Prowincja Lam Dong przyspiesza postępy wartego blisko 5 bilionów VND projektu drogowego łączącego drogę ekspresową z Phan Thiet.

11 grudnia pan Nguyen Hong Hai, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Lam Dong, oświadczył, że polecił odpowiednim jednostkom pilne przyspieszenie prac nad projektem drogowym od skrzyżowania Le Duan – Truong Chinh do węzła autostradowego. Jest to kluczowy projekt transportowy, łączący autostradę północ-południe i linię kolei dużych prędkości z centralną częścią Phan Thiet.

Ulica Le Duan będzie bezpośrednio połączona z centralną drogą Phan Thiet i drogą ekspresową.

Według pana Nguyen Hong Hai, projekt został uznany za pilny (Grupa A, realizacja w latach 2026-2030), dlatego prowincja poleciła odpowiednim departamentom i agencjom przyspieszenie zakończenia procedur, wytyczenia granic gruntów i sporządzenia studium wykonalności do grudnia 2025 r. Departament Rolnictwa i Środowiska, Departament Budownictwa oraz Rada ds. Inwestycji i Budownictwa nr 2 muszą dokonać przeglądu cennika odszkodowań za uprawy i konstrukcje, które nie zostały jeszcze objęte przepisami prowincji, aby zapewnić, że odszkodowania zostaną wypłacone w sposób jak najbardziej dogodny dla mieszkańców i zgodny z nową sytuacją. Trwa również budowa 25-hektarowego obszaru przesiedleńczego, aby terminowo spełnić wymagania dotyczące realizacji projektu.

Pan Nguyen Thanh Hien, zastępca dyrektora Zarządu Projektu Transportowego Prowincji Lam Dong, poinformował, że jednostka zakończyła proces wyboru konsultanta, który zajmie się geodezją, oznakowaniem terenu do oczyszczenia oraz sporządzeniem studium wykonalności dla projektu drogowego od skrzyżowania Le Duan – Truong Chinh do skrzyżowania drogi ekspresowej Vinh Hao – Phan Thiet. Do tej pory prace związane z oznakowaniem terenu zostały zasadniczo zakończone, a studium wykonalności ma zostać ukończone do grudnia 2025 roku i złożone do wyceny. Projekt wymaga nabycia prawie 242 hektarów ziemi, co wpłynie na setki gospodarstw domowych w okręgach Binh Thuan i Tien Thanh.

Skrzyżowanie ulic Le Duan i Truong Chinh (droga krajowa 1A) jest punktem początkowym projektu mającego na celu połączenie centrum Phan Thiet z drogą ekspresową.

Projekt, droga łącząca skrzyżowanie Le Duan – Truong Chinh z węzłem autostradowym, rozciąga się na długości około 12,5 km i łączy centralne obszary nadmorskie prowincji Lam Dong, w szczególności z centrum Phan Thiet i kluczowym obszarem turystycznym Mui Ne. Ukończona droga będzie miała 12 pasów ruchu i przekrój o szerokości 79 metrów (z 6 pasami ruchu dla pojazdów mechanicznych w początkowej fazie). Całkowity koszt inwestycji w ramach tego projektu Grupy A wynosi 4700 miliardów VND. Przewiduje się, że jego realizacja potrwa 5 lat, od 2026 do 2030 roku, a jego ukończenie i oddanie do użytku planowane jest na 2030 rok.

Według ekspertów ruchu drogowego, autostrada północ-południe (odcinek Phan Thiet – Dau Giay) została oddana do użytku. Jednak ruch z autostrady do centrum Phan Thiet musi odbywać się przez My Thanh Road – Drogę Krajową 1A – centrum Phan Thiet (około 16 km, gdzie motocykle dzielą pasy ruchu z pojazdami silnikowymi). Od momentu otwarcia tej drogi ekspresowej na skrzyżowaniu z Drogą Krajową 1A często występują korki.

Jeśli chodzi o drogę ekspresową Północ-Południe (odcinek Vinh Hao - Phan Thiet), ruch w kierunku centrum Phan Thiet musi przejechać przez skrzyżowanie z drogą krajową nr 28. Obecnie jednak droga krajowa nr 28 jest wąska (2 pasy dla pojazdów silnikowych, motocykle dzielą ten sam pas) i ma długość około 20 km, ale czas podróży wynosi ponad 30 minut, a w godzinach szczytu często występują korki.

Nowy projekt drogowy ma na celu kompleksowe rozwiązanie powyższego problemu poprzez stworzenie zupełnie nowej osi łączącej. Droga połączy bezpośrednio drogi ekspresowe północ-południe ze stacją kolei dużych prędkości (obecnie w budowie), obwodnicą Phan Thiet i drogą Truong Chinh (droga krajowa 1A), tworząc spójną sieć transportową.

Inwestycja w zintegrowaną infrastrukturę transportową (systemy odwadniające, tereny zielone, oświetlenie itp.) wraz z gruntami po obu stronach drogi stanie się atrakcją inwestycyjną dla obszaru przybrzeżnego Lam Dong, co bezpośrednio przyczyni się do osiągnięcia celu, jakim jest uczynienie Narodowego Obszaru Turystycznego Mui Ne wiodącym celem podróży w regionie Azji i Pacyfiku do 2030 r.

Source: https://baotintuc.vn/kinh-te/lam-dong-thuc-tien-do-du-an-duong-gan-5000-ty-dong-noi-cao-toc-voi-phan-thiet-20251211125341729.htm