Rankiem 21 lutego wiceprzewodniczący Hanoi People's Committee Duong Duc Tuan spotkał się, aby powitać i rozpocząć współpracę z delegacją Larsen & Toubro Group (L&T) z Indii, jednej z największych grup zajmujących się budownictwem i rozwojem infrastruktury na świecie .
Podczas spotkania, pan Narayan M. Vernekar, dyrektor ds. infrastruktury przemysłu ciężkiego L&T, wyraził głębokie zainteresowanie udziałem w projektach rozwoju miejskiej infrastruktury kolejowej w Hanoi . Podkreślił, że dzięki swojemu doświadczeniu i potencjałowi, L&T może aktywnie przyczynić się do budowy nowoczesnych linii kolejowych, wspierając jednocześnie Wietnam w lokalizacji technologii i szkoleniu wysoko wykwalifikowanych kadr.
Wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Hanoi, Duong Duc Tuan, wysoko ocenił inicjatywę i pozytywne nastawienie L&T w poszukiwaniu możliwości współpracy z miastem. Stwierdził, że Hanoi podejmuje wysiłki na rzecz reformy polityki, wzmocnienia przygotowań i wdrażania projektów w jak najbardziej efektywny sposób. Współpraca z międzynarodowymi korporacjami, takimi jak L&T, pomoże miastu przyspieszyć realizację projektów kolei miejskiej, zapewniając jednocześnie długoterminową stabilność i efektywność.
Zgodnie z planem generalnym budowy stolicy Hanoi do 2030 roku, z wizją do 2050 roku, miasto wybuduje 10 miejskich linii kolejowych o łącznej długości około 413 km. Całkowite zapotrzebowanie na kapitał inwestycyjny szacuje się na 37 miliardów dolarów, podzielone na 3 główne etapy: 2024-2030, 2031-2035 i 2036-2045. To ambitne przedsięwzięcie, którego celem jest przekształcenie Hanoi w nowoczesną stolicę, ściśle połączoną z sąsiednimi obszarami i stymulującą rozwój społeczno-gospodarczy .
Obecnie w Hanoi uruchomiono komercyjnie miejską linię kolejową Cat Linh – Ha Dong, a także realizowane są inne projekty, takie jak linia Nhon – dworzec kolejowy Hanoi oraz linia Nam Thang Long – Tran Hung Dao. Wszystkie te projekty są realizowane dzięki wsparciu finansowemu w ramach programu ODA, udzielanemu przez międzynarodowych darczyńców, takich jak Azjatycki Bank Rozwoju (ADB), Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) i Japońska Agencja Współpracy Międzynarodowej (JICA).
Tymczasem L&T to indyjska korporacja międzynarodowa, działająca w wielu sektorach, od budownictwa infrastrukturalnego, przez energetykę, po zaawansowane technologie. Dzięki bogatemu doświadczeniu w realizacji projektów kolei miejskich w Indiach i wielu krajach, takich jak Katar, Egipt, Mauritius czy Arabia Saudyjska, L&T ugruntowało swoją pozycję w budowaniu nowoczesnych i zrównoważonych systemów transportowych na świecie.
Dzięki ścisłej współpracy Hanoi i L&T, przyszłe miejskie projekty kolejowe nie tylko zaspokoją potrzeby komunikacyjne mieszkańców, ale także przyczynią się do rozwoju społeczno-gospodarczego miasta. W szczególności połączenie miejskiego systemu kolejowego z kluczowymi liniami kolejowymi w całym kraju, takimi jak linia kolei dużych prędkości Północ-Południe, oraz ważnymi węzłami komunikacyjnymi, takimi jak Międzynarodowy Port Lotniczy Nội Bài, stworzy synchroniczną i efektywną sieć transportową.
Co więcej, dyrektor Narayan M. Vernekar wyraził również zainteresowanie innymi liniami kolei dużych prędkości w Wietnamie. Zapewnił, że L&T będzie ściśle współpracować z wietnamskimi partnerami w celu zbudowania zrównoważonego ekosystemu kolejowego, pomagając Wietnamowi stać się samowystarczalnym w rozwoju infrastruktury transportowej.
Spotkanie liderów Hanoi z Grupą Larsen & Toubro otworzyło wiele nowych możliwości współpracy w dziedzinie rozwoju miejskiej infrastruktury kolejowej. Dzięki wsparciu wiodących międzynarodowych korporacji, takich jak L&T, Hanoi konsekwentnie dąży do stania się nowoczesnym, skomunikowanym i zrównoważonym miastem.
Source: https://kinhtedothi.vn/tap-doan-an-do-tim-co-hoi-phat-trien-duong-sat-do-thi-tai-ha-noi.html
Komentarz (0)