Criação do Conselho para avaliação do planejamento de rotas e estações ferroviárias em áreas-chave da cidade de Hanói.

Criação do Conselho para avaliação do planejamento de rotas e estações ferroviárias em áreas-chave da cidade de Hanói.

O Conselho de Avaliação do Planejamento de Rotas e Estações Ferroviárias na Área Central da Cidade de Hanói é composto por 26 membros, presidido pelo Sr. Nguyen Danh Huy, Vice-Ministro dos Transportes .

Perspectiva do complexo da estação ferroviária de Ngoc Hoi.

O Ministro dos Transportes acaba de assinar uma decisão para criar um Conselho de Avaliação do Planejamento de Rotas e Estações Ferroviárias nas principais áreas da cidade de Hanói.

O Conselho é composto por 26 membros, que são líderes da Autoridade Ferroviária do Vietnã; do Departamento de Operações do Estado-Maior do Ministério da Defesa Nacional; do Departamento de Segurança Econômica do Ministério da Segurança Pública; do Departamento de Desenvolvimento de Infraestrutura Urbana do Ministério do Planejamento e Investimento; do Departamento de Infraestrutura Técnica do Ministério da Construção; do Departamento de Avaliação, Análise e Inspeção de Tecnologia do Departamento de Planejamento e Finanças (Ministério de Recursos Naturais e Meio Ambiente); do Departamento de Planejamento do Ministério da Indústria e Comércio; do Departamento de Tecnologia e Infraestrutura do Comitê de Gestão de Capital Estatal das Empresas; do Departamento de Transportes de Hanói; do Departamento de Planejamento e Arquitetura de Hanói; do Departamento de Construção de Vinh Phuc; do Departamento de Transportes de Ha Nam; do Departamento de Transportes de Bac Ninh ; do Departamento de Transportes de Hung Yen; do Departamento de Transportes de Thai Nguyen; e líderes de diversas agências consultivas do Ministério dos Transportes.

Os dois membros avaliadores do Conselho são o Sr. Le Cong Thanh, PhD, Diretor do Instituto da Indústria Ferroviária - Instituto de Ciência e Tecnologia dos Transportes; e Nguyen Van Binh, especialista e Presidente da Associação Vietnamita de Economia e Transporte Ferroviário.

A Autoridade Ferroviária do Vietnã é responsável por fornecer informações e documentos completos aos membros do Conselho de Avaliação durante o seu trabalho, bem como por garantir as condições de trabalho e as despesas operacionais do Conselho de acordo com os regulamentos.

No projeto de planejamento da Ferrovia Central de Hanói, a Autoridade Ferroviária do Vietnã propôs a renovação e manutenção da operação de cinco linhas ferroviárias radiais existentes, incluindo: Hanói - Cidade de Ho Chi Minh; Hanói - Hai Phong; Hanói - Dong Dang; Hanói - Lao Cai; Hanói - Thai Nguyen. Também foi proposta a conversão das funções das linhas ferroviárias nacionais no centro da cidade, incluindo as seguintes linhas: Ngoc Hoi - Estação de Hanói - Yen Vien; Gia Lam - Lac Dao.

Construção de 4 novas rotas nos corredores, incluindo: Hanói - Cidade de Ho Chi Minh (ferrovia de alta velocidade); Lao Cai - Hanói - Hai Phong; Hanói - Lang Son; Hanói - Quang Ninh (com base na rota Pha Lai - Ha Long - Cai Lan).

Desenvolvimento de um sistema ferroviário ao longo do 4º anel viário, incluindo: o anel viário leste, que liga Ngoc Hoi - Lac Dao - Bac Hong - Thach Loi; e o anel viário oeste, que liga Ngoc Hoi - Thach Loi.

Com relação ao planejamento do sistema de estações ferroviárias na área central da cidade de Hanói, o Departamento Ferroviário do Vietnã propôs que a estação Yen Vien seja planejada como um centro de transporte de passageiros para trens que seguem para o oeste, noroeste e norte (conectada à linha ferroviária urbana nº 1), com uma área de aproximadamente 48,5 hectares.

