O projeto de renovação do canal Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len é um projeto fundamental no âmbito do plano de controle de enchentes e tratamento de esgoto para o período de 2020-2045, com um investimento total de aproximadamente 8,2 trilhões de VND. A Fase 1 do projeto foi concluída, basicamente a construção da estrada ao longo do canal. Em fevereiro de 2023, a cidade de Ho Chi Minh iniciou a Fase 2. Após 11 meses de construção, quase 50% do canal já foi concluído.
Segundo o Sr. Le Thanh Tung, Chefe do Conselho de Gestão de Projetos 4 do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Infraestrutura Urbana, os empreiteiros participantes do projeto mobilizaram mais de 110 equipamentos de construção de diversos tipos e cerca de 400 trabalhadores para executar os principais itens de construção de todos os 9 pacotes ao longo do trajeto.
Segundo o Sr. Tung, algumas tarefas exigem construção 24 horas por dia, 7 dias por semana, como a concretagem das vigas de coroamento do aterro, a concretagem das lajes de base e dos corpos das galerias secundárias, além da fabricação e transporte de componentes pré-fabricados. De acordo com o cronograma, o projeto será concluído em 30 de abril de 2025.
As imagens mais recentes do maior canal da cidade de Ho Chi Minh, capturadas por um repórter do jornal Giao Thong:
O canal Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len tem um comprimento total de 31,46 km. O trecho do porto de Phu Dinh até a ponte Truong Dai tem mais de 30 m de largura, enquanto o trecho da ponte Truong Dai até o rio Saigon tem mais de 40 m de largura. Em 2023, o projeto recebeu um investimento de 1,989,9 bilhões de VND, atingindo 100% do plano de desembolso de capital alocado.
Na categoria de construção de taludes de canais, em janeiro de 2024, as equipes de construção haviam utilizado bate-estacas vibratórios para cravar estacas-prancha de concreto protendido (tipo SW), atingindo 42,87% do volume total, o equivalente a 22.113 estacas. A cravação contínua de estacas para cumprir os prazos levou muitos trabalhadores a relatarem que, nos primeiros dias, "mesmo quando ia dormir à noite, ainda sentia o chão tremer".
Os operários estão executando diligentemente os trabalhos de construção no pacote XL-04, o trecho da Ponte Tan Ky Tan Quy até a Ponte Bung.
Ao longo do curso do canal, as áreas residenciais precárias desapareceram. No entanto, muitos trechos ao longo do canal estão cobertos de algas e lixo. O Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Infraestrutura Urbana solicitou ao Centro de Gestão de Vias Navegáveis que elabore um plano para coletar o lixo e remover ervas daninhas e árvores de grande porte que vêm crescendo e se desenvolvendo ali há muitos anos.
Na área da estrada intermunicipal 1-2-3, no distrito de Binh Chanh, embora o projeto esteja empenhado em melhorar o saneamento ambiental, muitos canos de esgoto de fábricas continuam a despejar diretamente no canal.
O aterro ao longo do trecho do canal Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len que atravessa o distrito de Go Vap foi concluído, contribuindo para revitalizar toda a área.
O Sr. Ho Hoang Thoai (40 anos), líder da equipe de construção da empreiteira Thanh Tuan no pacote XL05, disse que eles continuarão trabalhando durante todo o Ano Novo Lunar de 2024 com a expectativa de superar o cronograma.
Dois operários estão cobertos de lama após concluírem a tarefa de cravar uma estaca-prancha de concreto protendido com seus colegas no canteiro de obras.
O projeto de renovação do canal Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len está entrando em sua fase final de cravação de estacas ao longo das margens do canal, para então prosseguir com a construção de estradas em ambos os lados. No entanto, o fornecimento de areia para nivelamento, concreto e construção está sendo interrompido devido a problemas legais com o fornecimento de areia de grandes minas nas províncias de An Giang e Dong Thap. O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh solicitou ao Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente que coordene rapidamente com a Diretoria de Gerenciamento do Projeto para resolver a escassez de areia e acelerar o andamento do projeto conforme planejado.
Fonte
![[Vídeo] A arte de confeccionar pinturas folclóricas Dong Ho foi inscrita pela UNESCO na Lista de Artesanatos que Necessitam de Salvaguarda Urgente.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
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