Naprawa mostu Long Thanh zakończyła się przed terminem

Prace naprawcze dylatacji na moście Long Thanh na drodze ekspresowej Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay zostały ukończone 4 dni przed planowanym terminem.

Zgodnie z ogłoszeniem Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VEC E), naprawa mostu Long Thanh (od Dong Nai do Ho Chi Minh City) trwała od 5 września i zakończyła się 19 września. Po zakończeniu prac, od godziny 23:00 19 września, nawierzchnia została przywrócona, aby umożliwić pojazdom przejazd dwoma pasami, co pomogło zminimalizować korki w tym obszarze. Jednak, aby zapewnić jakość betonu na styku dylatacji z nawierzchnią asfaltową, VEC E nadal ogranicza prędkość w miejscu naprawy mostu Long Thanh do 23 września. Po tym czasie prędkość ruchu zostanie przywrócona do normy. Wcześniej, od 5 września, rozpoczęto naprawę dylatacji na moście Long Thanh po odkryciu uszkodzonej szyny. Zwężenie nawierzchni drogi, przy bardzo dużej liczbie pojazdów poruszających się trasą, spowodowało korki na moście i drodze ekspresowej po stronie Dong Nai.

Autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay o łącznej długości 55 km i skali 4 pasów została oddana do użytku w 2016 roku. Natężenie ruchu na tej drodze ekspresowej stale rośnie, średnio o prawie 12% rocznie, więc często jest ona zatłoczona. Oczekuje się, że do 2026 roku, kiedy lotnisko Long Thanh zostanie oddane do użytku, natężenie ruchu na tej drodze ekspresowej wzrośnie jeszcze bardziej. W tym kontekście rozważana jest rozbudowa drogi ekspresowej z planem rozszerzenia odcinka od skrzyżowania z obwodnicą 2 (Thu Duc City) do skrzyżowania z drogą ekspresową Bien Hoa - Vung Tau. Zgodnie z planem odcinek od skrzyżowania z obwodnicą 2 do skrzyżowania z drogą ekspresową Bien Hoa - Vung Tau zostanie wyposażony w 8 pasów ruchu. Odcinek od skrzyżowania z obwodnicą 3 do skrzyżowania z drogą ekspresową Bien Hoa - Vung Tau zostanie wyposażony w 10 pasów ruchu. Most Long Thanh zostanie zainwestowany w budowę nowego mostu, którego skala jest podobna do obecnego, z zorganizowanym wykorzystaniem ruchu, z 10 pasami ruchu (bez wcześniejszego wyznaczania pasów awaryjnych, w połączeniu z organizacją ruchu na 5 pasach po każdej stronie, o szerokości 35 m). Ten projekt rozbudowy ma łączną wartość inwestycji wynoszącą prawie 15 000 miliardów VND. Jeśli zostanie zatwierdzony, zostanie wdrożony i ukończony do końca 2027 roku.

Laodong.vn

Źródło: https://laodong.vn/xa-hoi/cau-long-thanh-hoan-thanh-sua-chua-vuot-tien-do-1396562.ldo