Criação do Conselho para avaliação do planejamento de rotas e estações ferroviárias em áreas-chave da cidade de Hanói
O Conselho de Avaliação de Planejamento de Rotas e Estações Ferroviárias na Área-Chave da Cidade de Hanói é composto por 26 membros, presidido pelo Sr. Nguyen Danh Huy, Vice-Ministro dos Transportes .
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| Perspectiva do Complexo da Estação Ferroviária de Ngoc Hoi. |
O Ministro dos Transportes acaba de assinar uma decisão para estabelecer um Conselho de Avaliação de Planejamento para Rotas e Estações Ferroviárias nas principais áreas da cidade de Hanói.
O Conselho é composto por 26 membros que são líderes da Autoridade Ferroviária do Vietnã; do Departamento de Operações do Estado-Maior, Ministério da Defesa Nacional; do Departamento de Segurança Econômica, Ministério da Segurança Pública; do Departamento de Desenvolvimento de Infraestrutura Urbana, Ministério do Planejamento e Investimento; do Departamento de Infraestrutura Técnica, Ministério da Construção; do Departamento de Avaliação, Avaliação e Inspeção de Tecnologia, do Departamento de Planejamento e Finanças (Ministério de Recursos Naturais e Meio Ambiente); do Departamento de Planejamento, Ministério da Indústria e Comércio; do Departamento de Tecnologia e Infraestrutura, Comitê de Gestão de Capital Estatal em Empresas; do Departamento de Transporte de Hanói; do Departamento de Planejamento e Arquitetura de Hanói; do Departamento de Construção de Vinh Phuc; do Departamento de Transporte de Ha Nam ; do Departamento de Transporte de Bac Ninh; do Departamento de Transporte de Hung Yen; do Departamento de Transporte de Thai Nguyen e líderes de várias agências consultivas do Ministério dos Transportes.
Os dois revisores do Conselho são o Sr. Le Cong Thanh, PhD, Diretor do Instituto da Indústria Ferroviária - Instituto de Ciência e Tecnologia do Transporte; Nguyen Van Binh, especialista, Presidente da Associação de Economia Ferroviária e Transporte do Vietnã.
A Autoridade Ferroviária do Vietnã é responsável por fornecer informações e documentos completos aos membros do Conselho de Avaliação durante seu trabalho e garantir as condições de trabalho e despesas operacionais do Conselho de acordo com os regulamentos.
No rascunho do Planejamento Ferroviário Central de Hanói, a Autoridade Ferroviária do Vietnã propôs renovar e manter a operação de cinco linhas ferroviárias radiais existentes, incluindo: Hanói - Cidade de Ho Chi Minh; Hanói - Hai Phong; Hanói - Dong Dang; Hanói - Lao Cai; Hanói - Thai Nguyen. A conversão das funções das linhas ferroviárias nacionais no centro da cidade inclui as seguintes linhas: Ngoc Hoi - Estação de Hanói - Yen Vien; Gia Lam - Lac Dao.
Construção de 4 novas rotas nos corredores, incluindo: Hanói - Cidade de Ho Chi Minh (ferrovia de alta velocidade); Lao Cai - Hanói - Hai Phong; Hanói - Lang Son; Hanói - Quang Ninh (com base na rota Pha Lai - Ha Long - Cai Lan).
Desenvolver um sistema ferroviário ao longo do 4º anel viário, incluindo: o anel viário oriental conectando Ngoc Hoi - Lac Dao - Bac Hong - Thach Loi; o anel viário ocidental conectando Ngoc Hoi - Thach Loi.
Em relação ao planejamento do sistema de estações ferroviárias na área central da cidade de Hanói, o Departamento de Ferrovias do Vietnã propôs planejar a estação Yen Vien como um centro de transporte de passageiros para trens que vão para Oeste, Noroeste e Norte (conectado à linha ferroviária urbana nº 1), com uma escala de cerca de 48,5 hectares.
