Iniciada simultaneamente a construção de 4 projetos de vias expressas que ligam províncias da região Sudeste

Na província de Dong Nai , houve três projetos que começaram a ser construídos simultaneamente em 19 de agosto, incluindo a Cidade de Ho Chi Minh - Via Expressa Long Thanh; Via Expressa Dau Giay - Tan Phu; Projeto Componente 1, Via Expressa Gia Nghia - Chon Thanh.

No qual, o projeto de expansão do trecho da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh tem 22 km de extensão, passando por duas províncias e cidades: Cidade de Ho Chi Minh e Dong Nai.

O ponto de partida do Projeto é o cruzamento do Anel Rodoviário 2, na Cidade de Ho Chi Minh; o ponto final é o cruzamento com a Rodovia Expressa Bien Hoa - Vung Tau, na Província de Dong Nai.

O projeto tem um investimento total de mais de 16.300 bilhões de VND, dos quais o capital de investimento público é de 6.500 bilhões de VND e o capital mobilizado pela Vietnam Expressway Corporation (VEC) é de mais de 9.800 bilhões de VND.

O Ministro das Finanças, Nguyen Van Thang, e os líderes da Cidade de Ho Chi Minh e da Província de Dong Nai lançaram o projeto de expansão da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh. Foto: Le Toan

De acordo com o plano, o projeto será basicamente concluído até o final de 2026. Em particular, a ponte Long Thanh deverá ser concluída no primeiro trimestre de 2027.

No mesmo dia, 19 de agosto, em Dong Nai, ocorreu a cerimônia de inauguração do Projeto de Investimento na Construção da Via Expressa Dau Giay - Tan Phu (fase 1).

O projeto tem mais de 60 km de extensão; o ponto inicial conecta-se com a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, na comuna de Dau Giay; o ponto final conecta-se com a rodovia expressa Tan Phu - Bao Loc, na comuna de Phu Lam, província de Dong Nai.

O investimento total do Projeto é de quase 8.500 bilhões de VND, implementado sob o método (parceria público-privada (PPP) - contrato BOT (construção - operação - transferência).

De acordo com o plano, o projeto será construído em 2 anos e a previsão é de que seja concluído em 2027.

Outra rodovia importante que conecta a região Sudeste com o Planalto Central é a rodovia Gia Nghia ( Dak Nong ) - Chon Thanh (Dong Nai).

Em 19 de agosto, o Componente 1 do Projeto da Via Expressa Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Dong Nai) também começou oficialmente a construção, com um comprimento total de 124 km, uma escala de 4 faixas de via expressa e uma velocidade de projeto de 100 a 120 km/h.

O projeto componente 1 é investido pela Vingroup Joint Venture - Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company, com um investimento total de quase 20.000 bilhões de VND.

Desse total, o capital do investidor participante do projeto é de mais de 12.000 bilhões de VND, excluindo juros de empréstimos; e o capital do Estado participante do projeto é de mais de 6.800 bilhões de VND.

O período de implementação do projeto é de 2025 a 2027, o período máximo de retorno do investimento é de 29 anos e 8 meses.

Na Cidade de Ho Chi Minh, em 19 de agosto, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh coordenou com o Comitê Popular Provincial de Tay Ninh para organizar a cerimônia de inauguração para a limpeza de minas e realocação da infraestrutura técnica para o Projeto de Investimento na Construção da Via Expressa Moc Bai da Cidade de Ho Chi Minh.

O Sr. Luong Minh Phuc, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego da Cidade de HCM (investidor), disse que, após iniciar o primeiro pacote, o Conselho coordenará com unidades de consultoria para concluir o projeto, estimar e selecionar empreiteiros de construção.

De acordo com o plano, os pacotes de construção do projeto componente 2 (capital orçamentário) começarão a ser construídos em outubro de 2025, enquanto os pacotes do projeto componente 1 (capital PPP) começarão a ser construídos em março de 2026.

Projeto da Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai, com 51 km de extensão, dos quais o trecho pela Cidade de Ho Chi Minh tem 24,7 km de extensão e o trecho pela província de Tay Ninh tem 26,3 km de extensão.

O ponto de partida conecta-se à Rodovia Circular 3 na Comuna de Phu Hoa Dong, Cidade de Ho Chi Minh, e o ponto final conecta-se à Rodovia Nacional 22 na Comuna de Ben Cau, Província de Tay Ninh (a cerca de 7 km do portão de fronteira de Moc Bai).

O projeto tem um investimento total de 19.617 bilhões de VND investidos na forma de parceria público-privada (PPP), contrato BOT (construção - operação - transferência).

Fonte: https://baodautu.vn/dong-loat-khoi-cong-4-du-an-cao-toc-ket-noi-cac-tinh-vung-dong-nam-bo-d364215.html