Proponowany plan poboru opłat na 3 drogach ekspresowych przebiegających przez prowincję Ha Tinh.

Wietnamski Zarząd Dróg właśnie zaproponował Ministerstwu Budownictwa zezwolenie na pobieranie opłat na 13 drogach ekspresowych zainwestowanych przez państwo z harmonogramem ukończenia w 2025 r., w tym: Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang, Vung Ang – Bung, Bung – Van Ninh, Van Ninh – Cam Lo, Hoa Lien – Tuy Loan, Quang Ngai – Hoai Nhon, Hoai Nhon – Quy Nhon, Quy Nhon – Chi Thanh, Chi Thanh – Van Phong, Van Phong – Nha Trang, Can Tho – Hau Giang , Hau Giang – Ca Mau.

Dwa odcinki drogi ekspresowej Bai Vot – Ham Nghi i Ham Nghi – Vung Ang zostaną oddane do użytku pod koniec kwietnia 2025 r.

Zgodnie z Dekretem Rządowym 130/2024/ND-CP z dnia 10 października 2024 r. Departament Dróg proponuje dwie stawki opłat za przejazd wyżej wymienionymi drogami ekspresowymi, jak następuje:

Poziom 1 (1300 VND/PCU/km) dotyczy autostrad, które w pełni spełniają przepisy dotyczące warunków poboru opłat (autostrady 4-pasmowe z ciągłymi pasami awaryjnymi). W tym przypadku PCU to standardowo pojazd przerobiony na samochód 5-miejscowy.

Poziom 2 (900 VND/PCU/km) dotyczy projektów dróg ekspresowych, dla których polityka inwestycyjna została ustalona przed datą wejścia w życie Prawa drogowego i które po oddaniu do użytku nie w pełni spełniają wymogi określone w Prawie drogowym (drogi ekspresowe o 4 pasach, z okresowymi pasami awaryjnymi).

Oczekuje się, że po wprowadzeniu poboru opłat na 13 wymienionych wyżej drogach ekspresowych, po odliczeniu kosztów poboru, do budżetu będzie wpływać kwota niemal 2,5 mld VND rocznie.

Pobór opłat będzie realizowany wyłącznie w formie elektronicznej non-stop (ETC), co zapewni przejrzystość, wygodę i zmniejszy korki.

Ponadto, według Wietnamskiej Administracji Dróg, wszystkie odcinki dróg ekspresowych, w które zainwestuje państwo, będą bezpośrednio zarządzane, utrzymywane i serwisowane przez tę jednostkę.

Powyższe projekty dróg ekspresowych na trasie Północ-Południe będą objęte opłatą przez 7 lat. W trakcie procesu oceny wdrażania polityki lub po zakończeniu cyklu eksploatacji sprzętu, Wietnamska Administracja Dróg przeanalizuje i zaproponuje inne metody eksploatacji, jeśli będzie to stosowne.

Wcześniej, 28 kwietnia o godz. 18:00, oficjalnie oddano do użytku dwa projekty składowe drogi ekspresowej Północ-Południe w fazie wschodniej na lata 2021-2025 przez Ha Tinh , Bai Vot – Ham Nghi i Ham Nghi – Vung Ang. Łączna długość obu projektów wynosi prawie 90 km, a ich budowa rozpocznie się w styczniu 2023 r.

Tymczasem budowa drogi ekspresowej Vung Ang – Bung o długości 55,34 km, przebiegającej przez dwie prowincje: Ha Tinh (12,9 km) i Quang Binh – obecnie Quang Tri (42,44 km), rozpoczęła się w styczniu 2023 r. Obecnie wykonawcy aktywnie przyspieszają postęp prac, aby wkrótce doprowadzić projekt do mety.

Source: https://baohatinh.vn/de-xuat-phuong-an-thu-phi-3-tuyen-cao-toc-qua-ha-tinh-post290972.html