A Estação Yen Thuong é a estação terminal norte para trens de carga para a ferrovia no norte da região do Rio Vermelho, incluindo rotas para Lang Son, Cai Lan, Thai Nguyen, e é responsável pela função de estação ferroviária para todas as rotas para o Norte, Noroeste e Oeste, com uma escala de cerca de 47,5 hectares (a terra em Hanói tem cerca de 45,5 hectares; na cidade de Tu Son, província de Bac Ninh, tem cerca de 2 hectares).
A Estação Bac Hong é uma estação intermediária com a função de receber e enviar trens de passageiros e de carga pela estação; a área total é de cerca de 92,8 hectares, dos quais a área da estação é de cerca de 10 hectares, o restante é terra reservada para o desenvolvimento de instalações logísticas e indústria ferroviária.
A estação ferroviária do sul está planejada no complexo da estação Ngoc Hoi, incluindo as funções de organizar a recepção e partida de passageiros em ferrovias nacionais, ferrovias de alta velocidade e ferrovias urbanas, organizar o carregamento e descarregamento de mercadorias, receber e enviar trens de passageiros e de carga e operações técnicas de locomotivas e vagões.
A área total é de cerca de 251 hectares, o limite inclui a área de planejamento detalhado da estação Ngoc Hoi em escala 1/500, que foi aprovada e expandida para o oeste até a Rua Dai Ang, distrito de Thanh Tri.
Estação ferroviária oriental: Estação terminal oriental planejada em Lac Dao, província de Hung Yen.
Para as linhas ferroviárias existentes, incluindo: Hanói - Cidade de Ho Chi Minh; Hanói - Hai Phong; Hanói - Dong Dang; Hanói - Lao Cai; Hanói - Thai Nguyen, a rota atual é basicamente mantida, na qual a rota Hanói - Dong Dang é atualizada para uma via dupla, bitola de 1435 mm, as rotas restantes são de via única, bitola de 1000 mm e 1435 mm.
Ferrovia do Cinturão Ocidental recém-construída: o ponto de partida é na linha ferroviária Hanói - Lao Cai, o ponto final é na estação Ngoc Hoi, a rota segue ao longo da Belt Road 4, com cerca de 50 km de extensão.
Há 3 estações na rota: estação Phung localizada na comuna de Tan Hoi, distrito de Dan Phuong, com uma área de cerca de 9,5 hectares; estação Tay Ha Noi localizada na comuna de An Thuong, distrito de Hoai Duc, com uma área de cerca de 14,2 hectares (construída em terreno elevado); estação Ha Dong localizada nas comunas de Bich Hoa e Cu Khe, distrito de Thanh Oai, com uma área de cerca de 4 hectares.
A recém-construída Eastern Belt Railway: ponto de partida na estação Ngoc Hoi, ponto final em Thach Loi, a seção Ngoc Hoi - Lac Dao corre ao longo do Belt 4, a seção Lac Dao - Bac Hong - Thach Loi corre ao longo do Belt 3 ao norte do Rio Vermelho.
A extensão da rota é de cerca de 65 km. Em Hanói, há 6 estações, incluindo: Ngoc Hoi; Trung Mau localizada em Phu Dong, Ninh Hiep, comunas de Trung Mau, distrito de Gia Lam, com uma área de cerca de 5,2 ha; Yen Thuong, distrito de Gia Lam, com uma área de cerca de 47,5 ha; Co Loa, com uma área de cerca de 3,5 ha; Dong Anh localizada na comuna de Uy No, distrito de Dong Anh, com uma área de cerca de 4,3 ha; Estação Bac Hong (estação intermediária e reserva de terras para desenvolvimento de infraestrutura industrial ferroviária) localizada na comuna de Bac Hong, distrito de Dong Anh, com uma área de cerca de 92,8 ha; Estação Thach Loi localizada na cidade de Chi Dong, distrito de Me Linh, com uma área de cerca de 4,3 ha.
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