Maksymalizacja zasobów w celu obsługi pasażerów w szczycie sezonu Tet

Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu nakazał agencjom, jednostkom i przedsiębiorstwom lotniczym kontynuowanie wysiłków w celu zapewnienia odpowiedniej jakości świadczonych usług.

Według Urzędu Lotnictwa Cywilnego Wietnamu, w szczytowym okresie Nowego Roku Księżycowego 2025, a zwłaszcza w dniach tuż przed Nowym Rokiem Księżycowym 2025, liczba pasażerów na lotniskach gwałtownie wzrośnie, co wywrze ogromną presję na infrastrukturę lotniczą i jakość obsługi pasażerów.

Linie lotnicze i powiązane z nimi jednostki mają obowiązek skupić się na poprawie jakości usług w szczytowym okresie Nowego Roku Księżycowego (zdjęcie ilustracyjne).

Uznając szczególne wysiłki wszystkich agencji i jednostek świadczących usługi lotnicze w zakresie organizowania i przydzielania zasobów w celu jak najlepszego zaspokojenia potrzeb pasażerów w zakresie transportu lotniczego oraz zapewnienia bezpieczeństwa lotnictwa, Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu ocenia, że ​​opóźnienia i odwołania lotów są nieuniknione w godzinach szczytu.

Punktualność wietnamskich linii lotniczych jest ściśle powiązana z systemem operacyjnym na lotniskach i ma duży wpływ na jakość obsługi pasażerów.

Aby poprawić jakość usług, Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu zaleca wietnamskim liniom lotniczym i firmom świadczącym obsługę naziemną poprawę jakości zarządzania rozkładem lotów, zapewnienie zgodności z przepisami potwierdzonych slotów oraz ograniczenie opóźnień i odwołań spowodowanych subiektywnymi przyczynami.

Jednocześnie należy zapewnić regularną obecność przedstawicieli i personelu obsługi, którzy będą udzielać wsparcia i wskazówek pasażerom w obszarze odprawy, kontroli bezpieczeństwa oraz odbioru bagażu, szybko odpowiadać na zapytania i skargi pasażerów oraz nie zakłócać bezpieczeństwa ani porządku na lotnisku.

Linie lotnicze regularnie współpracują z jednostkami obsługi naziemnej w celu oceny i prognozowania wydajności produkcji, aby móc szybko planować i proaktywnie obsługiwać loty, a także w pełni wywiązywać się z obowiązków dotyczących bezzwrotnych zaliczek i usług dla pasażerów na lotniskach w przypadku opóźnień lub odwołań lotów.

Vietnam Airports Corporation i Vietnam Air Traffic Management Corporation odpowiadają za zapewnienie maksymalnej ilości sprzętu i zasobów na następny okres szczytowy, optymalizując przepustowość operacji lotniczych, zwłaszcza na międzynarodowych lotniskach Tan Son Nhat i Noi Bai.

Wzmocnić współpracę z liniami lotniczymi w zakresie kontroli ruchu lotniczego, racjonalnego i naukowego planowania parkingów w celu optymalizacji czasu i zwiększenia możliwości eksploatacyjnych.

Władze lotnisk są zobowiązane do wzmocnienia kontroli i nadzoru nad wdrażaniem przepisów dotyczących wypełniania obowiązków przewoźnika w przypadku odmowy przewozu pasażerów, odwołania lotów lub ich długotrwałego opóźnienia. Należy zapewnić pasażerom podróżującym drogą lotniczą informacje i instrukcje, aby zapewnić im dotrzymanie rozkładu lotów.

Władze Lotnictwa Cywilnego Wietnamu zwróciły się również do kierowników agencji, jednostek i przedsiębiorstw z prośbą o zwrócenie uwagi na zapewnienie pracownikom odpowiednich warunków pracy i odpowiedniej polityki, szybkie odkrywanie i nagradzanie dobrych ludzi i dobrych uczynków.

Jednocześnie zachęcać, nagradzać i proponować właściwym organom nagradzanie zespołów i jednostek podejmujących inicjatywy mające na celu poprawę pracy, usuwanie ograniczeń, przeszkód i trudności w pracy oraz osiąganie doskonałych wyników w wykonywaniu powierzonych zadań.

Jednocześnie należy stanowczo korygować przejawy ducha i postawy służbowej, które naruszają standardy, kulturę zachowania, przepisy organów i przedsiębiorstw, naruszają procedury pracy i przepisy prawne; należy bezwzględnie zapewnić bezpieczeństwo i ochronę.

W ciągu 4 dni poprzedzających święto Tet, licząc tylko 3 największe lotniska w Wietnamie, dane dotyczące transportu lotniczego przyniosły wiele pozytywnych rezultatów.

Międzynarodowy port lotniczy Tan Son Nhat osiągnął 3,9 tys. startów i lądowań, prawie 592 tys. pasażerów i prawie 5,8 tys. ton ładunków (co oznacza wzrost o 9,7% startów i lądowań, wzrost o 12,0% liczby pasażerów i wzrost o 1,7% liczby ładunków w porównaniu do analogicznego okresu w 2024 r.).

Na międzynarodowym lotnisku Noi Bài wykonano ponad 2,3 tys. startów i lądowań, obsłużono około 385 tys. pasażerów i przewieziono ponad 8,7 tys. ton ładunków (co oznacza wzrost o 10,9% w liczbie startów i lądowań, wzrost o 18,5% w liczbie pasażerów i wzrost o 15,3% w liczbie ładunków w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 r.).

Na międzynarodowym lotnisku Da Nang odbyło się 988 startów i lądowań, obsłużono ponad 155 700 pasażerów i przewieziono 217 ton ładunków (co oznacza wzrost o 4,8% w liczbie startów i lądowań, wzrost o 14,7% w liczbie pasażerów i wzrost o 3,5% w liczbie ładunków w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 r.).

Source: https://www.baogiaothong.vn/huy-dong-toi-da-nguon-luc-phuc-vu-khach-bay-trong-cao-diem-tet-192250129001256526.htm