Trasy warte biliony dolarów otwierają możliwości rozwoju dla regionu północno-zachodniego

„Pokonywanie słońca i deszczu” na placach budowy

Projekt drogi ekspresowej Hoa Binh -Moc Chau w prowincji Hoa Binh ma długość 34 km, a łączna wartość inwestycji wynosi 9997 mld VND. Z tego 21 km przebiega przez dystrykt Da Bac, gdzie 88 gospodarstw domowych w gminach Cao Son, Tien Phong, Tu Ly i mieście Da Bac jest dotkniętych problemami mieszkaniowymi i gruntowymi, które wymagają przesiedlenia.

W gminie Cao Son znajduje się ponad 1000 działek gruntu, które wymagają identyfikacji właścicieli, a także rekompensaty i oczyszczenia terenu przed przekazaniem ich pod zabudowę. Prace związane z pomiarem, liczeniem, identyfikacją właścicieli gruntów i majątku mieszkańców na tych gruntach... są realizowane przez władze gminy we współpracy z agencjami funkcyjnymi.

Pani Nguyen Thi Hiem, mieszkanka gminy Cao Son, powiedziała: „Kiedy dowiedzieliśmy się, że projekt drogi ekspresowej Hoa Binh – Moc Chau przebiega przez gminę, byliśmy bardzo podekscytowani. Jako jedna z rodzin, których ziemia znajduje się na obszarze objętym projektem, moja rodzina w pełni się z tym zgadza i popiera odszkodowania oraz prace związane z oczyszczaniem terenu”.

Premier Pham Minh Chinh wydał rozkaz rozpoczęcia budowy drogi ekspresowej Hoa Binh – Moc Chau. Zdjęcie: Khanh Linh

Według pani Hiem, rodzina otrzymała odszkodowanie i przekazała teren pod budowę. Mieszkańcy z niecierpliwością oczekują rychłego ukończenia projektu i jego oddania do użytku, co stworzy więcej możliwości dla osób z obszarów defaworyzowanych.

Pan Nguyen Van Thang, wójt wioski Seo, powiedział, że gdy pojawiła się polityka inwestowania w projekt autostrady, 100 gospodarstw domowych, których ziemia znajduje się na terenie objętym projektem, zaakceptowało główną politykę Partii i Państwa.

30 stycznia (drugiego dnia święta Tet), rozmawiając z Lao Dongiem, pan Nguyen Thanh Tuan – wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Dystryktu Da Bac – poinformował, że przez dystrykt przebiega 21,7 km drogi ekspresowej. Ludowy Komitet Dystryktu wydał 2 decyzje zatwierdzające plan rekompensat, wsparcia i przesiedleń w celu realizacji projektu drogi ekspresowej o łącznym koszcie 77 miliardów VND w dwóch turach. Zakończono płatność i przekazanie inwestorowi terenu o długości ponad 6 km.

Hoa Binh – plac budowy drogi ekspresowej Moc Chau. Zdjęcie: Khanh Linh

Według pana Tuana, władze miejscowości zakończyły liczenie pozostałych kilometrów i umieszczają je na całej trasie; jednocześnie prowadzone są prace propagandowe i mobilizacyjne na rzecz 60 gospodarstw domowych, które muszą zostać przesiedlone.

Prawie 60 km dalej realizowany jest również w szybkim tempie projekt Hoa Binh - Hanoi Regional Linking Road and Son La Expressway (Hoa Binh - Moc Chau), którego łączna wartość inwestycji wynosi 4120 mld VND. Premier Pham Minh Chinh nakazał rozpoczęcie budowy na początku 2023 r.

Łączna długość trasy powyższego projektu wynosi około 50 km, w tym 2 etapy. Etap 1 ma długość ponad 30 km i został rozpoczęty w lutym 2023 r.; etap 2 ma długość około 12,3 km i przebiega wzdłuż drogi ekspresowej Hoa Binh – Moc Chau.

Kształt regionalnej drogi łącznikowej Hoa Binh – Hanoi i drogi ekspresowej Son La po ponad roku budowy. Zdjęcie: Minh Chuyen

Po ponad roku realizacji projektu, postęp prac na całej trasie osiągnął 20%. Wykonawcy zorganizowali budowę 18 z 20 mostów, 3 przejść podziemnych dla mieszkańców, dużych przepustów i elementów podbudowy. Całkowita wartość prac budowlanych wyniosła ponad 333/1666 mld VND.

Oczekiwania dotyczące rozwoju regionu północno-zachodniego

Pan Bui Duc Hinh, przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Hoa Binh, powiedział, że dwie wyżej wymienione trasy są kluczowymi trasami prowincji, mającymi ogromne znaczenie dla rozwoju gospodarczego i społecznego, a także zapewniającymi obronę narodową i bezpieczeństwo prowincji Hoa Binh i innych miejscowości.

Jeśli chodzi o regionalną trasę połączeniową Hoa Binh - Hanoi i drogę ekspresową Son La (Hoa Binh - Moc Chau), po jej ukończeniu projekt utworzy bardzo ważną oś pasa, łącząc osie komunikacyjne, co pomoże skrócić odległość i czas podróży w kierunku Hanoi - Hoa Binh City - Kim Boi, zwiększając możliwości połączenia i wymiany handlowej między prowincjami Ha Nam - Hoa Binh - Phu Tho - Son La za pośrednictwem krajowego systemu infrastruktury drogowej.

Oczekuje się, że projekty „otworzą szeroko” drzwi na północny zachód. Zdjęcie: Khanh Linh

Premier Pham Minh Chinh potwierdził, że utworzenie drogi ekspresowej Hoa Binh-Moc Chau będzie stanowić podstawę do utworzenia drogi ekspresowej Hoa Binh-Son La-Dien Bien i połączenia jej z zewnętrzną siecią transportową prowincji Son La z prowincją Hoa Binh oraz prowincji północno-zachodnich ze stolicą Hanoi (poprzez drogę ekspresową Hoa Lac-Hoa Binh), tworząc oś autostradową łączącą region północno-zachodni z północnym regionem ekonomicznym, a także łączącą się z północno-wschodnim przejściem granicznym i międzynarodowym portem morskim Lach Huyen, co zmniejszy obciążenie drogi krajowej nr 6.

Premier zaproponował również skrócenie czasu realizacji projektu o rok, tak aby zakończyć go do 31 grudnia 2027 r., oraz natychmiastowe opracowanie planu dla fazy 2 projektu, rozszerzając go do 4 pasów.

Laodong.vn

Source: https://laodong.vn/xa-hoi/nhung-tuyen-duong-nghin-ti-mo-co-hoi-phat-trien-vung-tay-bac-1456535.ldo