Części samochodowe, które należy sprawdzić natychmiast po wielodniowej jeździe w ulewnym deszczu

Po wielu dniach jazdy w ulewnym deszczu, Twój samochód wciąż może być narażony na wiele potencjalnych uszkodzeń, trudnych do wykrycia gołym okiem. Nawet jeśli nie przejeżdżasz przez tereny zalane wodą, samochody nie są całkowicie wodoodporne – woda deszczowa może przedostać się przez szczeliny, gumowe uszczelki, a nawet do ważnych części w komorze silnika i wnętrzu.

W-ride in the rain.jpg — *Kierowcy powinni wyrobić sobie nawyk szybkiego sprawdzania stanu swoich pojazdów po kilku dniach jazdy w ulewnym deszczu. Zdjęcie: Ngo Minh*

Dlatego sprawdzenie samochodu po kilku dniach ulewnego deszczu jest ważnym krokiem, aby zapewnić bezpieczeństwo i utrzymać jego trwałość. Poniżej przedstawiamy elementy, na które należy zwrócić uwagę, opracowane na podstawie praktycznych doświadczeń w zawodzie mechanika samochodowego.

Sprawdź zewnętrzną część samochodu

Nadwozie i uszczelki gumowe: Nadwozie jest pierwszą linią obrony przed deszczem i wiatrem, ale woda nadal może przedostawać się przez starzejące się uszczelki gumowe. Sprawdź zatem uszczelki drzwi, uszczelki bagażnika i maski pod kątem pęknięć, stwardnienia lub rozdarć, a także progi pod kątem zastoju wody lub pleśni. Uszkodzone uszczelki mogą powodować przedostawanie się wody, powodując rdzewienie podwozia i uszkodzenia wnętrza.

Oświetlenie: Włącz wszystkie reflektory, światła tylne i kierunkowskazy, aby upewnić się, że działają prawidłowo. Dokładnie sprawdź, czy w obudowie reflektora nie gromadzi się skroplona woda. Może to świadczyć o uszkodzeniu uszczelki reflektora lub pęknięciu obudowy. Należy to niezwłocznie naprawić, aby uniknąć zwarć, obniżenia wydajności oświetlenia i uszkodzenia żarówki.

Nietypowe dźwięki podczas jazdy: Jeśli podczas jazdy po kilku dniach ulewnego deszczu usłyszysz pisk, zgrzyt lub dziwny dźwięk dochodzący z podwozia lub podczas hamowania, może to oznaczać uszkodzenie zawieszenia lub układu hamulcowego. W takim przypadku należy udać się do warsztatu, aby profesjonalny mechanik sprawdził pojazd, co pozwoli uniknąć poważniejszych uszkodzeń.

Sprawdź wnętrze samochodu

Dywaniki i wykładziny podłogowe: Wilgotne dywaniki podłogowe są siedliskiem pleśni. Wyjmij dywaniki, pozostaw je do wyschnięcia na słońcu i sprawdź, czy pod wykładziną nie przesiąka woda. Jeśli widoczne są ślady długotrwałej wilgoci i pleśni, możliwe, że woda wyciekła z uszczelek drzwi lub podłogi samochodu.

Fotele i panele drzwiowe: Zapach stęchlizny lub zacieki na siedzeniach i panelach drzwiowych świadczą o przedostawaniu się wilgoci. W takim przypadku należy użyć środka czyszczącego i ściereczki z mikrofibry do czyszczenia oraz jak najszybciej usunąć pleśń, aby zapobiec jej rozwojowi, ponieważ wpłynie to negatywnie na jakość powietrza w kabinie.

Przełączniki i elektryczne szyby: Deszcz może łatwo przedostać się do wnętrza drzwi, uszkadzając silnik i okablowanie. Spróbuj uruchomić wszystkie szyby, zamki elektryczne i lusterka wsteczne. Jeśli zauważysz powolne działanie lub oznaki zacięcia, do silnika lub obwodu mogła przedostać się woda. Dlatego konieczne jest jak najszybsze sprawdzenie układu elektrycznego drzwi szklanych. Możesz użyć oleju silikonowego spryskanego w rowek szyby, aby zmniejszyć tarcie i zabezpieczyć uszczelkę.

Sprawdź komorę silnika

Olej silnikowy i olej przekładniowy : Wyciągnij bagnet, aby sprawdzić. Jeśli olej jest mlecznobiały lub mętny, może być zanieczyszczony wodą. Jeśli olej jest zbyt gęsty, czarny lub zawiera dużo osadu, należy go wymienić jeszcze przed okresem konserwacji. W przypadku automatycznych skrzyń biegów należy również sprawdzić olej przekładniowy, ponieważ ten element często znajduje się nisko i jest podatny na uszkodzenia podczas jazdy po zalanych drogach.

Układ chłodzenia: Sprawdź, czy na chłodnicy, parowniku lub wentylatorze nie ma liści, zanieczyszczeń lub brudu. Sprawdź chłodnicę, wentylator i skraplacz. Liście lub brud mogą się zakleszczyć, blokując przepływ powietrza chłodzącego i powodując przegrzanie.

Filtr powietrza silnika: Wyjmij filtr powietrza i sprawdź, czy nie ma w nim wilgoci ani brudu. Mokry filtr powietrza należy natychmiast wymienić, ponieważ ogranicza on przepływ powietrza do silnika, a nawet może spowodować „blokadę hydrauliczną”, jeśli woda dostanie się do komory spalania.

Pasek napędowy: Podczas uruchamiania samochodu należy uważnie słuchać. Jeśli usłyszysz nietypowe piski lub grzechotanie, pasek lub koło pasowe mogą być zanieczyszczone wodą lub błotem. Należy niezwłocznie rozwiązać ten problem, aby uniknąć uszkodzenia alternatora, pompy wspomagania kierownicy lub klimatyzacji.

Wyczyść komorę silnika: Po przejechaniu przez zalane tereny należy dokładnie wyczyścić komorę silnika, aby usunąć błoto i wilgoć. Pomaga to zapobiec korozji i chroni połączenia elektryczne, zapewniając stabilną pracę silnika.

Krótko mówiąc, jeśli zauważysz jakiekolwiek nietypowe objawy, takie jak dziwne dźwięki, migające światła, czy stęchłe wnętrze, zabierz swój samochód do renomowanego warsztatu samochodowego w celu przeprowadzenia dokładnej kontroli przez mechanika.

Pamiętaj, że regularne przeglądy są ważne nie tylko w porze deszczowej, ale powinny stać się całorocznym nawykiem w zakresie konserwacji pojazdu. Dzięki temu Twój pojazd pozostanie wytrzymały, bezpieczny i niezawodny podczas każdej podróży.

Source: https://baonghean.vn/nhung-bo-phan-o-to-can-kiem-tra-ngay-sau-khi-lai-xe-duoi-troi-mua-lon-nhieu-ngay-10305320.html