A Estação Yen Thuong é o terminal ferroviário norte para trens de carga na região norte do Rio Vermelho, incluindo rotas para Lang Son, Cai Lan e Thai Nguyen, e é responsável pela função de estação ferroviária para todas as rotas para o norte, noroeste e oeste, com uma área de cerca de 47,5 hectares (a área em Hanói é de cerca de 45,5 hectares; na cidade de Tu Son, província de Bac Ninh, é de cerca de 2 hectares).

A Estação Bac Hong é uma estação intermediária com a função de receber e enviar trens de passageiros e de carga; a área total é de aproximadamente 92,8 hectares, dos quais cerca de 10 hectares correspondem à área da estação, sendo o restante reservado para o desenvolvimento de instalações logísticas e da indústria ferroviária.

A estação ferroviária do Sul está planejada para o complexo da estação de Ngoc Hoi, incluindo as funções de organizar a recepção e partida de passageiros em ferrovias nacionais, ferrovias de alta velocidade e ferrovias urbanas, organizar o carregamento e descarregamento de mercadorias, receber e enviar trens de passageiros e de carga, e operações técnicas de locomotivas e vagões.

A área total é de aproximadamente 251 hectares, e o limite inclui a área de planejamento detalhada da estação Ngoc Hoi, em escala 1/500, que foi aprovada e ampliada para oeste até a Rua Dai Ang, no distrito de Thanh Tri.

Estação ferroviária leste: Estação terminal leste planejada em Lac Dao, província de Hung Yen.

Para as linhas ferroviárias existentes, incluindo: Hanói - Cidade de Ho Chi Minh; Hanói - Hai Phong; Hanói - Dong Dang; Hanói - Lao Cai; Hanói - Thai Nguyen, o traçado atual é basicamente mantido, com a exceção da linha Hanói - Dong Dang, que foi modernizada para via dupla com bitola de 1435 mm, enquanto as demais linhas permanecem com via única e bitolas de 1000 mm e 1435 mm.

Ferrovia do Cinturão Ocidental recém-construída: o ponto de partida é na linha férrea Hanói - Lao Cai, o ponto final é na estação Ngoc Hoi, o percurso segue a Rodovia do Cinturão 4, com cerca de 50 km de extensão.

Existem 3 estações na rota: a estação Phung, localizada na comuna de Tan Hoi, distrito de Dan Phuong, com uma área de cerca de 9,5 hectares; a estação Tay Ha Noi, localizada na comuna de An Thuong, distrito de Hoai Duc, com uma área de cerca de 14,2 hectares (construída em terreno elevado); e a estação Ha Dong, localizada nas comunas de Bich Hoa e Cu Khe, distrito de Thanh Oai, com uma área de cerca de 4 hectares.

A recém-construída Ferrovia do Cinturão Oriental: ponto de partida na estação de Ngoc Hoi, ponto final em Thach Loi; o trecho Ngoc Hoi - Lac Dao percorre o Cinturão 4, enquanto o trecho Lac Dao - Bac Hong - Thach Loi percorre o Cinturão 3 ao norte do Rio Vermelho.

A extensão da linha férrea é de aproximadamente 65 km. Em Hanói, existem 6 estações, incluindo: Ngoc Hoi; Trung Mau, localizada nas comunas de Phu Dong, Ninh Hiep e Trung Mau, distrito de Gia Lam, com uma área de cerca de 5,2 hectares; Yen Thuong, distrito de Gia Lam, com uma área de cerca de 47,5 hectares; Co Loa, com uma área de cerca de 3,5 hectares; Dong Anh, localizada na comuna de Uy No, distrito de Dong Anh, com uma área de cerca de 4,3 hectares; Estação Bac Hong (estação intermediária e reserva de terras para o desenvolvimento da infraestrutura industrial ferroviária), localizada na comuna de Bac Hong, distrito de Dong Anh, com uma área de cerca de 92,8 hectares; Estação Thach Loi, localizada na cidade de Chi Dong, distrito de Me Linh, com uma área de cerca de 4,3 hectares.

Fonte: https://baodautu.vn/lap-hoi-dong-tham-dinh-quy-hoach-tuyen-ga-duong-sat-khu-vuc-dau-moi-tp-ha-noi-d219813.html