Proposta de ajuste da política de investimento para o Projeto de Construção de Estradas Provinciais 769E Fase 1

(DN) - Em 28 de agosto, de acordo com o Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção da Província de Dong Nai, a unidade propôs ao Comitê Popular Provincial que considerasse e orientasse as agências funcionais relevantes a retificar o fluxo de Sau e ajustar a política de investimento da Fase 1 do Projeto de Construção da Estrada Provincial 769E.

O Projeto de Construção da Estrada Provincial 769E visa criar uma rota de conexão para a área ao norte do Aeroporto de Long Thanh, atendendo às necessidades de tráfego e transporte. Foto: Pham Tung

Especificamente, de acordo com o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção, após o Comitê Popular Provincial emitir a Decisão nº 79/QD-UBND, de 10 de janeiro de 2025, sobre a implementação da Resolução 68/NQ-HDND, de 20 de dezembro de 2024, sobre a política de investimento do Projeto de Construção da Estrada Provincial 769E (trecho do Aeroporto Internacional de Long Thanh até a Estrada Provincial 770B), a unidade organizou a seleção de empreiteiros e assinou um contrato com uma unidade de vistoria para elaborar um relatório de estudo de viabilidade do projeto. Atualmente, a empreiteira está realizando uma vistoria para elaborar um relatório de estudo de viabilidade do projeto.

No entanto, durante a pesquisa, o Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção Provincial descobriu que, para que o Projeto de Construção da Estrada Provincial 769E garanta a viabilidade, a sincronização com outras infraestruturas técnicas dentro do escopo do projeto e evite desperdícios, é necessário ajustar alguns conteúdos, como: não investir em duas pontes na interseção com a Estrada Provincial 780 existente; ajustar o Riacho Sau para fora do escopo da Estrada Provincial 769E; reforçar a margem do riacho do acostamento da Estrada Provincial 769E até o riacho para garantir a segurança do projeto no local da rota através da área da margem do riacho no lado esquerdo da rota do Km7+100 ao Km7+500.

De acordo com a política de investimento aprovada, o Projeto de Construção da Estrada Provincial 769E, Fase 1, tem seu ponto inicial adjacente ao Aeroporto de Long Thanh e seu ponto final cruza com a Estrada Provincial 770B. A escala da fase concluída do projeto tem uma extensão total de 8 km. O projeto está dividido em duas seções para implementação do investimento, incluindo: Seção 1, do limite do Aeroporto de Long Thanh até o depósito ferroviário de Thu Thiem-Long Thanh, com uma largura de seção transversal de 115 m; Seção 2, do depósito ferroviário de Thu Thiem-Long Thanh até a Estrada Provincial 770B, com uma largura de seção transversal de 95 m.

De acordo com a fase de investimento, a fase 1 do projeto investirá na construção de duas estradas paralelas em ambos os lados, cada uma com 15 m de largura. Além disso, investirá na construção de quatro pontes de concreto armado na rota, incluindo as pontes Suoi Duc, Quan Y 1, 2 e Suoi Sau. O investimento total da fase 1 do projeto é de mais de 1,4 trilhão de VND, dos quais o custo da limpeza do local é de quase 600 bilhões de VND.

O investimento na rodovia provincial 769E visa completar gradualmente o sistema de infraestrutura de transporte planejado na província. Aumentar a capacidade de tráfego entre as principais regiões econômicas das províncias do Sul e do Norte e as províncias do Planalto Central.

Em particular, juntamente com as rotas T1 e T2, a rota provincial 769E se conectará diretamente à área ao norte do Aeroporto de Long Thanh, atendendo às necessidades de tráfego e transporte, contribuindo para o desenvolvimento socioeconômico das localidades pelas quais a rota passa em particular e da província em geral.

Pham Tung

Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/dong-nai-kien-nghi-dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-du-an-xay-dung-duong-tinh-769e-giai-doan-1-eb52349/