków rady, bazującej na wizjach terenowych, protokołach budowy i odbioru oraz raportach inwestora i uczestników budowy, elementy konstrukcyjne drogi ekspresowej Vung Ang - Bung zasadniczo spełniają wymagania operacyjne.

Eksploatacja drogi ekspresowej Vung Ang - Bung umożliwia płynne połączenie Hanoi z Quang Tri, ułatwiając handel między prowincjami regionu północno-centralnego i przyczyniając się do rozwoju społeczno -gospodarczego regionu.
Projekt odcinka Vung Ang – Bung ma długość około 55,34 km i przebiega przez prowincję Ha Tinh (12,9 km) oraz Quang Binh – obecnie Quang Tri (42,44 km). Rozpoczął się w styczniu 2023 roku, a łączna wartość inwestycji wyniosła 12 548 mld VND. Do tej pory projekt ten zakończył główną trasę.
Projekt rozpoczyna się na kilometrze 658+200 w gminie Ky Tan, dawnym dystrykcie Ky Anh (obecnie gmina Ky Hoa, prowincja Ha Tinh), gdzie łączy się z projektem składowym odcinka Ham Nghi - Vung Ang; punkt końcowy znajduje się około kilometra 624+228,79 w gminie Cu Nam, dystrykcie Bo Trach, prowincji Quang Binh (obecnie gmina Bo Trach, prowincja Quang Tri), gdzie łączy się z projektem składowym odcinka Bung - Van Ninh.
Na trasie znajdują się dwa skrzyżowania, w tym: skrzyżowanie Tien Chau - Van Hoa (około km 597+900), skrzyżowanie z drogą krajową 12A (około km 605+500).
Na etapie inwestycji droga ekspresowa ma 4 pasy ruchu, nie ma pasa awaryjnego, a co 4-5 km/punkt rozmieszczono szereg przystanków awaryjnych. Szerokość jezdni wynosi 17 m, a prędkość projektowa wynosi 60-90 km/h.
Source: https://baohatinh.vn/cao-toc-vung-ang-bung-chinh-thuc-dua-vao-khai-thac-post294525.html






Komentarz (0)