Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Premier Pham Minh Chinh przewodniczył spotkaniu poświęconemu promocji projektów kolejowych.

Rano 23 października w siedzibie rządu premier Pham Minh Chinh, przewodniczący Komitetu Sterującego ds. kluczowych prac i ważnych krajowych projektów kolejowych (Komitet Sterujący) przewodniczył czwartemu spotkaniu Komitetu Sterującego, w którym uczestniczyli przedstawiciele 18 prowincji i miast, przez które przechodzą projekty kolejowe.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức23/10/2025

W konferencji uczestniczyli również wicepremier Tran Hong Ha, zastępca przewodniczącego Komitetu Sterującego; ministrowie, szefowie ministerstw, oddziałów, członkowie Komitetu Sterującego; przewodniczący komitetów ludowych prowincji i miast, przez które przebiegają projekty kolejowe.

Otwierając spotkanie, premier Pham Minh Chinh powiedział, że rozwój kolei jest jednym z elementów rezolucji XIII Zjazdu Partii Narodowej. Biuro Polityczne wydało Konkluzję 49-KL/TW dotyczącą kierunku rozwoju transportu kolejowego w Wietnamie do 2030 roku, z wizją do 2045 roku.

Rząd przedłożył Zgromadzeniu Narodowemu do zatwierdzenia rezolucje dotyczące polityki inwestycyjnej w ramach projektu kolei dużych prędkości Północ-Południe; pilotażowe mechanizmy dla kolei miejskich w Hanoi i Ho Chi Minh. Rząd wydał rezolucje wdrażające rezolucje Komitetu Centralnego, Biura Politycznego i Zgromadzenia Narodowego.

Premier poprosił, aby na spotkaniu Komitet Sterujący skupił się na przeglądzie i zbadaniu realizacji zadań, zwłaszcza zadań określonych przez Komitet Sterujący na 3. spotkaniu; osiągniętych rezultatów, trudności, ograniczeń i przeszkód, które należy rozwiązać, zwłaszcza przeszkód instytucjonalnych, które należy niezwłocznie przedstawić Zgromadzeniu Narodowemu do rozpatrzenia i uzupełnienia; rozwiązań mających na celu promowanie realizacji standardowego projektu kolejowego Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, którego budowa ma rozpocząć się zgodnie z planem 19 grudnia. Komitet Sterujący dokonał przeglądu i zbadał prace przygotowawcze do oczyszczenia terenu pod szybką kolej północ-południe w poszczególnych miejscowościach, proponowane zadania i rozwiązania dotyczące realizacji prac i projektów w sektorze kolejowym w pozostałych miesiącach 2025 r. i w nadchodzącym czasie.

Według Ministerstwa Budownictwa, od 3. posiedzenia Komitetu Sterującego, które odbyło się 9 lipca, Prezes Rady Ministrów i Wicepremierzy przewodniczyli licznym spotkaniom; wydali blisko 20 dokumentów regulujących kwestie związane z kluczowymi pracami i ważnymi projektami krajowymi w sektorze kolejowym. W szczególności ministerstwom, oddziałom i samorządom przydzielono 39 zadań, koncentrujących się na usuwaniu trudności i przeszkód oraz przyspieszaniu procedur przygotowania inwestycji.

Do tej pory agencje zrealizowały 16 zadań, aby spełnić wymogi, w tym szereg ważnych zadań. Ministerstwo Rolnictwa i Środowiska przedłożyło rządowi rozporządzenie szczegółowo opisujące wdrożenie szeregu artykułów ustawy o lasach, w tym wytycznych dotyczących tymczasowego użytkowania lasów i odtwarzania lasów na potrzeby robót budowlanych.

Ministerstwo Budownictwa przedstawiło rządowi rezolucję rządu wdrażającą rezolucję nr 188/2025/QH15 Zgromadzenia Narodowego w sprawie szczegółowego mechanizmu rozwoju systemu miejskiej sieci kolejowej w Hanoi i Ho Chi Minh; przedstawiło premierowi do zatwierdzenia projekt dotyczący szkolenia i rozwoju zasobów ludzkich dla kolei wietnamskich; przedstawiło premierowi sprawozdanie na temat kryteriów wyboru inwestorów, form inwestycji i budowy, ogłosiło zestaw wspólnych norm i przepisów dotyczących projektów kolei dużych prędkości na osi północ-południe; przedstawiło Stałemu Komitetowi Rządowemu sprawozdanie na temat opracowania szczegółowych mechanizmów i polityk związanych z projektem kolei dużych prędkości na osi północ-południe.

Ministerstwo Nauki i Technologii przedłożyło rządowi rozporządzenie w sprawie wdrażania rozwoju nauki i technologii kolejowej. Ministerstwo Przemysłu i Handlu przedłożyło premierowi projekt dotyczący rozwoju przemysłu kolejowego.

Ministerstwo Finansów poinstruowało władze lokalne w sprawie podziału rekompensat, wsparcia i przesiedleń w ramach projektu kolei dużych prędkości Północ-Południe na projekty składowe; oraz zarządziło procedurami finansowania wstępnego na oczyszczenie terenu pod projekt. Vietnam Electricity Group (EVN) przedstawiła premierowi plan przeniesienia linii energetycznych o napięciu 110 kV lub wyższym. 19 sierpnia, zgodnie z poleceniem premiera, władze lokalne wzdłuż trasy projektu rozpoczęły budowę i utworzenie obszaru przesiedleń.

Ponadto agencje aktywnie i skoncentrowały się na realizacji 10 zadań, które stanowią regularną pracę kierowniczą i zarządczą; 8 zadań nie zostało zrealizowanych w ramach harmonogramu, ale w rzeczywistości wymagają czasu, ponieważ są powiązane z partnerami zagranicznymi lub wymagają czasu na wdrożenie; 5 zadań nie osiągnęło jeszcze terminu.

VNA na bieżąco aktualizuje informacje dotyczące spotkania.

Source: https://baotintuc.vn/thoi-su/thu-tuong-pham-minh-chinh-chu-tri-hop-thuc-day-cac-du-an-duong-sat-20251023105232783.htm


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Oszałamiająco piękne tarasowe pola w dolinie Luc Hon
„Bogate” kwiaty, kosztujące 1 milion VND za sztukę, nadal cieszą się popularnością 20 października
Filmy wietnamskie i droga do Oscarów
Młodzi ludzie jadą na północny zachód, aby zameldować się w najpiękniejszym sezonie ryżowym w roku

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Młodzi ludzie jadą na północny zachód, aby zameldować się w najpiękniejszym sezonie ryżowym w roku

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt