Vietnam Airlines odnotowało skonsolidowane przychody przekraczające 23 750 miliardów VND (prawie 1 miliard USD), co stanowi wzrost o ponad 11% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.
Jest to również najwyższy kwartalny przychód spółki od początku pandemii na początku 2020 r. i jest zbliżony do średniego kwartalnego przychodu w 2019 r., sprzed pandemii.
Ten pozytywny wynik jest efektem stopniowej poprawy sytuacji na rynku transportowym oraz proaktywnego wdrożenia przez Vietnam Airlines szeregu rozwiązań krótkoterminowych i długoterminowych, takich jak elastyczne zarządzanie zdolnością przewozową, maksymalna redukcja kosztów oraz negocjacje dotyczące obniżek cen usług…
Dzięki temu wysiłkowi udało się również ograniczyć stratę w trzecim kwartale 2023 r. w porównaniu z trzecim kwartałem 2022 r.
Co więcej, branża transportowa nie osiągnęła jeszcze równowagi między przychodami a wydatkami ze względu na niepełną odbudowę rynku międzynarodowego, zwłaszcza na kluczowych rynkach, takich jak Chiny i Japonia. Czynniki takie jak konflikty międzynarodowe, ryzyko finansowe oraz koszty nakładów, takie jak ceny paliw, kursy walut i stopy procentowe, nadal negatywnie wpływają na wyniki działalności.
Vietnam Airlines ukończyło plan restrukturyzacji korporacji na lata 2021–2025 i przedstawiło go akcjonariuszom i właściwym organom do zatwierdzenia.
W planie na rok 2023 i lata kolejne Spółka wdroży kompleksowy zestaw rozwiązań mających na celu rozwiązanie problemu skonsolidowanej straty i ujemnego skonsolidowanego kapitału własnego, a także wdroży rozwiązania mające na celu zwiększenie zdolności adaptacyjnych i poprawę wyników biznesowych; zrestrukturyzuje aktywa i portfele inwestycji finansowych w celu zwiększenia dochodów i przepływów pieniężnych; przygotuje niezbędne warunki do wdrożenia planu emisji akcji w celu zwiększenia kapitału własnego po zatwierdzeniu przez właściwy organ.
W trzecim kwartale tego roku Vietnam Airlines również wdrożyło wiele programów i projektów na dużą skalę.
Podczas oficjalnej wizyty prezydenta USA w Wietnamie, Vietnam Airlines i Boeing podpisały memorandum o porozumieniu w sprawie sprzedaży 50 wąskokadłubowych samolotów Boeing 737 MAX o wartości 10 miliardów dolarów.
Vietnam Airlines dysponuje obecnie flotą składającą się ze 100 samolotów, w tym 65 wąskokadłubowych, obsługujących ponad 97 tras do 21 krajowych i 29 międzynarodowych destynacji, łącząc największe miasta na całym świecie z atrakcyjnymi miejscami turystycznymi w Wietnamie.
Linie lotnicze Vietnam Airlines z powodzeniem zorganizowały również Światową Konferencję Bezpieczeństwa i Operacji Lotniczych 2023, co dało liniom lotniczym okazję do podkreślenia i podniesienia świadomości na temat ogromnego znaczenia zapewnienia bezpieczeństwa w swoich operacjach.
Vietnam Airlines to linia lotnicza o wysokim poziomie kontroli bezpieczeństwa i efektywności w ramach Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA). Od prawie dwóch dekad, odkąd jest członkiem IATA, po raz dziesiąty konsekwentnie uzyskuje certyfikat bezpieczeństwa operacyjnego IOSA. Linie uzyskały ocenę Proactive na poziomie 4,0 w 5-punktowej skali za kulturę bezpieczeństwa i otrzymały maksymalną ocenę bezpieczeństwa 7/7 w rankingu Airlines Rating.
Vietnam Airlines regularnie otrzymuje prestiżowe nagrody regionalne i globalne, takie jak „Asia’s Leading Airline for Economy Class”, „Asia’s Leading Airline for Cultural Identity”, „Asia’s Leading Airline for Crew Service” i „Asia’s Leading Airline for In-Flight Magazine” podczas World Travel Awards 2023; Top 20 Best Airlines in the World by Airlines Ratings 2023; „5-Star International Airline” przyznany przez The Airline Passenger Experience Association (APEX); oraz linia lotnicza o największym wkładzie w rozwiązania dotyczące zrównoważonego rozwoju (Boldest Move) przyznana przez sojusz linii lotniczych SkyTeam.
Vietnam Airlines, które od 30 lat notują stały wzrost i są nowoczesną linią lotniczą o szeroko rozpoznawalnej marce, wynikającej z jej odrębnej tożsamości kulturowej, ma ambicję stać się wiodącą pięciogwiazdkową międzynarodową linią lotniczą w regionie azjatyckim.
Źródło










Komentarz (0)