Połączenie trzech biegunów ekonomicznych w jedno regionalne megamiasto

Połącz siły, aby stworzyć nowy pęd i nową przestrzeń

Wczoraj rano, 25 czerwca, Komitet Ludowy Ho Chi Minh City zorganizował konferencję, na której ogłoszono projekt dostosowania ogólnego planu zagospodarowania przestrzennego Ho Chi Minh City do roku 2040, z wizją na rok 2060. Zatwierdzony projekt uwzględnia regionalne powiązania między miastem a prowincjami i miastami w regionie południowo-wschodnim (w tym Binh Duong i Ba Ria-Vung Tau).

Na konferencji przewodniczący Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City Nguyen Van Duoc podkreślił, że w ciągu zaledwie kilku dni fuzja z Binh Duong i Ba Ria-Vung Tau utworzy nowe Ho Chi Minh City - nie tylko sumę przestrzeni geograficznej, ale wspólny wysiłek na rzecz stworzenia nowej siły napędowej, nowej przestrzeni do rozwoju gospodarki miasta na wyższym poziomie, bardziej klasycznej, godnej regionu i świata. Synchroniczna i skuteczna realizacja projektu planowania jest ważną przesłanką dla Ho Chi Minh City, aby zmaksymalizować swoje potencjalne korzyści przy fuzji z Binh Duong i Ba Ria-Vung Tau. Restrukturyzacja całej przestrzeni rozwoju trzech wiodących dynamicznych osi gospodarczych kraju, aby stać się finansowym, cyfrowym, morskim i przemysłowym supermiastem high-tech. Według pana Nguyena Van Duoca, Ho Chi Minh City dąży do wejścia do 100 najlepszych miast do życia na świecie w niedalekiej przyszłości.

Nowe Ho Chi Minh City stanie się finansowo-technologiczno-przemysłowo-gospodarczo-morskim supermiastem.

ZDJĘCIE: Nhat Thinh

Analizując czynnik „superurbanistyczny” Ho Chi Minh City po fuzji, architekt Ngo Viet Nam Son, ekspert ds. urbanistyki, zauważył: Po pierwsze, infrastruktura Ho Chi Minh City zostanie znacznie wzmocniona, gdy miasto będzie miało największą stację kolejową w rejonie Song Than (Binh Duong) i największy port morski w Cai Mep (Ba Ria-Vung Tau). W połączeniu z dotychczasowymi atutami Ho Chi Minh City jako centrum finansowo-gospodarczego, ośrodka edukacji i szkoleń oraz centrum technologicznego, nowe Ho Chi Minh City stanie się podregionem gospodarczym o niezwykle silnej wewnętrznej sile.

Ponadto, fuzja zmieni strukturę planowania urbanistycznego Ho Chi Minh City. Wcześniej miasto było zorientowane na wieloośrodkowy obszar miejski, obejmujący jedno centrum i pięć miast satelickich. Po połączeniu z Binh Duong i Ba Ria-Vung Tau, stanie się ono trzema ważnymi biegunami rozwoju. Centralnym biegunem jest centrum Ho Chi Minh City, a drugim – część miejska Nowego Miasta Binh Duong. Jest to obszar wysokogórski, zapewniający adaptację do zmian klimatu i wzrostu poziomu morza, z ważnymi strategiami rozwoju. Miasto będzie rozwijać ruch uliczny, aby skierować obszar miejski w stronę Binh Duong, zapewniając czynniki zrównoważonego rozwoju.

Trzecim biegunem jest obszar zatoki Ganh Rai – Can Gio, który stanie się nadmorskim biegunem miejskim dzięki połączeniu portu Cai Mep – Thi Vai z międzynarodowym portem tranzytowym Can Gio. Port Can Gio połączy się również z klastrami przemysłowymi w Binh Duong, Thu Duc i Bien Hoa, przekształcając się w port międzynarodowy. Nadmorski obszar miejski Can Gio, w skali morskiego obszaru ekologicznego, łączący się z Ho Chi Minh City, otworzy nowy potencjał w zakresie połączenia z Ba Ria-Vung Tau. Wzdłuż osi łączącej Ba Ria-Vung Tau z Can Gio naturalnie powstaną mosty, drogi i linie metra.

„W ten sposób powstanie strategiczna oś infrastrukturalna, zlokalizowana w centrum nowego Ho Chi Minh City, obejmująca Binh Duong – Ho Chi Minh City – Ba Ria-Vung Tau, obejmująca drogi, linie kolejowe, autostrady, szlaki wodne łączące lotniska i porty morskie…, otwierając tym samym wiele nowych możliwości i niezwykle silnie promując gospodarkę. Połączenia regionalne staną się naturalne, nie będą już miejscem skomplikowanych spotkań 3-4 miejscowości, wystarczy jedna decyzja. Ho Chi Minh City stanie się niczym narodowy subregion gospodarczy, a władze nie będą się tym zbytnio przejmować, ponieważ w dobie globalizacji informacji i płaskiego świata istnieje ogromne wsparcie technologiczne. To szansa na realizację regionalnych projektów łączności, które stworzą silne bieguny wzrostu na południu, o które walczyliśmy przez wiele lat” – ma nadzieję architekt Ngo Viet Nam Son.

„Naciśnij przycisk” oficjalnie rozpoczynając erę postępu morskiego

Profesor Dang Hung Vo, były wiceminister zasobów naturalnych i środowiska, przyznał: „W ostatnich czasach Ho Chi Minh City zawsze dążyło do promowania gospodarki morskiej, aby osiągnąć przełom gospodarczy. Jednak miasto ma niewielki kontakt z morzem, głównie dzięki Can Gio. Z drugiej strony, Ho Chi Minh City to megamiasto, położone między południowo-wschodnim regionem przemysłowym a południowo-zachodnim regionem rolniczym, co pozwala mu rozwijać usługi pomocnicze dla rozwoju rolnictwa i przemysłu, w tym uczestniczyć w międzynarodowych łańcuchach dostaw eksportu towarów wietnamskich. Osiągając sukcesy w zaawansowanych obszarach usług, takich jak finanse, wysokiej jakości szkolenia kadrowe czy rozwój zaawansowanych technologii, Ho Chi Minh City może dogonić inne ośrodki gospodarcze, takie jak Nowy Jork, Szanghaj, Osaka czy Monachium…

Jednak obecnie profesor Dang Hung Vo ocenił, że perspektywy rozwoju Ho Chi Minh City znacznie wzrosły po połączeniu z dwiema prowincjami. W szczególności Binh Duong nadal realizuje politykę rozwoju obszaru miejskiego o charakterze naukowym, podczas gdy Ba Ria-Vung Tau dynamicznie rozwija sektory gospodarki morskiej, takie jak wydobycie ropy naftowej i gazu, turystyka morska i transport morski.

„Wcześniej obszar lądu był ograniczony, zwłaszcza w obszarze styku z morzem, co pozwalało jedynie na zbudowanie fundamentów pod rozwój wysokiej klasy usług, takich jak finanse, szkolenie wykwalifikowanych kadr, rozwój technologii… Do tej pory Ho Chi Minh City ma potencjał do rozwoju potężnej gospodarki morskiej, z wystarczającymi warunkami do zwiększenia eksploatacji zasobów morskich, co stanowi szybkie rozwiązanie dla rozwoju gospodarki narodowej, nadążającego za rozwojem globalnym. Co ważniejsze, Ho Chi Minh City leży na kluczowym szlaku transoceanicznym Pacyfik – Ocean Indyjski – Atlantyk – Ocean Spokojny. Kiedy Ho Chi Minh City zdobędzie pozycję „Perły Dalekiego Wschodu” w nowej erze, ta „perła” będzie niczym gwiazda na globalnym szlaku transoceanicznym, przyciągając do Wietnamu wszelkie korzyści geoekonomiczne i geopolityczne” – wyraził swoją opinię profesor Dang Hung Vo.

Dr Tran Quang Thang, dyrektor Instytutu Ekonomii i Zarządzania w Ho Chi Minh, powiedział również, że fuzja Ho Chi Minh z Binh Duong i Ba Ria-Vung Tau otworzy nowe możliwości rozwoju gospodarki morskiej, w tym turystyki, eksploatacji zasobów naturalnych oraz energii odnawialnej, takiej jak energia wiatrowa i słoneczna. To megamiasto, dzięki swojej skali i strategicznemu położeniu, stanie się atrakcyjnym celem dla międzynarodowych inwestorów, zwłaszcza w dziedzinie zaawansowanych technologii, logistyki i finansów.

W szczególności każda z tych miejscowości ma swoje mocne strony, takie jak przemysł, miasto i logistyka w Binh Duong czy głębokowodny port morski i turystyka morska w Ba Ria-Vung Tau. Fuzja stworzy ciągły łańcuch wartości, podobny do udanych modeli takich jak Tokio, Szanghaj, Nowy Jork, Seul czy Singapur. Dzięki synchronicznemu rozwojowi infrastruktury, opieki zdrowotnej, edukacji i usług, nowe megamiasto zapewni mieszkańcom wyższą jakość życia. Te atuty nie tylko pomogą Ho Chi Minh City stać się wiodącym ośrodkiem gospodarczym regionu, ale także stworzą solidne podstawy do przełomu w zakresie dochodów i jakości życia.

„W szczególności rozbudowa przestrzeni ekonomicznej w połączeniu z dużymi projektami, takimi jak Międzynarodowe Centrum Finansowe i Superport Can Gio, otwiera nowy rozdział pełen potencjału dla Ho Chi Minh City. Te dwa projekty stworzą dziesiątki tysięcy bezpośrednich i pośrednich miejsc pracy w sektorze finansowym, logistycznym, technologicznym i usług wsparcia. Ho Chi Minh City stanie się lokomotywą gospodarczą nie tylko Wietnamu, ale także całej Azji Południowo-Wschodniej, przyczyniając się znacząco do wzrostu konkurencyjności kraju. Jeśli Ho Chi Minh City wykorzysta tę szansę, stanie się regionalnym centrum finansowo-logistycznym” – podkreślił dr Tran Quang Thang.

Aby odnieść sukces i prosperować po przekształceniu się w megamiasto, Ho Chi Minh musi opracować preferencyjną politykę, aby przyciągnąć inwestycje w potencjalnych obszarach, takich jak zaawansowane technologie, logistyka, energia odnawialna i turystyka morska. Ponadto konieczne jest zacieśnienie współpracy z dużymi miastami w regionie i na świecie, aby uczyć się na doświadczeniach i rozwijać międzynarodową sieć gospodarczą. W szczególności, zatrudnienie odpowiednich osób do odpowiednich zadań oraz rozwój wysokiej jakości zasobów ludzkich będą kluczowymi czynnikami zapewniającymi sukces w procesie łączenia i rozwoju megamiasta Ho Chi Minh.

Dr Tran Quang Thang (Dyrektor Instytutu Ekonomii i Zarządzania w Ho Chi Minh City)

Thanhnien.vn

Źródło: https://thanhnien.vn/hop-nhat-3-cuc-kinh-te-thanh-sieu-do-thi-cua-khu-vuc-185250625212314415.htm