Rankiem 21 października wicepremier Tran Hong Ha przewodniczył spotkaniu, na którym wysłuchano sprawozdań z wydania przepisów, norm i innych kwestii związanych z projektem kolei dużych prędkości na osi północ-południe.
Według wiceministra budownictwa Bui Xuan Dunga, od kwietnia 2025 roku do chwili obecnej wyspecjalizowane jednostki i eksperci zebrali i opracowali 457 norm branży kolejowej do rozpatrzenia i zastosowania w projekcie kolei dużych prędkości północ-południe (w tym 202 normy wietnamskie, 137 norm europejskich i 118 norm chińskich). Ponadto wietnamskie normy techniczne dotyczące pomiarów geodezyjnych, badań i materiałów budowlanych, obecnie stosowane w sektorze drogowym, zostaną również zastosowane w projekcie kolei dużych prędkości.
Na tej podstawie Ministerstwo Budownictwa, we współpracy z Ministerstwem Nauki i Technologii , opracowało i sfinalizowało projekty 37 zestawów wietnamskich norm opartych na równoważności międzynarodowej (ISO). Są to normy ogólne, niezwiązane bezpośrednio z podstawowymi technologiami kolei dużych prędkości.

Prace nad standardami dla kolei dużych prędkości północ-południe są już prawie ukończone.
Oczekuje się, że Ministerstwo Budownictwa wyda 37 zestawów wietnamskich norm równoważnych normom ISO przed 30 października.
Po tym, jak rząd podjął decyzję w sprawie technologii kolei dużych prędkości, oprócz 37 wietnamskich norm wydanych na podstawie równoważności ISO, w projekcie zastosowano bezpośrednio normy kraju transferu technologii do głównych komponentów, zapewniając synchronizację z wybraną technologią i spełniając wymogi bezpieczeństwa i jakości projektu. Priorytetem powinno być zastosowanie norm międzynarodowych w jak największym stopniu.
Wicepremier Tran Hong Ha podkreślił, że wietnamskie standardy równoważne normom ISO stanowią podstawę zarządzania całym projektem, począwszy od pomiarów, projektowania i budowy, aż po sprzęt sygnalizacyjny, lokomotywy i wagony.
Ministerstwo Budownictwa i Ministerstwo Nauki i Technologii pilnie pracują nad sfinalizowaniem i wydaniem wietnamskich norm równoważnych normom ISO, zgodnie z dyrektywą Premiera, jako podstawy do wdrażania kolejnych etapów projektu kolei dużych prędkości Północ-Południe.
Source: https://vtcnews.vn/sap-hoan-thien-bo-tieu-chuan-ve-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-ar972349.html






Komentarz (0)