Otwarcie i oddanie do użytku mostu nad Kanałem 28.
Projekt mostu nad Kanałem 28 został dofinansowany przez Departament Transportu (obecnie Departament Budownictwa). Łączna kwota inwestycji wyniosła prawie 46 miliardów VND z budżetu prowincji i innych legalnie zmobilizowanych źródeł kapitału.
Projekt został zrealizowany przez spółkę Company 622, będącą spółką z ograniczoną odpowiedzialnością mającą jednego wspólnika.
Most wykonany jest z betonu zbrojonego i sprężonego betonu zbrojonego; składa się z 4 przęseł, ma długość ponad 87 m, obciążenie użytkowe HL93 (ponad 10 ton), szerokość mostu wynosi 11 m, a szerokość jezdni 9 m.
Po zakończeniu i oddaniu do użytku, projekt ten przyczyni się do stopniowej poprawy i synchronizacji infrastruktury transportowej zgodnie z planem, obsługującej przepływ towarów w regionie i łączącej go z systemami dróg wojewódzkich i krajowych. Zmniejszy to koszty transportu, skróci czas podróży i zwiększy bezpieczeństwo użytkowników dróg, przyczyniając się do rozwoju społeczno-gospodarczego oraz wzmocnienia obronności i bezpieczeństwa kraju w regionie.
Według doniesień, most nad Kanałem 28 jest jednym z sześciu pozostałych mostów na drodze prowincjonalnej 831 (odcinek Vinh Binh – Brama Graniczna Long Khot oraz odcinek Vinh Hung – Tan Hung do Tan Phuoc). Całkowity koszt budowy przekracza 286 miliardów VND. Kapitał inwestycyjny pochodzi z budżetu prowincji i innych legalnie dostępnych źródeł.
Van Dat - Dang Tam
Source: https://baolongan.vn/cau-kenh-28-tren-duong-tinh-831-dua-vao-su-dung-a197832.html






Komentarz (0)