Na província de Dong Nai , três projetos começaram a ser construídos simultaneamente em 19 de agosto, incluindo a Autoestrada Ho Chi Minh City - Long Thanh; a Autoestrada Dau Giay - Tan Phu; e o projeto Componente 1, a Autoestrada Gia Nghia - Chon Thanh.
Em particular, o projeto de expansão do trecho da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh tem 22 km de extensão, passando por duas províncias e cidades, Cidade de Ho Chi Minh e Dong Nai.
O ponto de partida do Projeto é o cruzamento do Anel Rodoviário 2, Cidade de Ho Chi Minh; o ponto final é o cruzamento com a Rodovia Expressa Bien Hoa - Vung Tau, Província de Dong Nai.
O projeto tem um investimento total de mais de 16.300 bilhões de VND, dos quais o capital de investimento público é de 6.500 bilhões de VND e o capital mobilizado pela Vietnam Expressway Corporation (VEC) é de mais de 9.800 bilhões de VND.
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| O Ministro das Finanças, Nguyen Van Thang, e os líderes da Cidade de Ho Chi Minh e da Província de Dong Nai lançaram o projeto de expansão da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh. Foto: Le Toan |
De acordo com o plano, o projeto será basicamente concluído até o final de 2026. Quanto à ponte Long Thanh, a previsão é de que seja concluída no primeiro trimestre de 2027.
No mesmo dia, 19 de agosto, em Dong Nai, ocorreu a cerimônia de inauguração do Projeto de Investimento na Construção da Rodovia Expressa Dau Giay - Tan Phu (fase 1).
O projeto tem mais de 60 km de extensão; o ponto inicial se conecta com a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, na comuna de Dau Giay; o ponto final se conecta com a rodovia expressa Tan Phu - Bao Loc, na comuna de Phu Lam, província de Dong Nai.
O investimento total do Projeto é de quase 8,5 bilhões de VND, implementado sob o método (parceria público-privada (PPP) - contrato BOT (construção - operação - transferência).
De acordo com o plano, o projeto será construído em 2 anos e a previsão é de que seja concluído em 2027.
Outra rodovia importante que conecta a região Sudeste com o Planalto Central é a rodovia Gia Nghia ( Dak Nong ) - Chon Thanh (Dong Nai).
Em 19 de agosto, o Componente 1 do Projeto da Via Expressa Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Dong Nai) também começou oficialmente a construção, com um comprimento total de 124 km, uma escala de 4 faixas de via expressa e uma velocidade de projeto de 100 a 120 km/h.
O projeto componente 1 conta com investimento da Vingroup Joint Venture - Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company, com um investimento total de quase 20.000 bilhões de VND.
Desses, o capital do investidor participante do projeto é de mais de 12.000 bilhões de VND, excluindo juros de empréstimos; e o capital estatal participante do projeto é de mais de 6.800 bilhões de VND.
O período de implementação do projeto é de 2025 a 2027, o período máximo de retorno do projeto é de 29 anos e 8 meses.
Na Cidade de Ho Chi Minh, em 19 de agosto, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh coordenou com o Comitê Popular Provincial de Tay Ninh para organizar a cerimônia de inauguração para a limpeza de minas e realocação da infraestrutura técnica para o Projeto de Investimento na Construção da Via Expressa Moc Bai da Cidade de Ho Chi Minh.
O Sr. Luong Minh Phuc, Diretor do Conselho de Gestão de Investimentos em Construção de Tráfego da Cidade de HCM (investidor), disse que após iniciar o primeiro pacote, o Conselho coordenará com unidades de consultoria para concluir o projeto, estimar e selecionar empreiteiros de construção.
De acordo com o plano, os pacotes de construção do projeto componente 2 (capital orçamentário) começarão a ser construídos em outubro de 2025, enquanto os pacotes do projeto componente 1 (capital PPP) começarão a ser construídos em março de 2026.
Projeto da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai, com 51 km de extensão, dos quais o trecho pela Cidade de Ho Chi Minh tem 24,7 km de extensão e o trecho pela província de Tay Ninh tem 26,3 km de extensão.
O ponto de partida conecta-se à Rodovia Circular 3 na Comuna de Phu Hoa Dong, Cidade de Ho Chi Minh, e o ponto final conecta-se à Rodovia Nacional 22 na Comuna de Ben Cau, Província de Tay Ninh (a cerca de 7 km do portão de fronteira de Moc Bai).
O projeto tem um investimento total de 19.617 bilhões de VND investidos na forma de parceria público-privada (PPP), contrato BOT (construção - operação - transferência).
Fonte: https://baodautu.vn/dong-loat-khoi-cong-4-du-an-cao-toc-ket-noi-cac-tinh-vung-dong-nam-bo-d364215.html
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