Cracas encontradas em um pedaço de destroço de aeronave podem ser a chave para desvendar o mistério do MH370 , o voo da Malaysia Airlines que desapareceu em 2014.
O Ministro dos Transportes da Malásia, Anthony Loke Siew Fook (ao centro), inspeciona destroços que se suspeita serem do voo MH370 em Putrajaya, Malásia, em 30 de novembro de 2018. Foto: Xinhua
A Bloomberg reporta que, de acordo com uma pesquisa publicada na AGU Advances, o voo MH370 pode ter derivado "muito para o sul" da área anteriormente especulada pelos modelos. O estudo analisou cracas encontradas em destroços da asa do MH370 que foram levados pela correnteza até a costa da ilha francesa de Reunião, no Oceano Índico.
O voo MH370 partiu de Kuala Lumpur, Malásia, em 8 de março de 2014, com destino a Pequim, China. No entanto, o MH370 perdeu contato com o controle de tráfego aéreo menos de uma hora após a decolagem, enquanto sobrevoava o Mar da China Meridional, e nunca mais foi visto desde então.
Acredita-se que todos os 227 passageiros e 12 tripulantes tenham morrido.
A busca pelo MH370 durou quatro anos, utilizando veículos submersíveis, modelagem de deriva e imagens de sonar. Embora o avião nunca tenha sido encontrado, destroços foram descobertos em todo o Oceano Índico.
Ao estudar como as conchas das cracas se formam, os pesquisadores podem calcular a temperatura da superfície do oceano onde elas vivem. Isso fornece informações cruciais na busca pelo voo MH370.
“A asa estava coberta de cracas e, assim que vi isso, comecei imediatamente a enviar e-mails aos investigadores, porque sabia que a geoquímica da carapaça das cracas poderia fornecer pistas sobre o local do acidente”, disse o Dr. Gregory Herbert, coautor do estudo e professor da Universidade do Sul da Flórida.
“Infelizmente, as cracas maiores e mais antigas ainda não foram disponibilizadas para estudo. Mas, com este estudo, demonstramos que o método pode ser aplicado a cracas que estavam presas aos destroços imediatamente após o acidente, para reconstruir um percurso completo desde o local da colisão ”, disse o Dr. Herbert.
Cracas presas a destroços da asa do avião MH370 podem ajudar a solucionar o mistério. Foto: Xinhua
As buscas pelo avião, lideradas pelo governo da Malásia, terminaram em 2017. Em 2018, uma segunda busca foi conduzida pela empresa privada Ocean Infinity, que durou um ano, mas também foi interrompida sem encontrar nada.
Em 2022, a Ocean Infinity afirmou que esperava iniciar as buscas em 2023 ou 2024, caso fossem aprovadas pelo governo da Malásia.
Laodong.vn










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