Na província de Dong Nai , três projetos iniciaram a construção simultaneamente em 19 de agosto: a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh; a Rodovia Expressa Dau Giay - Tan Phu; e o Componente 1 do projeto, Rodovia Expressa Gia Nghia - Chon Thanh.
Nesse contexto, o projeto de expansão do trecho da rodovia expressa entre Ho Chi Minh e Long Thanh tem 22 km de extensão e atravessa duas províncias e cidades: Ho Chi Minh e Dong Nai.
O ponto de partida do projeto é o entroncamento da Rodovia Circular 2, na cidade de Ho Chi Minh; o ponto final é o entroncamento com a Rodovia Expressa Bien Hoa - Vung Tau, na província de Dong Nai.
O projeto tem um investimento total de mais de 16,3 trilhões de VND, dos quais 6,5 trilhões de VND são de capital público e mais de 9,8 trilhões de VND foram mobilizados pela Vietnam Expressway Corporation (VEC).
| O Ministro das Finanças , Nguyen Van Thang, e líderes da cidade de Ho Chi Minh e da província de Dong Nai lançaram o projeto de expansão da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh. Foto: Le Toan |
De acordo com o plano, o projeto estará basicamente concluído até o final de 2026. Em particular, a ponte Long Thanh deverá ser concluída no primeiro trimestre de 2027.
No mesmo dia, 19 de agosto, em Dong Nai, ocorreu a cerimônia de lançamento da pedra fundamental do Projeto de Investimento para a Construção da Rodovia Dau Giay - Tan Phu (fase 1).
O projeto tem mais de 60 km de extensão; o ponto inicial conecta-se com a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, na comuna de Dau Giay; o ponto final conecta-se com a rodovia expressa Tan Phu - Bao Loc, na comuna de Phu Lam, província de Dong Nai.
O investimento total do projeto é de quase 8,5 trilhões de VND, implementado sob o método de parceria público-privada (PPP) - contrato BOT (construir - operar - transferir).
De acordo com o plano, o projeto será construído em 2 anos e a previsão é de que seja concluído em 2027.
Outra importante rodovia que liga a região Sudeste ao Planalto Central é a rodovia Gia Nghia ( Dak Nong ) - Chon Thanh (Dong Nai).
No dia 19 de agosto, o Componente 1 do Projeto da Rodovia Expressa Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Dong Nai) também teve início oficialmente, com uma extensão total de 124 km, quatro faixas de rodagem expressa e uma velocidade projetada de 100 a 120 km/h.
O projeto Componente 1 é um investimento da Vingroup Joint Venture - Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company, totalizando um investimento de quase 20.000 bilhões de VND.
Desse total, o capital do investidor que participa do projeto é superior a 12 trilhões de VND, excluindo os juros do empréstimo; e o capital estatal que participa do projeto é superior a 6,8 trilhões de VND.
O período de implementação do projeto é de 2025 a 2027, e o período máximo de retorno do investimento é de 29 anos e 8 meses.
Na cidade de Ho Chi Minh, em 19 de agosto, o Comitê Popular da cidade de Ho Chi Minh, em coordenação com o Comitê Popular da província de Tay Ninh, organizou a cerimônia de lançamento da pedra fundamental para a desminagem e realocação da infraestrutura técnica do Projeto de Investimento na Construção da Rodovia Expressa Ho Chi Minh - Moc Bai.
O Sr. Luong Minh Phuc, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Trânsito da Cidade de Ho Chi Minh (investidor), afirmou que, após o início do primeiro pacote, o Conselho coordenará com as unidades de consultoria para concluir o projeto, o orçamento e selecionar as empreiteiras de construção.
De acordo com o plano, os pacotes de construção do componente 2 do projeto (capital orçamentário) terão início em outubro de 2025, enquanto os pacotes do componente 1 (capital PPP) terão início em março de 2026.
Projeto da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai, com extensão de 51 km, dos quais 24,7 km atravessam a Cidade de Ho Chi Minh e 26,3 km atravessam a província de Tay Ninh.
O ponto de partida conecta-se à Rodovia Circular 3, na comuna de Phu Hoa Dong, cidade de Ho Chi Minh, e o ponto final conecta-se à Rodovia Nacional 22, na comuna de Ben Cau, província de Tay Ninh (a cerca de 7 km do posto fronteiriço de Moc Bai).
O projeto conta com um investimento total de 19.617 bilhões de VND, investidos na forma de parceria público-privada (PPP), com contrato BOT (construir-operar-transferir).
Fonte: https://baodautu.vn/dong-loat-khoi-cong-4-du-an-cao-toc-ket-noi-cac-tinh-vung-dong-nam-bo-d364215.html










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